一种桥面薄冰快速清除装置制造方法及图纸

技术编号:37901285 阅读:18 留言:0更新日期:2023-06-18 12:08
一种桥面薄冰快速清除装置,涉及道路除冰技术领域。为解决传统的除冰方式除冰效率较低,并且采用化学试剂(融冰剂)容易对桥面产生腐蚀或污染环境的问题。将卡车缓慢的行驶在具有薄冰的桥面上;首先,利用卡车底部的喷水器将储水箱内部的清水均匀的喷洒在桥面上;然后,利用微波发生单元将微波通过喇叭形发射口作用在桥面上,利用微波加热的方式,将桥面上的薄冰进行融解;再利用干燥剂喷洒器将干燥剂储存箱内部的干燥剂均匀的喷洒在桥面上,通过干燥剂将桥面上的水分进行吸收,从而可以使桥面的薄冰进行清除;采用微波对桥面薄冰进行加热融解的方式,可以避免对桥面产生腐蚀或污染环境的现象,提高了除冰的效率。本实用新型专利技术适用于道路除冰领域。用于道路除冰领域。用于道路除冰领域。

【技术实现步骤摘要】
一种桥面薄冰快速清除装置


[0001]本技术涉及道路除冰
,具体涉及一种桥面薄冰快速清除装置。

技术介绍

[0002]在北方初冬季节,当温度降至0℃以下时,由于上下通透的桥面其降温速率高于有路基保温的路面,从而导致桥梁路段先于路基路段结冰,结冰厚度通常在2~10mm之间,这就是典型的初冬季节桥面结冰现象。这种结冰现象由于范围小、随机性强,驾驶员难以提前发现;加之有些薄冰肉眼难以分辨,因此其交通危害性极其严重。
[0003]在初冬季节除冰过程中,既要考虑清除速度,又要考虑清除的彻底性,但传统的除冰方法中桥面薄冰,机械法除冰效率不高且难以彻底清除,化学法易腐蚀桥面或污染环境,热力法成本高且加热电阻丝会对桥面结构产生一定负面影响,因此,常规的机械法、化学法和热力法等三种除冰方法都不能很好地解决桥面薄冰的处置问题。
[0004]综上所述,传统的除冰方式除冰效率较低,并且采用化学试剂(融冰剂)容易对桥面产生腐蚀或污染环境的问题。

技术实现思路

[0005]本技术为解决传统的除冰方式除冰效率较低,并且采用化学试剂(融冰剂)容易对桥面产生腐蚀或污染环境的问题,而提出一种桥面薄冰快速清除装置。
[0006]本技术的一种桥面薄冰快速清除装置,其具体结构包括卡车1、储水箱2、发电机组3、干燥剂储存箱4、干燥剂烘干箱5、清扫回收单元6、干燥剂喷洒器7、微波发生单元8、喷水器9、干燥剂传送履带10和磁控管11;
[0007]卡车1上从左到右依次设有储水箱2、发电机组3、干燥剂储存箱4和干燥剂烘干箱5,卡车1的尾部固定有清扫回收单元6,且清扫回收单元6的输出端通过管道与干燥剂烘干箱5的干燥剂回收口5

