本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置，包括：X向模组、Z向模组。X向模组包括：检测装置安装板垫块、检测装置安装板、X向滑动板、电缸安装座、电缸、螺母、浮动接头、X向限位条、零位传感器、零位传感器安装板、Z向模组安装座。Z向模组包括：Z向滑台、力传感器限位座、力传感器限位柱、力传感器、力传感器撞块安装块、力传感器撞块、拖链连接板、拖链安装板。本实用新型专利技术克服了以往汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置只适用于单一某一款天窗，设备利用率低的缺点，通过本实用新型专利技术的设计，适用于不同型号大小天窗卷阳帘，实现在一台设备上测试不同天窗卷阳帘防夹力的自动测试，提高了设备利用率和生产效率。了设备利用率和生产效率。了设备利用率和生产效率。
【技术实现步骤摘要】
汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置
[0001]本技术属于纺织领域，主要应用于汽车天窗，具体涉及一种汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置。
技术介绍
[0002]做为人们出行最普遍的交通工具汽车来说，汽车天窗应用越来越多，已成为每个汽车的标配，而卷阳帘是其中重要的一部分，为了提高汽车天窗卷阳帘防夹力检测效率，我们根据客户需求定制而研发了汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置，本文阐述的结构以汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置只适用于单一某一款天窗的理念为基础而设计，利用其工作流程设计新型的汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置，装置适用于不同型号大小天窗卷阳帘防夹力测试，实现在一台设备上测试不同天窗卷阳帘防夹力的自动测试。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术的不足之处，提供了一种汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置，该装置主要由X向和Z向两个方向模组组成，适用于不同型号大小天窗卷阳帘防夹力测试，实现在一台设备上测试不同天窗卷阳帘防夹力的自动测试，大大提高了设备利用率，提高了生产效率。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置，包括：X向模组、Z向模组。
[0006]X向模组，包括：检测装置安装板垫块、检测装置安装板、ABBA导轨条、导轨滑块、X向滑动板、电缸安装座、电缸、螺母、浮动接头、X向限位条、零位传感器、零位传感器安装板、限位板折弯件、Z向模组安装座。
[0007]所述的检测装置安装板垫块通过内六角螺钉固定安装在机架上；
[0008]所述的检测装置安装板通过内六角螺钉固定安装在检测装置安装板垫块上；
[0009]所述的ABBA导轨条通过内六角螺钉固定安装在检测装置安装板上，并与导轨滑块相连；
[0010]所述的X向滑动板通过内六角螺钉与导轨滑块连接；
[0011]所述的电缸安装座通过内六角螺钉与检测装置安装板连接；
[0012]所述的浮动接头通过内六角螺钉与Z向模组安装座连接，用于推动Z向模组滑动；
[0013]所述的电缸通过螺纹与浮动接头连接；
[0014]所述的X向限位条通过内六角螺钉与检测装置安装板连接，用于保证导轨滑块不会滑出ABBA导轨条；
[0015]所述的零位传感器安装板通过内六角螺钉与X向限位条连接；
[0016]所述的零位传感器通过内六角螺钉与零位传感器安装板连接，用于限定导轨滑块运动到的位置。
[0017]Z向模组，包括：Z向滑台、力传感器安装板、力传感器限位座、力传感器限位柱、力
传感器、力传感器撞块安装块、力传感器撞块、拖链、拖链连接板、拖链安装板。
[0018]所述的Z向滑台通过内六角螺钉固定安装在Z向模组安装座上；
[0019]所述的力传感器安装板通过内六角螺钉固定安装在Z向滑台上；
[0020]所述的力传感器通过内六角螺钉固定安装在力传感器安装板上，用于测试力的大小；
[0021]所述的力传感器限位座通过内六角螺钉固定安装在力传感器安装板上，用于防止力传感器发生超量程形变而发生损坏；
[0022]所述的力传感器限位柱通过紧定螺钉固定安装在力传感器限位座上；
[0023]所述的力传感器撞块安装块通过内六角螺钉固定安装在力传感器上，用于与测试力大小时与天窗接触；
[0024]所述的力传感器撞块通过内六角螺钉固定安装在力传感器撞块安装块上；
[0025]所述的拖链连接板通过内六角螺钉固定安装在X向滑动板上；
[0026]所述的拖链安装板通过内六角螺钉固定安装在检测装置安装板上；
[0027]所述的拖链通过内六角螺钉固定安装在拖链安装板上。
