一种散热水道结构及设备制造技术

技术编号:37904540 阅读:35 留言:0更新日期:2023-06-18 12:12
本实用新型专利技术公开了一种散热水道结构及设备,属于散热技术领域,用于对待散热部件进行散热,散热水道结构包括:多个热交换腔和连接在热交换腔之间的冷却水通道;多个热交换腔与待散热部件相匹配;每个热交换腔均设置有冷却水入口和冷却水出口;每个热交换腔中设置有椭圆柱阵列,椭圆柱阵列包括多个椭圆柱,椭圆柱的长边与冷却水的流动方向一致;多个热交换腔通过冷却水通道形成串联或者并联。椭圆柱的设计可以减少流阻,更有效的扰乱不同温度层的水流,大大改善水温不均匀的问题,提升整个散热系统的散热效率。并且多个热交换腔通过冷却水通道形成串联或者并联可以增加散热面积,进一步提升整个散热系统的散热效率。步提升整个散热系统的散热效率。步提升整个散热系统的散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种散热水道结构及设备


[0001]本技术属于散热
,具体涉及一种散热水道结构及设备。

技术介绍

[0002]电动汽车用电机控制器是电动汽车动力源电机的机电转换控制装置,其性能的优劣直接决定了电机系统的性能。在电机系统进行机电转换过程中,电机控制器内的功率模块工作在高频开通和关断状态,存在的开关损耗和通态损耗以热能形式释放;由功率模块的特性可知,若释放的热量不能及时被散热器系统带走,将使功率模块温度升高致使其性能降低,因此,要保证电机控制器的性能和可靠性,就必须对功率模块进行良好的散热。
[0003]现有技术中,往往通过设计笔直的横截面相同的水道,并在水道的两端分别对应设置有冷却水入口及冷却水出口,以进行散热。其中水道的有效宽度与发热部件的宽度相当,即水道可以覆盖到发热部件的边缘。该类水道横截面积大、结构单一,致使水流在水道内以层流形式流动,紧贴水道表面的冷却水与水道表面之间的摩擦阻力,大于水道中央水流与水流之间的摩擦阻力,形成水道中心区域流速快,表层区域流速慢的特点。此种情况,水道表层附近即黏性流底层的流速较低,而此区域内的水温较高,水流中心的水温较低,但流速较快,这种水流温度的不均匀性使得整个散热系统的效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的目的是提供一种散热水道结构,能够解决现有技术中对于笔直的横截面相同的水道,表层附近即黏性流底层的流速较低,而此区域内的水温较高,水流中心的水温较低,但流速较快,这种水流温度的不均匀性使得整个散热系统的效率较低的技术问题。为了解决上述技术问题,本技术的实现方式是提供了一种散热水道结构及设备。
[0005]第一方面
[0006]本技术实施例提供了一种散热水道结构,用于对待散热部件进行散热,散热水道结构包括:多个热交换腔和连接在热交换腔之间的冷却水通道;
[0007]多个热交换腔与待散热部件相匹配;
[0008]每个热交换腔均设置有冷却水入口和冷却水出口;
[0009]每个热交换腔中设置有椭圆柱阵列,椭圆柱阵列包括多个椭圆柱,椭圆柱的长边与冷却水的流动方向一致;
[0010]多个热交换腔通过冷却水通道形成串联和/或并联。
[0011]第二方面
[0012]本技术实施例提供了一种设备,包括:如第一方面中的散热水道结构。
[0013]在本技术实施例中,每个热交换腔中设置有椭圆柱阵列,椭圆柱阵列包括多个椭圆柱,椭圆柱的长边与冷却水的流动方向一致,椭圆柱的设计可以减少流阻,更有效的扰乱不同温度层的水流,大大改善水温不均匀的问题,提升整个散热系统的散热效率。并且
多个热交换腔通过冷却水通道形成串联或者并联可以增加散热面积,进一步提升整个散热系统的散热效率。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例提供的一种散热水道结构的结构示意图。
[0015]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例、参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0016]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]下面结合附图,通过具体的实施例及其应用场景对本技术实施例提供的散热水道结构及设备进行详细地说明。
