一种明挖公路隧道主体防水结构制造技术

本实用新型专利技术属于隧道防水结构技术领域，且公开了一种明挖公路隧道主体防水结构，包括：底板及其上方浇铸的墙板，所述底板和墙板之间形成供车辆通过的通道，且底板和墙板的外侧均铺设有细石混凝土层；预制构件，所述预制构件以可拆卸的方式安装于隧道的内壁。本实用新型专利技术通过第一预制件上的第一安装槽和第二预制件上的第二安装槽安装改性沥青防水卷材和高分子防水卷材，当第一预制件和第二预制件安装于墙板和底板之间后，需要更换改性沥青防水卷材和高分子防水卷材时，只需取出第一预制件和第二预制件，即可将改性沥青防水卷材和高分子防水卷材进行更换，无需浪费时间拆除混凝土层，降低防水卷材的更换难度，提高了防水卷材的更换效率。换效率。换效率。

【技术实现步骤摘要】
一种明挖公路隧道主体防水结构


[0001]本技术属于隧道防水结构
，具体涉及一种明挖公路隧道主体防水结构。

技术介绍

[0002]当道路经过山体时，需要在山体中建设隧道，为了确保隧道不漏水、积水造成灾害，影响使用功能和腐蚀设备，需要通过防水结构对隧道内壁进行处理，以增加隧道的防水性能。
[0003]现有隧道防水结构是将防水卷材铺设于隧道内壁，该措施虽然可以增加隧道的防水性，随着使用时间的增加，防水卷材的防水性能会老化并逐渐降低，因此需要定期更换防水卷材，更换防水卷材时，需要浪费时间拆除混凝土层，增加防水卷材的更换难度，降低了防水卷材的更换效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种明挖公路隧道主体防水结构，以解决上述
技术介绍
中提出的更换防水卷材时，需要浪费时间拆除混凝土层的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种明挖公路隧道主体防水结构，包括：底板及其上方浇铸的墙板，所述底板和墙板之间形成供车辆通过的通道，且底板和墙板的外侧均铺设有细石混凝土层；预制构件，所述预制构件以可拆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种明挖公路隧道主体防水结构，其特征在于：包括：底板(5)及其上方浇铸的墙板(3)，所述底板(5)和墙板(3)之间形成供车辆通过的通道，且底板(5)和墙板(3)的外侧均铺设有细石混凝土层(2)；预制构件，所述预制构件以可拆卸的方式安装于隧道的内壁，且预制构件用于抵住通道内壁；防水卷材构件，所述防水卷材构件设置于预制构件的内部。2.根据权利要求1所述的一种明挖公路隧道主体防水结构，其特征在于：所述预制构件包括第二预制件(1)和第一预制件(4)；两个所述第一预制件(4)安装于第二预制件(1)的两侧，且两个第一预制件(4)靠近第二预制件(1)的一侧均开设有卡槽(11)；所述第二预制件(1)靠近两个第一预制件(4)的一侧均固定连接有卡杆(9)；所述卡杆(9)与卡槽(11)匹配。3.根据权利要求2所述的一种明挖公路隧道主体防水结构，其特征在于：所述第一预制件(4)底部靠近卡槽(11)的一侧旋合连接有螺杆(10)；所述螺杆(10)的一端延伸至卡槽(11)的内部抵住卡杆(9)。4.根据权利要求2所述的一种明挖公路隧道主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王朝辉，李建芳，梁素琴，叶忠厚，韩鹄，张景华，张守陆，李凡，申仕锋，马力，王业雄，王猛，薛其博，王强，霍伟东，
申请(专利权)人：中铁十八局集团第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：