本实用新型专利技术公开了用于电动舷外机外循环水冷的过滤装置，属于电动舷外机技术领域。该过滤装置包括：安装壳、第一过滤件和第二过滤件，安装壳与水泵连接，其内设置有与水泵连通的过水通道，第一过滤件设置于过水通道的进水口，第一过滤件包括主体部和分离部，第一过滤件的主体部和分离部的相近侧与安装壳连接，第二过滤件与主体部连接，第二过滤件从主体部延伸至过水通道内。本实用新型专利技术通过在水泵上设置第一过滤件和第二过滤件对进入水泵的冷却水进行两级过滤后再通过水泵将冷却水送至散热块中对线路板进行散热，降低了水泵的堵塞率，解决了水泵易堵塞导致冷却系统失效的问题。解决了水泵易堵塞导致冷却系统失效的问题。解决了水泵易堵塞导致冷却系统失效的问题。
【技术实现步骤摘要】
用于电动舷外机外循环水冷的过滤装置
[0001]本技术属于电动舷外机
，具体是用于电动舷外机外循环水冷的过滤装置。
技术介绍
[0002]电动舷外机结构中电机线路板可以放置在水下机壳中靠外界水冷却，或者放置在水上机壳中，使用小风扇进行散热或者使用水泵让水循环经过线路板散热块进行冷却。
[0003]而电动舷外机随着市场需求功率越来越高，电机体积会增大，线路板只能放置在水上部分，采用水冷技术可以分为内循环和外循环，内循环需要很大的容积存储冷却液，舷外机会很笨重，外形也不美观，而采用外循环水冷电机线路板的水域环境非常差，有泥沙、藻类、树叶等，很容易造成水泵的堵塞，导致冷却系统失效，所以需要解决水泵易堵塞导致冷却系统失效的问题。
技术实现思路
[0004]技术目的：提供一种能够降低电动舷外机外循环水冷水泵堵塞率的过滤装置。
[0005]本技术的技术方案为：用于电动舷外机外循环水冷的过滤装置，其与水泵连接。
[0006]过滤装置包括：安装壳、第一过滤件和第二过滤件。
[0007]所述安装壳与水泵连接，其内设置有与水泵连通的过水通道。
[0008]所述第一过滤件设置于过水通道的进水口，所述第一过滤件包括主体部和分离部，所述第一过滤件的主体部和分离部的相近侧与安装壳连接。
[0009]所述第二过滤件与主体部连接，所述第二过滤件从主体部延伸至过水通道内。
[0010]所述第一过滤件的主体部和/或分离部上开设有一级过滤孔，所述第二过滤件上开设有二级过滤孔，所述二级过滤孔的孔径小于一级过滤孔的孔径。
[0011]在工作时，冷却水依序穿过第一过滤件的一级过滤孔和第二过滤件的二级过滤孔后进入水泵。
[0012]在进一步的实施例中，所述第二过滤件是从主体部延伸至过水通道内的筒状结构，其远离主体部的一端与安装壳的内壁相抵。
[0013]在进一步的实施例中，过滤装置还包括：固定螺栓和锁紧螺母。
[0014]所述固定螺栓依序穿过第一过滤件的主体部和分离部，所述锁紧螺母与固定螺栓穿过第一过滤件分离部的一端连接，能够只需要拆除螺栓螺母就可以拆除清洗两个滤网，简化了拆除清洗的过程。
[0015]在进一步的实施例中，所述第一过滤件的主体部和分离部设有沉孔。
[0016]所述固定螺栓的端部和锁紧螺母设置于主体部和分离部的沉孔内，能够不影响外观和水流。
[0017]在进一步的实施例中，所述二级过滤孔的孔径在20~60目之间，通过孔径较细的二级过滤孔可以过滤掉较小的杂质，这样可以保证通过水泵的水能满足水泵的正常运行
[0018]在进一步的实施例中，过滤装置还包括：若干个固定螺钉。
[0019]所述固定螺钉分别穿过第一过滤件的主体部和分离部与安装壳连接。
[0020]本技术的有益效果是：本申请通过在水泵上设置第一过滤件和第二过滤件对进入水泵的冷却水进行两级过滤后再通过水泵将冷却水送至散热块中对线路板进行散热，通过第一过滤件能够阻挡树叶、藻类等较大杂物，通过第二过滤件能够阻挡细微泥沙，降低了水泵的堵塞率，解决了水泵易堵塞导致冷却系统失效的问题。
附图说明
[0021]图1是本技术的整体剖面及工作状态示意图。
[0022]图2是本技术的第一过滤件、第二过滤件、固定螺栓和锁紧螺母的爆炸示意图。
[0023]图中所示附图标记为：水泵1、安装壳2、第一过滤件3、第二过滤件4、固定螺栓5、锁紧螺母6、主体部31、分离部32。