[0028]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0029]本技术主要克服了以往汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置只适用于单一某一款天窗，设备利用率低的缺点，通过本技术的设计，该装置适用于不同型号大小天窗卷阳帘防夹力测试，实现在一台设备上测试不同天窗卷阳帘防夹力的自动测试，大大提高了设备利用率，提高了生产效率。
附图说明
[0030]图1是汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置在整机上总装配图；
[0031]图2是汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置总装配图；
[0032]图3是X向模组图；
[0033]图4是Z向模组图。
[0034]1.Z向模组 2.X向模组 3.检测装置安装板垫块 4.检测装置安装板 5.ABBA导轨条 6.导轨滑块 7. X向限位条 8.零位传感器 9. 限位板折弯件 10.X向滑动板 11.电缸 12.电缸安装座 13.螺母 14.浮动接头 15.Z向模组安装座 16.拖链连接板 17.拖链 18.零位传感器安装板 19.拖链安装板 20.力传感器安装板 21.力传感器限位座 22.力传感器限位柱 23.力传感器撞块 24.力传感器撞块安装块 25.力传感器 26.Z向滑台。
具体实施方式
[0035]为能进一步了解本专利技术的内容、特点以及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本专利技术的保护范围。
[0036]汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置，包括：X向模组、Z向模组。
[0037]X向模组2，包括：检测装置安装板垫块3、检测装置安装板4、ABBA导轨条5、导轨滑块6、X向滑动板10、电缸安装座12、电缸11、螺母13、浮动接头14、X向限位条7、零位传感器8、零位传感器安装板18、限位板折弯件9、Z向模组安装座15。
[0038]Z向模组1，包括：Z向滑台26、力传感器安装板20、力传感器限位座21、力传感器限位柱22、力传感器25、力传感器撞块安装块24、力传感器撞块23、拖链17、拖链连接板16、拖链安装板19。
[0039]所述的检测装置安装板垫块3通过内六角螺钉固定安装在机架上；
[0040]所述的检测装置安装板4通过内六角螺钉固定安装在检测装置安装板垫块3上；
[0041]所述的ABBA导轨条5通过内六角螺钉固定安装在检测装置安装板4上，并与导轨滑块6相连；
[0042]所述的X向滑动板10通过内六角螺钉与导轨滑块6连接；
[0043]所述的电缸安装座12通过内六角螺钉与检测装置安装板4连接；
[0044]所述的浮动接头14通过内六角螺钉与Z向模组安装座15连接，用于推动Z向模组1滑动；
[0045]所述的电缸11通过螺纹与浮动接头14连接；
[0046]所述的X向限位条7通过内六角螺钉与检测装置安装板4连接，用于保证导轨滑块6不会滑出ABBA导轨条5；
[0047]所述的零位传感器安装板18通过内六角螺钉与X向限位条7连接；
[0048]所述的零位传感器8通过内六角螺钉与零位传感器安装板18连接，用于限定导轨滑块6运动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗卷阳帘防夹力自动检测装置，包括：X向模组、Z向模组；X向模组包括：检测装置安装板垫块、检测装置安装板、ABBA导轨条、导轨滑块、X向滑动板、电缸安装座、电缸、螺母、浮动接头、X向限位条、零位传感器、零位传感器安装板、限位板折弯件、Z向模组安装座；Z向模组包括：Z向滑台、力传感器安装板、力传感器限位座、力传感器限位柱、力传感器、力传感器撞块安装块、力传感器撞块、拖链、拖链连接板、拖链安装板；其特征在于：所述的检测装置安装板垫块通过内六角螺钉固定安装在机架上；所述的检测装置安装板通过内六角螺钉固定安装在检测装置安装板垫块上；所述的ABBA导轨条通过内六角螺钉固定安装在检测装置安装板上，并与导轨滑块相连；所述的X向滑动板通过内六角螺钉与导轨滑块连接；所述的电缸安装座通过内六角螺钉与检测装置安装板连接；所述的电缸通过螺纹与浮动接头连接；所述的X向限位条通过内六角螺钉与检测装置安装板连接，用于保证导轨滑块不会滑出ABBA导轨条；所述的零位传感器安装板通过内六角螺钉与X向限位条连接；所述的Z向滑台通过内六角螺钉固定安装在Z向模组安装座上；所述的力传感器安装板通过内六角螺钉固定安装在Z向滑台上；所述的力传感器通过内六角螺钉固定安装在力传感器安装板上，用于测试力的大小；所述的力传感器限位柱通过紧定螺钉固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘川，
申请(专利权)人：天津市盈瑞安科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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