一种用于新能源汽车的微型水泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车的微型水泵，包括泵体结构，所述泵体结构包括外壳，所述外壳外壁设置有两个连接导管，所述外壳顶部粘接有阻尼器，所述外壳顶部和底部的贯穿孔内粘接有密封圈，固定结构，所述固定结构螺栓连接于外壳的外壁。本实用新型专利技术通过扇叶传动结构，设置有两个外壳，每个外壳的内部均设置有旋转轴和滑动板，旋转轴转动的过程中通过主动齿轮和从动齿轮带动底部的外壳内的旋转轴和滑动板转动，使两个外壳内的滑动板可以分别将水泵入到新能源汽车内的冷却管中，另外一个将吸收热量之后的水从冷却管中吸出，从而可以快速的使新能源汽车电池外部包裹的冷却管内的水进行循环，提高冷却速度。提高冷却速度。提高冷却速度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的微型水泵


[0001]本技术涉及新能源汽车领域，具体涉及一种用于新能源汽车的微型水泵。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等；
[0003]微型水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体；
[0004]其中在新能源汽车的内部需要安装微型水泵，用于将水泵入到新能源汽车内的电池外部，用于对新能源汽车的电池进行冷却和散热。
[0005]但是其在实际使用时，由于微型水泵的体积较小，使微型水泵的自吸能力较弱，造成微型水泵在将水泵入到新能源汽车内的冷却管中的速度较慢，无法快速将冷却之后的水泵入到新能源汽车内的冷却管中。
[0006]因此，专利技术一种用于新能源汽车的微型水泵来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是提供一种用于新能源汽车的微型水泵，通过扇叶传动结构，设置有两个外壳，每个外壳的内部均设置有旋转轴和滑动板，旋转轴转动的过程中通过主动齿轮和从动齿轮带动底部的外壳内的旋转轴和滑动板转动，使两个外壳内的滑动板可以分别将水泵入到新能源汽车内的冷却管中，另外一个将吸收热量之后的水从冷却管中吸出，从而可以快速对新能源汽车电池外部包裹的冷却管内的水进行更换，以解决技术中的上述不足之处。
[0008]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于新能源汽车的微型水泵，包括泵体结构，所述泵体结构包括外壳，所述外壳外壁设置有两个连接导管，所述外壳顶部粘接有阻尼器，所述外壳顶部和底部的贯穿孔内粘接有密封圈；
[0009]固定结构，所述固定结构螺栓连接于外壳的外壁；
[0010]扇叶传动结构，所述扇叶传动结构包括旋转轴，所述旋转轴外壁焊接有安装板，所述旋转轴一侧的贯穿孔内滑动连接有滑动板，所述旋转轴一端固定连接有主动齿轮，所述旋转轴另一端固定连接有传动轮。
[0011]优选的，所述外壳的数量设置为两个，两个所述外壳对称分布于固定结构的水平中心线的两侧。
[0012]优选的，所述固定结构包括连接板、连接槽、弹簧杆和螺纹板，所述连接板顶部和底部均开设有连接槽，所述连接板与外壳通过连接槽固定连接，所述连接板外壁固定连接
有弹簧杆，所述弹簧杆顶部焊接有螺纹板。
[0013]优选的，所述连接槽的数量设置为两个，两个所述连接槽对称分布于连接板的水平中心线的两侧，所述连接槽设置为二分之一圆弧形。
[0014]优选的，所述主动齿轮的数量设置为两个，所述主动齿轮的齿数与从动齿轮的齿数相等。
[0015]优选的，所述从动齿轮转动连接于两个外壳之间，所述从动齿轮与主动齿轮相互啮合。
[0016]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0017]通过扇叶传动结构，设置有两个外壳，每个外壳的内部均设置有旋转轴和滑动板，旋转轴转动的过程中通过主动齿轮和从动齿轮带动底部的外壳内的旋转轴和滑动板转动，使两个外壳内的滑动板可以分别将水泵入到新能源汽车内的冷却管中，另外一个将吸收热量之后的水从冷却管中吸出，从而可以快速对新能源汽车电池外部包裹的冷却管内的水进行更换。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的立体图；
[0020]图2为本技术的立体剖面图；