1连通设置,卡车1的底盘的下表面从左到右依次设有喷水器9、微波发生单元8和干燥剂喷洒器7,干燥剂喷洒器7的输入端通过管道与干燥剂储存箱4的干燥剂排出口4

1连通设置,喷水器9的输入端通过水管与储水箱2的排水口连接,干燥剂烘干箱5的内部沿高度方向依次设有n个干燥剂传送履带10,n为正整数,且n个干燥剂传送履带10错位设置,干燥剂烘干箱5的内部顶面设有磁控管11;
[0008]进一步的,所述的发电机组3用于对清扫回收单元6、干燥剂喷洒器7、微波发生单元8、喷水器9、干燥剂传送履带10和磁控管11进行供电;
[0009]进一步的,所述的干燥剂储存箱4和干燥剂烘干箱5相对两个侧面的底部连通设置;
[0010]进一步的,所述的清扫回收单元6采用大吸力工业吸尘器;
[0011]进一步的,所述的微波发生单元8的微波输出端设有喇叭形发射口;
[0012]进一步的,所述的储水箱2的外表面上设有刻度线,且储水箱2的材质采用透明PVC材质;
[0013]进一步的,所述的微波发生单元8包括多个微型微波发射器,多个微型微波发射器并联连接;
[0014]进一步的,所述的发电机组3采用柴油发电机组,额定电压为380v;
[0015]进一步的,所述的干燥剂传送履带10的数量n,2≤n≤5;
[0016]进一步的,在使用时,将卡车1缓慢的行驶在具有薄冰的桥面上;首先,利用卡车1底部的喷水器9将储水箱2内部的清水均匀的喷洒在桥面上;然后,利用微波发生单元8将微波通过喇叭形发射口作用在桥面上,利用微波加热的方式,将桥面上的薄冰进行快速的融化;再利用干燥剂喷洒器7将干燥剂储存箱4内部的干燥剂均匀的喷洒在桥面上,通过干燥剂将桥面上的水分进行吸收,从而可以使桥面的薄冰进行清除;上述除冰的方式避免了对桥面产生腐蚀或污染环境的现象,并且利用微波发生单元8对桥面的薄冰进行加热融化,此种方式除冰的效率较高;
[0017]最后,开启清扫回收单元6,可将桥面上的干燥剂进行回收,并输送到干燥剂烘干箱5,利用干燥剂烘干箱5的内部沿高度方向依次设有多个干燥剂传送履带10,且多个干燥剂传送履带10错位设置,干燥剂烘干箱5的内部顶面设有磁控管11;第一条干燥剂传送履带10接收干燥剂并向左运动,第二条干燥剂传送履带10在最左侧接收上方干燥剂传送履带的干燥剂并向右运动,第三条干燥剂传送履带10在最右侧接收上方干燥剂传送履带的干燥剂并向左运动,干燥剂经过传送带运输,并且结合磁控管11发出的微波对干燥剂进行烘干,将干燥时间保持在2min以上,从而达到烘干干燥剂的目的,再将干燥剂通过干燥剂喷洒器7喷洒到桥面,达到重复利用的功能。
[0018]本技术与现有技术相比具有以下有益效果:
[0019]本技术克服了现有技术的缺点,将卡车缓慢的行驶在具有薄冰的桥面上;首先,利用卡车底部的喷水器将储水箱内部的清水均匀的喷洒在桥面上;然后,利用微波发生单元将微波通过喇叭形发射口作用在桥面上,利用微波将桥面上的薄冰进行加热;再利用干燥剂喷洒器将干燥剂储存箱内部的干燥剂均匀的喷洒在桥面上,通过干燥剂将桥面上的水分进行吸收,从而可以将桥面的薄冰进行清除;上述除冰方式采用微波加热的方式(“融冰吸水”的原理)对桥面上的薄冰进行清除,从而避免了对桥面产生腐蚀或污染环境的现象,并且大大的提高了除冰效率。
附图说明
[0020]图1是本技术所述的一种桥面薄冰快速清除装置主视图;
[0021]图2是本技术所述的一种桥面薄冰快速清除装置中干燥剂储存箱和干燥剂回收箱主剖视图。
具体实施方式
[0022]具体实施方式一:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述的一种桥面薄冰快速清除装置,其具体结构包括卡车1、储水箱2、发电机组3、干燥剂储存箱4、干燥剂烘干箱5、清扫回收单元6、干燥剂喷洒器7、微波发生单元8、喷水器9、干燥剂传送履带10和磁控管11;
[0023]卡车1上从左到右依次设有储水箱2、发电机组3、干燥剂储存箱4和干燥剂烘干箱
5,卡车1的尾部固定有清扫回收单元6,且清扫回收单元6的输出端通过管道与干燥剂烘干箱5的干燥剂回收口5

1连通设置,卡车1的底盘的下表面从左到右依次设有喷水器9、微波发生单元8和干燥剂喷洒器7,干燥剂喷洒器7的输入端通过管道与干燥剂储存箱4的干燥剂排出口4

1连通设置,喷水器9的输入端通过水管与储水箱2的排水口连接,干燥剂烘干箱5的内部沿高度方向依次设有n个干燥剂传送履带10,n为正整数,且n个干燥剂传送履带10错位设置,干燥剂烘干箱5的内部顶面设有磁控管11;
[0024]本具体实施方式,在使用时,将卡车1缓慢的行驶在具有薄冰的桥面上;首先,利用卡车1底部的喷水器9将储水箱2内部的清水均匀的喷洒在桥面上;然后,利用微波发生单元8将微波通过喇叭形发射口作用在桥面上,利用微波加热的方式,将桥面上的薄冰进行快速的融化;再利用干燥剂喷洒器7将干燥剂储存箱4内部的干燥剂均匀的喷洒在桥面上,通过干燥剂将桥面上的水分进行吸收,从而可以使桥面的薄冰进行清除;上述除冰的方式避免了对桥面产生腐蚀或污染环境的现象,并且利用微波发生单元8对桥面的薄冰进行加本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥面薄冰快速清除装置,其特征在于:它包括卡车(1)、储水箱(2)、发电机组(3)、干燥剂储存箱(4)、干燥剂烘干箱(5)、清扫回收单元(6)、干燥剂喷洒器(7)、微波发生单元(8)、喷水器(9)、干燥剂传送履带(10)和磁控管(11);卡车(1)上从左到右依次设有储水箱(2)、发电机组(3)、干燥剂储存箱(4)和干燥剂烘干箱(5),卡车(1)的尾部固定有清扫回收单元(6),且清扫回收单元(6)的输出端通过管道与干燥剂烘干箱(5)的干燥剂回收口(5

1)连通设置,卡车(1)的底盘的下表面从左到右依次设有喷水器(9)、微波发生单元(8)和干燥剂喷洒器(7),干燥剂喷洒器(7)的输入端通过管道与干燥剂储存箱(4)的干燥剂排出口(4

1)连通设置,喷水器(9)的输入端通过水管与储水箱(2)的排水口连接,干燥剂烘干箱(5)的内部沿高度方向依次设有n个干燥剂传送履带(10),n为正整数,且n个干燥剂传送履带(10)错位设置,干燥剂烘干箱(5)的内部顶面设有磁控管(11)。2.根据权利要求1所述的一种桥面薄冰快速清除装置,其特征在于:所述的发电机组(...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟祥海吴闻捷阿英旭日干蔡国涛
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学
类型:新型
国别省市:

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