一种货物监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及运输设备的技术领域，具体涉及一种货物监控装置，包括车厢主体、固定柱和连接箱，固定柱固定安装在车厢主体的一侧，连接箱滑动安装在固定柱上，还包括安装组件；安装组件包括旋转架、连接台、滑动板、摄像头本体、驱动构件、调节构件和减震构件，旋转架与连接箱转动连接，连接台与旋转架固定连接，滑动板与连接台滑动连接，并位于连接台的一侧，摄像头本体通过调节构件与滑动板连接，并位于滑动板的一侧，驱动构件与连接箱连接，调节构件与滑动板连接，减震构件与车厢主体连接，实现了能够通过设置的构件使得摄像头可以观察到车厢外侧的情况，从而便于用户对与车厢内及其卸货时的整体情况进行监测。卸货时的整体情况进行监测。卸货时的整体情况进行监测。

【技术实现步骤摘要】
一种货物监控装置


[0001]本技术涉及运输设备的
，尤其涉及一种货物监控装置。

技术介绍

[0002]车辆在运输货物的途中很容易发生振动，如此安装在车辆内部用于监控货物的监控装置很容易由于车体的晃动导致摄像画面的抖动从而造成画面不清晰的情况。
[0003]现有专利CN211378105U公开了一种用于运输车辆上的货物监控装置，通过设置的保护壳及其保护壳内部的防震机构对摄像头进行对应的防护，同时还通过设置的电机可以对摄像头的角度进行调节，使得在实际使用时成型范围更大效果更好。
[0004]但是采用上述方式，在进行卸货时，上述摄像头只通过单纯的角度调节很容易被堆叠的货物遮挡住，从而无法对车厢外侧的情况进行监控，如此当发生货物掉落损坏等情况时便无法进行对应的追责，使得在实际使用过程中十分不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种货物监控装置，能够通过设置的构件对用于监控的摄像头的摄像位置进行更加灵活的调节，使得摄像头可以观察到车厢外侧的情况，从而便于用户对与车厢内及其卸货时的整体情况进行监测。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种货物监控装置，包括车厢主体、固定柱和连接箱，所述固定柱固定安装在所述车厢主体的一侧，所述连接箱滑动安装在所述固定柱上，还包括安装组件；
[0007]所述安装组件包括旋转架、连接台、滑动板、摄像头本体、驱动构件、调节构件和减震构件，所述旋转架与所述连接箱转动连接，并位于所述连接箱的一侧，所述连接台与所述旋转架固定连接，并位于所述旋转架的一侧，所述滑动板与所述连接台滑动连接，并位于所述连接台的一侧，所述摄像头本体通过所述调节构件与所述滑动板连接，并位于所述滑动板的一侧，所述驱动构件与所述连接箱连接，所述调节构件与所述滑动板连接，所述减震构件与所述车厢主体连接。
[0008]其中，所述驱动构件包括带动齿轮、驱动齿轮、驱动电机和移动部件，所述带动齿轮与所述旋转架连接，并位于所述连接箱内；所述驱动齿轮与所述带动齿轮啮合，并转动安装在所述连接箱内；所述驱动电机的输出轴与所述驱动齿轮连接，所述驱动电机固定安装在所述连接箱内；所述移动部件与所述连接台连接。
[0009]其中，所述调节构件包括转动架、夹持架、旋转电机和转动电机，所述转动架与所述滑动板固定连接，并位于所述滑动板的一侧；所述夹持架与所述摄像头本体转动连接，并转动安装在所述转动架的一侧；所述旋转电机的输出轴与所述摄像头本体连接，所述旋转电机固定安装在所述夹持架的一侧；所述转动电机的输出轴与所述夹持架连接，所述转动电机固定安装在所述转动架的一侧。
[0010]其中，所述移动部件包括移动螺杆和移动电机，所述移动螺杆与所述滑动板螺纹
连接，并在转动安装在所述连接台的一侧；所述移动电机的输出轴与所述移动螺杆连接，所述移动电机固定安装在所述连接台的一侧。
[0011]其中，所述减震构件包括阻尼器和减震弹簧，所述阻尼器与所述连接箱连接，并安装在所述车厢主体的一侧；所述减震弹簧的两侧分别与所述连接箱和所述车厢主体连接，所述减震弹簧套设在所述阻尼器上。
