一种土建施工搬运推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种土建施工搬运推车，包括运输斗、底板、滑轨、滑槽、镂空部、转动安装座、转轴、轮子和延伸架。该土建施工搬运推车，运输斗内侧底部设有与其相适配的底板，运输斗为梯形设置，重心前倾，运输斗的前侧内壁对称固定连接有滑轨，运输斗的两侧内壁也固定连接有与运输斗的前侧内壁平行设置的滑轨，底板上对滑轨处均开设有与滑轨相适配的滑槽，底板通过滑槽和滑轨的配合与运输斗滑动连接，运输斗的底部设有镂空部，镂空部的设置方便推动底板，运输斗的底面对称固定连接有转动安装座，使得可以在运输斗进行倾倒建筑材料时，通过推动底板，将运输斗内的残余未倒出的材料推出，避免建筑材料的残留。避免建筑材料的残留。避免建筑材料的残留。

【技术实现步骤摘要】
一种土建施工搬运推车


[0001]本技术涉及一种推车，具体是一种土建施工搬运推车。

技术介绍

[0002]土建工程施工过程中，有许多散料需要进行搬运输送，如水泥、河沙、石膏、石材等，这些散料大都装袋储存，在需要运输时，要由工人进行搬运，现有技术中工人大都使用手推车进行搬运，以降低劳动强度，并且推车的造价低廉、维护简单、操作方便，能在机动车辆不便使用的地方工作，实现短距离搬运较轻的物料。
[0003]因此，在建筑施工过程中，小推车在建筑工地使用相当频繁，然而在对小推车内装载的材料或废物进行装卸时，通常都需要工具进行实现，尤其是进行卸料时，不仅需要人为将推车抬高，而且还需他人借助工具将推车底部的残留物进行去除，费时费力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种土建施工搬运推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种土建施工搬运推车，包括运输斗，所述运输斗内侧底部设有与其相适配的底板，运输斗为梯形设置，重心前倾，运输斗的前侧内壁对称固定连接有滑轨，运输斗的两侧内壁也固定连接有与运输斗的前侧内壁平行设置的滑轨，底板上对滑轨处均开设有与滑轨相适配的滑槽，底板通过滑槽和滑轨的配合与运输斗滑动连接，运输斗的底部设有镂空部，镂空部的设置方便推动底板，运输斗的底面对称固定连接有转动安装座，转动安装座内共同转动连接有与其相适配的转轴，转轴的两端均转动安装有轮子，转轴的一侧对称固定有延伸架。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述转轴的另一侧对称固定连接有连接杆，连接杆的端部共同固定连接有挡板，挡板的一侧固定连接有橡胶缓冲垫，运输斗的底面对橡胶缓冲垫处设有连接部，从而可以通过橡胶缓冲垫对运输斗的翻转进行限位和缓冲。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述延伸架的弯折处固定连接有支腿，方便配合轮子对搬运推车进行停放。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述延伸架包括有握柄。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述滑轨的顶端均固定连接有限位块。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述运输斗的后侧对应其中一个延伸架处固定连接有三角块，三角块上开设有插孔，插孔开设在三角块的斜面上，插孔内插有插杆，插杆滑动贯穿延伸架后固定连接有拉板，拉板与延伸架之间设有弹簧，弹簧的两端分别与拉板和延伸架固定连接，弹簧提供拉力。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述运输斗的后侧底部固定连接有拉柄，方便拉动运输斗翻转复位。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过运输斗、底板、滑轨、滑槽、镂空部、转动安装座、转轴、轮子和延伸架之间的配合使用，使得可以在运输斗进行倾倒建筑材料时，通过推动底板，将运输斗内的残余未倒出的材料推出，避免建筑材料的残留。
[0015]2、本技术通过转轴、轮子、延伸架之间的配合使用，使得延伸架与运输斗为分开设置，当延伸架平放，在前倾的重心状态下，配合三角块、插孔、插杆、拉板、弹簧，可以方便的解除固定关系，使得运输斗自动翻转倾倒。
[0016]3、本技术通过连接杆、挡板、橡胶缓冲垫和连接部之间的配合使用，使得可以对运输斗的翻转进行限位和缓冲。