[0021]图3为本技术的扇叶传动结构图；
[0022]图4为本技术的固定结构立体图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、泵体结构；101、外壳；102、连接导管；103、阻尼器；104、密封圈；2、固定结构；201、连接板；202、连接槽；203、弹簧杆；204、螺纹板；3、扇叶传动结构；301、旋转轴；302、安装板；303、滑动板；304、主动齿轮；305、从动齿轮；306、传动轮。
实施方式
[0025]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0026]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种用于新能源汽车的微型水泵，包括泵体结构1，所述泵体结构1包括外壳101，所述外壳101外壁设置有两个连接导管102，所述外壳101顶部粘接有阻尼器103，所述外壳101顶部和底部的贯穿孔内粘接有密封圈104；
[0027]固定结构2，所述固定结构2螺栓连接于外壳101的外壁；
[0028]扇叶传动结构3，所述扇叶传动结构3包括旋转轴301，所述旋转轴301外壁焊接有安装板302，所述旋转轴301一侧的贯穿孔内滑动连接有滑动板303，所述旋转轴301一端固定连接有主动齿轮304，所述旋转轴301另一端固定连接有传动轮306。
[0029]进一步的，在上述技术方案中，所述外壳101的数量设置为两个，两个所述外壳101对称分布于固定结构2的水平中心线的两侧，通过设置的两个外壳101可以使新能源汽车使
用的微型水泵具有两个腔体，两个腔体分别对新能源汽车的电池外部的冷却管内的水进行泵入和抽出，提高水在冷却管内的流动速度。
[0030]进一步的，在上述技术方案中，所述固定结构2包括连接板201、连接槽202、弹簧杆203和螺纹板204，所述连接板201顶部和底部均开设有连接槽202，所述连接板201与外壳101通过连接槽202固定连接，所述连接板201外壁固定连接有弹簧杆203，所述弹簧杆203顶部焊接有螺纹板204，所述连接槽202的数量设置为两个，两个所述连接槽202对称分布于连接板201的水平中心线的两侧，所述连接槽202设置为二分之一圆弧形，通过连接板201两端的连接槽202可以将两个外壳101之间进行固定，同时通过螺纹板204可以将微型水泵固定在新能源汽车的底盘内。
[0031]进一步的，在上述技术方案中，所述主动齿轮304的数量设置为两个，所述主动齿轮304的齿数与从动齿轮305的齿数相等，所述从动齿轮305转动连接于两个外壳101之间，所述从动齿轮305与主动齿轮304相互啮合，通过设置的主动齿轮304和从动齿轮305可以使两个旋转轴301转动方向相反，从而可以减少微型水泵在运行的过程中向一侧发生偏移。
[0032]本实用工作原理：
[0033]参照说明书附图1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的微型水泵，其特征在于：包括泵体结构（1），所述泵体结构（1）包括外壳（101），所述外壳（101）外壁设置有两个连接导管（102），所述外壳（101）顶部粘接有阻尼器（103），所述外壳（101）顶部和底部的贯穿孔内粘接有密封圈（104）；固定结构（2），所述固定结构（2）螺栓连接于外壳（101）的外壁；扇叶传动结构（3），所述扇叶传动结构（3）包括旋转轴（301），所述旋转轴（301）外壁焊接有安装板（302），所述旋转轴（301）一侧的贯穿孔内滑动连接有滑动板（303），所述旋转轴（301）一端固定连接有主动齿轮（304），所述旋转轴（301）另一端固定连接有传动轮（306）。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的微型水泵，其特征在于：所述外壳（101）的数量设置为两个，两个所述外壳（101）对称分布于固定结构（2）的水平中心线的两侧。3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的微型水泵，其特征在于：所述固定结构（2）包...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴福建，
申请(专利权)人：随州天亿泵业有限公司，
类型：新型
国别省市：