【技术实现步骤摘要】
一种分体式轻型代步车
[0001]本技术主要涉及电动轮椅
,具体涉及一种分体式轻型代步车。
技术介绍
[0002]为满足轮椅适用人群的日常出行需求,通过为轮椅增加动力车头,完成轮椅的牵引,其行进速度一般在15km/h以下,其整体结构设计合理,轮椅使用人群可以选择轻便轮椅出行或增设动力车头方便外出。
[0003]针对市面上现有的轮椅加动力车头的分体式轻型代步车组合,动力车头需要集成轮毂电机和蓄电池,导致整个动力车头的结构重量较大,与轮椅连接后其转向手感偏重,导致其操作便捷性不高,同时不同轮椅用户在使用的过程中,其转向手把的工作位置调节不足,存在使用不便的问题。
技术实现思路
[0004]技术解决的技术问题
[0005]本技术提供了一种分体式轻型代步车,解决了现有设备存在的转向操作不便和手把工作位置调节不足的问题。
[0006]技术方案
[0007]为达到上述目的,本技术提供的技术方案为:一种分体式轻型代步车,包括机架,所述机架的底端和左端分别固定连接有安装架和轴套,所述安装架的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分体式轻型代步车,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)的底端和左端分别固定连接有安装架(2)和轴套(3),所述安装架(2)的内侧固设有蓄电池(4),所述轴套(3)的中部套接有转轴(5),所述转轴(5)的底端固定连接有避震器(6),所述避震器(6)的底端固定连接有轮架(7)。2.根据权利要求1所述的一种分体式轻型代步车,其特征在于:所述机架(1)的右端螺纹连接有连接栓(11),该连接栓(11)的顶部套接有轮椅连接板(12),所述轮椅连接板(12)的顶部固设有减重孔。3.根据权利要求1所述的一种分体式轻型代步车,其特征在于:所述转轴(5)的顶端焊接有调节座(51),所述调节座(51)的底部插接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨再武,
申请(专利权)人:芜湖科威车业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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