[0017]4、本技术通过支腿的设置，可以将本搬运推车向后倾斜，配合轮子对装置进行停放。
[0018]5、本技术通过拉柄的设置，可以方便的拉动运输斗，促使运输斗复位，配合三角块、插孔、插杆、拉板、弹簧的设置，在复位时自动挤压插杆，进行限位连接。
附图说明
[0019]图1为一种土建施工搬运推车的结构示意图。
[0020]图2为一种土建施工搬运推车的倾倒状态示意图。
[0021]图3为一种土建施工搬运推车的仰面立体图。
[0022]图4为一种土建施工搬运推车中A的放大图。
[0023]图中：1、运输斗；2、底板；3、滑轨；4、滑槽；5、镂空部；6、转动安装座；7、转轴；8、轮子；9、延伸架；10、握柄；11、连接杆；12、挡板；13、橡胶缓冲垫；14、连接部；15、支腿；16、限位块；17、三角块；18、插孔；19、插杆；20、拉板；21、弹簧；22、拉柄。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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2，本技术实施例中，一种土建施工搬运推车，包括运输斗1，运输斗1内侧底部设有与其相适配的底板2，运输斗1为梯形设置，重心前倾，运输斗1的前侧内壁对称固定连接有滑轨3，运输斗1的两侧内壁也固定连接有与运输斗1的前侧内壁平行设置的滑轨3，底板2上对滑轨3处均开设有与滑轨3相适配的滑槽4，底板2通过滑槽4和滑轨3的配合与运输斗1滑动连接，运输斗1的底部设有镂空部5，镂空部5的设置方便推动底板2，运输斗1的底面对称固定连接有转动安装座6，转动安装座6内共同转动连接有与其相适配的转轴7，转轴7的两端均转动安装有轮子8，转轴7的一侧对称固定有延伸架9。
[0026]请参阅图3，转轴7的另一侧对称固定连接有连接杆11，连接杆11的端部共同固定连接有挡板12，挡板12的一侧固定连接有橡胶缓冲垫13，运输斗1的底面对橡胶缓冲垫13处设有连接部14，从而可以通过橡胶缓冲垫13对运输斗1的翻转进行限位和缓冲。
[0027]请参阅图1，延伸架9的弯折处固定连接有支腿15，方便配合轮子8对搬运推车进行
停放。
[0028]请参阅图2，延伸架9包括有握柄10。
[0029]请参阅图1，滑轨3的顶端均固定连接有限位块16。
[0030]请参阅图4，运输斗1的后侧对应其中一个延伸架9处固定连接有三角块17，三角块17上开设有插孔18，插孔18开设在三角块17的斜面上，插孔18内插有插杆19，插杆19滑动贯穿延伸架9后固定连接有拉板20，拉板20与延伸架9之间设有弹簧21，弹簧21的两端分别与拉板20和延伸架9固定连接，弹簧21提供拉力。
[0031]请参阅图2，运输斗1的后侧底部固定连接有拉柄22，方便拉动运输斗1翻转复位。
[0032]本技术的工作原理是：
[0033]使用时，将本建筑施工搬运推车通过支腿15和轮子8的配合向后倾斜放置，然后向运输斗1内添加需要搬运的建筑材料，然后通过握柄10将延伸架9扶正，使得支腿15离开地面，同时通过轮子8的设置将建筑施工搬运推车精细移动，实现建筑材料的搬运，运输到需要位置后，保持延伸架9状态不变，拉动拉板20，使得插杆19离开插孔18，从而在重力的作用下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种土建施工搬运推车，包括运输斗(1)，其特征在于：所述运输斗(1)内侧底部设有与其相适配的底板(2)，运输斗(1)的前侧内壁对称固定连接有滑轨(3)，运输斗(1)的两侧内壁也固定连接有与运输斗(1)的前侧内壁平行设置的滑轨(3)，底板(2)上对滑轨(3)处均开设有与滑轨(3)相适配的滑槽(4)，运输斗(1)的底部设有镂空部(5)，运输斗(1)的底面对称固定连接有转动安装座(6)，转动安装座(6)内共同转动连接有与其相适配的转轴(7)，转轴(7)的两端均转动安装有轮子(8)，转轴(7)的一侧对称固定有延伸架(9)。2.根据权利要求1所述的一种土建施工搬运推车，其特征在于：所述转轴(7)的另一侧对称固定连接有连接杆(11)，连接杆(11)的端部共同固定连接有挡板(12)，挡板(12)的一侧固定连接有橡胶缓冲垫(13)，运输斗(1)的底面对橡胶缓冲垫(13)处设有连接部(14)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵彦雷，孙相夫，周亮，孙强，向志强，
申请(专利权)人：中国建筑第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：