一种新型的零位保护电路制造技术

一种新型的零位保护电路，包括起重机总电源进线，起重机总电源进线为三相电源线，包括A相电源线、B相电源线和C相电源线，在起重机总电源进线上串联起重机总断路器操作手柄，在起重机总电源进线的A相电源线和B相电源线之间并联设置有保护继电器和保护电路，其中，保护电路包括并联连接的保护继电器常开触点和零位操作手柄，二者并联之后再串联连接总断路器欠压脱钩元件。本实用新型专利技术的有益效果为：使用该电路可使得行车在断电后，操作手柄不在零位时无法将总断路器合闸，使得天车工人在合闸时必须检查手柄是否在零位，提高行车的安全系数，要求天车工人必须按照操作流程操作。要求天车工人必须按照操作流程操作。要求天车工人必须按照操作流程操作。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的零位保护电路


[0001]本技术涉及起重机领域，具体涉及本电路一种应用于配电控制回路的零位保护的电路。

技术介绍

[0002]在很多比较特殊的工况下，需要天车工人严格按照流程操作不得出现任何失误，提高行车的安全系数。
[0003]目前很多天车工为提高效率操作不按照操作流程操作，不仅有可能损坏行车，甚至还有一定的安全隐患。
[0004]CN208532036U公开了一种桥式起重机的零位监控系统，包括大车零位触点、主小车零位触点、副小车零位触点、主起升零位触点、副起升零位触点，还包括零位继电器、指示灯、紧急零位继电器和断路器；所述电源正极、大车零位触点、主小车零位触点、副小车零位触点、主起升零位触点、副起升零位触点依次串联，所述紧急零位继电器的常开点与大车零位触点、主小车零位触点、副小车零位触点、主起升零位触点、副起升零位触点一一并联。上述方案虽然对起重机的零位进行了监控，但是没有起到保护作用。

技术实现思路

[0005]技术要解决的技术问题是：如何保证当误操作时，能够保证行车安全，提供一种零位保护电路。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的零位保护电路，包括起重机总电源进线，起重机总电源进线为三相电源线，包括A相电源线（L11）、B相电源线（L12）和C相电源线（L13），其特征在于：在起重机总电源进线上串联起重机总断路器操作手柄（Q00），在起重机总电源进线的A相电源线（L11）和B相电源线（L12）之间并联设置有保护继电器（K061）和保护电路，其中，保护电路包括并联连接的保护继电器常开触点（K061
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【专利技术属性】
技术研发人员：张天祺，王慧玲，武青军，张大森，侯鹏超，张嫣然，赵俊芳，杨风洁，
申请(专利权)人：河南卫华重型机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：