一种电动转向系统的方向盘传感器结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电动转向系统的方向盘传感器结构，包括输入轴、传感器组件、输出轴，所述输入轴于输出轴通过扭杆连接，传感器组件设置于输入轴于输出轴的连接处；传感器组件由第一轴承、轴承支撑、输出转子、电路板、保持架、第一齿轮、磁铁、第二齿轮、输入转子组成。本方案相对于现有设计来说，极大的精简了方向盘传感器结构，缩小了体积，在加工更为便利的同时，减少了摩擦产生的噪音与波动。减少了摩擦产生的噪音与波动。减少了摩擦产生的噪音与波动。

【技术实现步骤摘要】
一种电动转向系统的方向盘传感器结构


[0001]本技术涉及汽车转向领域，具体为一种电动转向系统的方向盘传感器结构。

技术介绍

[0002]随着乘用车普及，驾驶者对车辆的操控性、舒适性提出了越来越高的要求。电动助力转向系统成为了乘用车的标准配置，当前市场主流的电动转向助力系统为管柱式电动助力转向系统，其系统主要由方向盘传感器总成、管柱总成、助力机构总成、助力电机控制器总成组成。
[0003]当前传感器设计虽然定子与转子之间没有接触，但是在转子与壳体之间、齿轮组件与转子组件之间还存在着接触。有接触就有摩擦，就会有噪音产生，影响传感器的数据采集，所以当前方向盘传感器总成的摩擦力波动以及噪音仍然是一个技术难题亟待克服。

技术实现思路

[0004]为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，本技术提供了一种电动转向系统的方向盘传感器结构。
[0005]一种电动转向系统的方向盘传感器结构，包括输入轴、传感器组件、输出轴，所述输入轴于输出轴通过扭杆连接，传感器组件设置于输入轴于输出轴的连接处；传感器组件由第一轴承、轴承支撑、输出转子、电路板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动转向系统的方向盘传感器结构，包括输入轴、传感器组件、输出轴，所述输入轴于输出轴通过扭杆连接，传感器组件设置于输入轴于输出轴的连接处；其特征在于，传感器组件由第一轴承、轴承支撑、输出转子、电路板、保持架、第一齿轮、磁铁、第二齿轮、输入转子组成，所述第一轴承通过轴肩安装于输出轴上，第一轴承上方设有轴承支撑，所述轴承支撑为上大下小的圆台结构，轴承支撑底面设有凹槽，第一轴承设置于凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，芦风林，
申请(专利权)人：豫北转向系统新乡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：