抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法技术

本发明专利技术属于桨叶处理技术领域，具体为一种抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，包括以下步骤：一、覆盖橡胶半成品制备；二、桨叶表面处理；三、将胶片与桨叶表面进行贴敷处理；四、对桨叶与胶片贴敷后硫化处理；五、对桨叶成品进行修整处理。本发明专利技术的覆盖橡胶经过严格的硫化处理覆盖粘贴到被保护的金属桨叶本体上后，能使桨叶的使用寿命成倍增加，抗冲击、超耐磨，能在有盐雾砂石冲刷及极端高低温情况下长时间不间断高速旋转工作；本发明专利技术处理的桨叶具有较好的耐磨耐冲击性能，能抗砂砾、贝壳等硬物冲击，砂石直径最大约为8mm，严酷条件下能满足桨叶与砂石接触时间约为105分钟，现有的覆胶防护技术均只能达到本发明专利技术的部分指标。部分指标。部分指标。

【技术实现步骤摘要】
抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法


[0001]本专利技术属于桨叶处理
，具体为一种抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法。

技术介绍

[0002]螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。
[0003]在现在航海技术中，轮船在海中航行，主要靠轮船上的螺旋桨转动的反推力作为动力前进，轮船的形式环境非常复杂，水中也经常会遇到砂石，造成轮船桨叶过度磨损，严重影响了轮船行驶的安全性；存在不能很好地满足抗冲击、超耐磨，能在有盐雾砂石冲刷及极端高低温情况下长时间不间断高速旋转工作的需求。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提出一种冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，以解决上述存在的问题，本专利技术的产品可使用于各个恶劣条件下零部件的覆胶保护，能长期使用于
‑
55～120
º
C的工作环境,可使用于恶劣环境中长时间工作的桨叶的表面覆膜。
[0005]本专利技术的技术方案是：一种抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，包括以下步骤：步骤一、覆盖橡胶半成品制备；步骤二、桨叶表面处理；步骤三、将胶片与桨叶表面进行贴敷处理；步骤四、对桨叶与胶片贴敷后硫化处理；步骤五、对桨叶成品进行修整处理。
[0006]在上述的抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，作为优选的方案，所述步骤一中覆盖橡胶半成品制备中的覆盖橡胶包括：大料、A料和B料，其中大料依重量计，包括100份生胶、60份炭黑、30份碳酸钙、12份软化剂；A料依重量计，包括4.5份防护助剂、11份活化剂、2份其他助剂；B料依重量计，包括2.5份硫化剂和2.5份促进剂。
[0007]在上述的抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，作为优选的方案，所述大料中生胶按重量计，包括30份天然橡胶SCR5、30份丁苯橡胶SBS1401、0份三元乙丙橡胶3720P、20份丁晴橡胶N32；炭黑按重量计，包括40份炭黑N774、20份炭黑N330；碳酸钙按重量计，包括为30份碳酸钙ACC；软化剂按重量计，包括，3份葵二酸二丁酯、3份二辛脂、3份环烷油、3份石蜡油。
[0008]在上述的抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，作为优选的方案，所述A料中防护助剂按重量计，包括1份防老剂RD、1份防老剂4010、1份防老剂MB、1份防老剂DNP、0.5份石蜡；活化剂按重量计，包括2份硬脂酸1865、6份氧化锌、3份硬脂酸锌；其他
助剂按重量计，包括2份偶联剂KH550；所述B料中硫化剂按重量计，包括1份硫磺、1.5份自配硫化剂HSM301；促进剂按重量计，包括1份促进剂D、1份促进剂M。
[0009]在上述的抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，作为优选的方案，所述步骤一中覆盖橡胶半成品制备，具体包括，热炼出片和用精密预成型机出胶片；其中，热炼出片包括：（一）薄通，将辊距调到
‑
0.2～0mm，挡板宽度调为600～800mm，整车胶料上机薄通1遍，然后打三角包薄通三遍，最后打卷下；辊筒温度为40～70℃；（二）出片，将辊距调至1mm，挡板宽度调为340mm，将薄通后的胶料上机，包辊后用210mm宽裁刀下片，下片长度约1800mm；收集散落在落料盘中的余胶，掺入辊筒间剩余胶料中一起下片，辊筒温度为40～70℃；（三）胶料下片后，应分片存放，最多叠放两层，注意散热，以免胶料焦烧，必要时可采用风冷。
[0010]在上述的抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，作为优选的方案，所述用精密预成型机出胶片主要为：将切刀转速调整至26～28次/分钟，胶坯重量控制在240～245克，柱塞调速：222，机筒温度调整至60℃，压缩空气压力0.6Mpa，裁片尺寸：340*1600mm，裁出的胶片之间用塑料薄膜隔离。