[0018]实施例一
[0019]参照图1,示出了本技术实施例提供的一种散热水道结构的结构示意图。
[0020]本技术实施例提供的一种散热水道结构,用于对待散热部件进行散热。
[0021]散热水道结构包括:多个热交换腔1和连接在热交换腔1之间的冷却水通道2;多个热交换腔1与待散热部件相匹配;每个热交换腔1均设置有冷却水入口3和冷却水出口4;每个热交换腔1中设置有椭圆柱阵列,椭圆柱阵列包括多个椭圆柱5,椭圆柱5的长边与冷却水的流动方向一致;多个热交换腔1通过冷却水通道2形成串联和/或并联。
[0022]在本技术实施例中,每个热交换腔1中设置有椭圆柱阵列,椭圆柱阵列包括多个椭圆柱5,椭圆柱5的长边与冷却水的流动方向一致,椭圆柱5的设计可以减少流阻,更有效的扰乱不同温度层的水流,大大改善水温不均匀的问题,提升整个散热系统的散热效率。并且多个热交换腔1通过冷却水通道2形成串联或者并联可以增加散热面积,进一步提升整个散热系统的散热效率。
[0023]在一种可能的实施方式中,多个热交换腔1包括第一热交换腔、第二热交换腔、第三热交换腔、第四热交换腔、第五热交换腔和第六热交换腔;第一热交换腔和第二热交换腔并联形成第一组合热交换腔,第三热交换腔和第四热交换腔并联形成第二组合热交换腔,第五热交换腔和第六热交换腔并联形成第三组合热交换腔,第一组合热交换腔、第二组合热交换腔和第三组合热交换腔串联。
[0024]在本技术中,通过设置六个热交换腔1可以增加散热面积,进一步提升整个散热系统的散热效率。
[0025]在一种可能的实施方式中,冷却水通道2的宽度小于热交换腔1的宽度。
[0026]在一种可能的实施方式中,多个椭圆柱5均匀分布在热交换腔1中。
[0027]在本技术中,椭圆柱5的设计可以减少流阻,更有效的扰乱不同温度层的水流,大大改善水温不均匀的问题,提升整个散热系统的散热效率。
[0028]在一种可能的实施方式中,多个椭圆柱5每列每排交错放置在热交换腔1中。
[0029]在本技术中,交错放置的椭圆柱5可以进一步地扰乱不同温度层的水流,进而进一步地提升整个散热系统的散热效率。
[0030]在一种可能的实施方式中,冷却水入口3和冷却水出口4分别设置于热交换腔1的两端。
[0031]实施例二
[0032]本技术实施例提供的一种设备,包括如实施例一中任一项的散热水道结构。
[0033]本技术实施例提供的一种设备,可以完成如实施例一中任一项的散热水道结构的功能,并且可以获得相同或者类似的技术效果,对此不再赘述。
[0034]在本技术实施例中,每个热交换腔1中设置有椭圆柱阵列,椭圆柱阵列包括多个椭圆柱5,椭圆柱5的长边与冷却水的流动方向一致,椭圆柱5的设计可以减少流阻,更有效的扰乱不同温度层的水流,大大改善水温不均匀的问题,提升整个散热系统的散热效率。并且多个热交换腔1通过冷却水通道2形成串联或者并联可以增加散热面积,进一步提升整个散热系统的散热效率。
[0035]以上仅为本技术的实施例而已,并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的权利要求范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热水道结构,其特征在于,用于对待散热部件进行散热,所述散热水道结构包括:多个热交换腔和连接在所述热交换腔之间的冷却水通道;多个所述热交换腔与所述待散热部件相匹配;每个所述热交换腔均设置有冷却水入口和冷却水出口;每个所述热交换腔中设置有椭圆柱阵列,所述椭圆柱阵列包括多个椭圆柱,所述椭圆柱的长边与冷却水的流动方向一致;多个所述热交换腔通过所述冷却水通道形成串联和/或并联。2.根据权利要求1所述的散热水道结构,其特征在于,多个热交换腔包括第一热交换腔、第二热交换腔、第三热交换腔、第四热交换腔、第五热交换腔和第六热交换腔;所述第一热交换腔和所述第二热交换腔并联形成第一组合热交换腔,所述第三热交换腔和第四热交换腔并联形成...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂鹏杜会会童柱
申请(专利权)人:北京理工华创电动车技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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