[0012]本技术的一种货物监控装置，通过所述驱动电机驱动所述驱动齿轮进行转动，所述驱动齿轮带动所述带动齿轮和所述旋转架进行水平的转动，从而便可通过所述旋转架的角度调节来改变所述摄像头本体的摄像范围，当所述旋转架转动到所述车厢主体外侧时，便可对外部进行对应的监控，同时还可以通过所述移动电机驱动所述移动螺杆，使得所述滑动板在所述连接台上进行对应的前后移动，最后还能通过所述旋转电机和所述转动电机来对所述摄像头本体的竖直角度和所述夹持架的水平角度进行调节，使得所述摄像头本体的摄影范围更广，实现了能够通过设置的构件对用于监控的摄像头的摄像位置进行更加灵活的调节，使得摄像头可以观察到车厢外侧的情况，从而便于用户对与车厢内及其卸货时的整体情况进行监测。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0014]图1是本技术第一实施例的货物监控装置整体的结构示意图。
[0015]图2是本技术第一实施例的图1的A处放大图。
[0016]图3是本技术第一实施例的连接箱的内部结构示意图。
[0017]图4是本技术第二实施例的货物监控装置整体的结构示意图。
[0018]图中：101
‑
车厢主体、102
‑
固定柱、103
‑
连接箱、104
‑
旋转架、105
‑
连接台、106
‑
滑动板、107
‑
摄像头本体、108
‑
带动齿轮、109
‑
驱动齿轮、110
‑
驱动电机、111
‑
转动架、112
‑
夹持架、113
‑
旋转电机、114
‑
转动电机、115
‑
移动螺杆、116
‑
移动电机、201
‑
阻尼器、202
‑
减震弹簧。
具体实施方式
[0019]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0020]本申请的第一实施例为：
[0021]请参阅图1至图3，其中图1是货物监控装置整体的结构示意图，图2是图1的A处放大图，图3是连接箱103的内部结构示意图。本技术提供一种货物监控装置：包括车厢主体101、固定柱102、连接箱103和安装组件，所述安装组件包括旋转架104、连接台105、滑动板106、摄像头本体107、驱动构件、调节构件和减震构件，所述驱动构件包括带动齿轮108、驱动齿轮109、驱动电机110和移动部件，所述调节构件包括转动架111、夹持架112、旋转电机113和转动电机114，所述移动部件包括移动螺杆115和移动电机116，通过前述方案解决了前述在进行卸货时，上述摄像头只通过单纯的角度调节很容易被堆叠的货物遮挡住，从
而无法对车厢外侧的情况进行监控，如此当发生货物掉落损坏等情况时便无法进行对应的追责，使得在实际使用过程中十分不便的问题，可以理解的是，前述方案可以用在运输车辆在进行卸货时，无法将对应的监控设备调节到外部对卸货过程进行监测的情况。
[0022]针对本具体实施方式，所述固定柱102固定安装在所述车厢主体101的一侧，所述连接箱103滑动安装在所述固定柱102上，所述固定柱102一共设有两个，两个所述固定柱102与所述连接箱103两侧设有的滑槽相匹配，从而使得所述连接箱103可以通过与所述固定柱102的连接，保持对应方向的滑动。
[0023]其中，所述旋转架104与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货物监控装置，包括车厢主体、固定柱和连接箱，所述固定柱固定安装在所述车厢主体的一侧，所述连接箱滑动安装在所述固定柱上，其特征在于，还包括安装组件；所述安装组件包括旋转架、连接台、滑动板、摄像头本体、驱动构件、调节构件和减震构件，所述旋转架与所述连接箱转动连接，并位于所述连接箱的一侧，所述连接台与所述旋转架固定连接，并位于所述旋转架的一侧，所述滑动板与所述连接台滑动连接，并位于所述连接台的一侧，所述摄像头本体通过所述调节构件与所述滑动板连接，并位于所述滑动板的一侧，所述驱动构件与所述连接箱连接，所述调节构件与所述滑动板连接，所述减震构件与所述车厢主体连接。2.如权利要求1所述的货物监控装置，其特征在于，所述驱动构件包括带动齿轮、驱动齿轮、驱动电机和移动部件，所述带动齿轮与所述旋转架连接，并位于所述连接箱内；所述驱动齿轮与所述带动齿轮啮合，并转动安装在所述连接箱内；所述驱动电机的输出轴与所述驱动齿轮连接，所述驱动电机固定安装在所述连接箱内；所述移动部件...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋炜，
申请(专利权)人：西安麦数信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：