[0011]在上述的抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，作为优选的方案，所述步骤二中的桨叶表面处理包括以下步骤：（1）桨叶表面脱脂；（3）桨叶表面酸洗；（3）桨叶表面抛丸；（4）桨叶涂胶粘剂。
[0012]在上述的抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，作为优选的方案，所述步骤三中的将胶片与桨叶表面进行贴敷处理，主要为，打开模具，清除模具污垢及杂物，喷涂脱模剂，放入一层胶片并平整胶片至下模表面，然后放入桨叶，压实桨叶下表面与胶片贴合；再放上一层胶片于桨叶上平整至胶片与桨叶上表面贴合，在桨叶根部和前端放上胶条、在桨叶两长边放上胶片平整至贴合；合上模具。
[0013]在上述的抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，作为优选的方案，所述步骤四中的对桨叶与胶片贴敷后硫化处理，主要为，将模具放入到特型真空硫化机中进行硫化，其中，硫化温度为150
±
3℃，硫化压力为14MPa，硫化时间50
‑
55分钟。
[0014]在上述的抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，作为优选的方案，所述步骤五中对桨叶成品进行修整处理，具体包括：利用单面刀片去除硫化制品的飞边、毛刺；进行磨削加工，清除桨叶根部金属表面的胶边； 用毛刷或压缩空气清去产品表面所附着胶边、胶末；擦拭产品外观，保持清洁。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术的覆盖橡胶经过严格的硫化处理覆盖粘贴到被保护的金属桨叶本体上后，能使桨叶的使用寿命成倍增加，抗冲击、超耐磨，能在有盐雾砂石冲刷及极端高低温情况下长时间不间断高速旋转工作；本专利技术橡胶的技术参数为：硬度（邵尔A）65
±
5度，扯断强度≥10MPa，扯断伸长率≥200%，脆性温度≤
‑
30
º
C，盐雾试验96h不起泡不脱落，老化试验（断裂强度变化率）70
º
C
×
96h≥
‑
15%、110
º
C
×
3h≥
‑
10%，老化指标：可满足2年储存期，200运行小时/日历期4年的使用要求；
本专利技术处理的桨叶具有较好的耐磨耐冲击性能，能抗砂砾、贝壳等硬物冲击，砂石直径最大约为8mm，严酷条件下能满足桨叶与砂石接触时间约为105分钟，现有的覆胶防护技术均只能达到本专利技术的部分指标。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的螺旋桨处理方法步骤示意图；图2为本专利技术处理的螺旋桨性能表。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施方式中的附图，对本专利技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本专利技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本专利技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、覆盖橡胶半成品制备；步骤二、桨叶表面处理；步骤三、将胶片与桨叶表面进行贴敷处理；步骤四、对桨叶与胶片贴敷后硫化处理；步骤五、对桨叶成品进行修整处理。2.根据权利要求1所述的抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，其特征在于：所述步骤一中覆盖橡胶半成品制备中的覆盖橡胶包括：大料、A料和B料，其中大料依重量计，包括100份生胶、60份炭黑、30份碳酸钙、12份软化剂；A料依重量计，包括4.5份防护助剂、11份活化剂、2份其他助剂；B料依重量计，包括2.5份硫化剂和2.5份促进剂。3.根据权利要求2所述的抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，其特征在于：所述大料中生胶按重量计，包括30份天然橡胶SCR5、30份丁苯橡胶SBS1401、0份三元乙丙橡胶3720P、20份丁晴橡胶N32；炭黑按重量计，包括40份炭黑N774、20份炭黑N330；碳酸钙按重量计，包括为30份碳酸钙ACC；软化剂按重量计，包括，3份葵二酸二丁酯、3份二辛脂、3份环烷油、3份石蜡油。4.根据权利要求2所述的抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，其特征在于：所述A料中防护助剂按重量计，包括1份防老剂RD、1份防老剂4010、1份防老剂MB、1份防老剂DNP、0.5份石蜡；活化剂按重量计，包括2份硬脂酸1865、6份氧化锌、3份硬脂酸锌；其他助剂按重量计，包括2份偶联剂KH550；所述B料中硫化剂按重量计，包括1份硫磺、1.5份自配硫化剂HSM301；促进剂按重量计，包括1份促进剂D、1份促进剂M。5.根据权利要求1所述的抗冲击、超耐磨、耐应用于特殊环境的螺旋桨处理方法，其特征在于：所述步骤一中覆盖橡胶半成品制备，具体包括，热炼出片和用精密预成型机出胶片；其中，热炼出片包括：（一）薄通，将辊距调到
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0.2～0mm，挡板宽度调为600～800mm，整车胶料上机薄通1遍，然后打三角包薄通三遍，最后打卷下；辊筒温度为40～70℃；（二）出片，将辊距调...

【专利技术属性】
技术研发人员：高大伟，张培育，
申请(专利权)人：开封市翰园铁路橡塑实业有限公司，
类型：发明
国别省市：