实施方式
[0024]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0025]本申请公开了一种能够降低电动舷外机外循环水冷水泵堵塞率的过滤装置。
[0026]在第一方面，如图1所示该过滤装置与水泵1连接。
[0027]过滤装置包括：安装壳2、第一过滤件3和第二过滤件4。
[0028]如图1所示安装壳与水泵1连接，其内设置有与水泵1连通的过水通道，其中过水通道是L字形或T字形结构通道，如图1所示是T字形结构通道实施例示意图。
[0029]第一过滤件3设置于过水通道的进水口，第一过滤件3包括主体部31和分离部32，第一过滤件3的主体部31和分离部32的相近侧与安装壳2连接，如图1所示主体部31和分离部32与安装壳2的侧面相抵。
[0030]第二过滤件4与主体部31连接，第二过滤件4从主体部31延伸至过水通道内，在本实施例中，第二过滤件4是从主体部31延伸至过水通道内的筒状结构，其远离主体部31的一端与安装壳2的内壁相抵，第二过滤件4是圆形筒或方形筒等多边形筒件，其中，第一过滤件3上的一级过滤孔在第二过滤件4的合围区域内，一级过滤孔的中心轴与二级过滤孔的中心轴垂直配合，使得冷却水经过一级过滤孔后能够再经过二级过滤孔进入到水泵1内。
[0031]第一过滤件3的主体部31和/或分离部32上开设有一级过滤孔，第二过滤件4上开设有二级过滤孔，二级过滤孔的孔径小于一级过滤孔的孔径，在本实施例中，一级过滤孔的孔径1.5~2.5mm之间，优选为2mm孔径的一级过滤孔，二级过滤孔的孔径在20~60目之间。通过孔径较粗的一级过滤孔可以阻挡树叶，藻类等较大杂物，通过孔径较细的二级过滤孔可以过滤掉细微泥沙，这样可以保证通过水泵1的水能满足水泵1的正常运行。
[0032]工作原理：在工作时，水泵1从安装壳2的过水通道中抽水，使外界水作为冷却水经过过水通道进入到水泵1，再被水泵1输送到外循环水冷电机线路板进行散热，在过水通道中冷却水依序穿过第一过滤件3的一级过滤孔和第二过滤件4的二级过滤孔后进入水泵1。
[0033]通过在水泵1上设置第一过滤件3和第二过滤件4对进入水泵1的冷却水进行两级过滤后再通过水泵1将冷却水送至散热块中对线路板进行散热，通过第一过滤件3能够阻挡树叶、藻类等较大杂物，通过第二过滤件4能够阻挡细微泥沙，降低了水泵1的堵塞率。
[0034]在图1和2所示第一方面的进一步的实施例中，过滤装置还包括：固定螺栓5和锁紧螺母6。
[0035]固定螺栓5依序穿过第一过滤件3的主体部31和分离部32，锁紧螺母6与固定螺栓5穿过第一过滤件3分离部32的一端连接。
[0036]通过固定螺栓5和锁紧螺母6的连接，使固定螺栓5的端部与主体部31相抵，使锁紧螺母6与分离部32相抵，实现第一过滤件3的主体部31和分离部32的固定，能够只需要拆除螺栓螺母就可以拆除清洗两个滤网，简化了拆除清洗的过程。
[0037]在设置有固定螺栓5和锁紧螺母6的进一步实施例中，第一过滤件3的主体部31和分离部32设有沉孔。
[0038]固定螺栓5的端部和锁紧螺母6设置于主体部31和分离部32的沉孔内。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于电动舷外机外循环水冷的过滤装置，其与水泵连接；其特征在于，包括：安装壳、第一过滤件和第二过滤件；所述安装壳与水泵连接，其内设置有与水泵连通的过水通道；所述第一过滤件设置于过水通道的进水口，所述第一过滤件包括主体部和分离部，所述第一过滤件的主体部和分离部的相近侧与安装壳连接；所述第二过滤件与主体部连接，所述第二过滤件从主体部延伸至过水通道内；所述第一过滤件的主体部和/或分离部上开设有一级过滤孔，所述第二过滤件上开设有二级过滤孔，所述二级过滤孔的孔径小于一级过滤孔的孔径；在工作时，冷却水依序穿过第一过滤件的一级过滤孔和第二过滤件的二级过滤孔后进入水泵。2.根据权利要求1所述用于电动舷外机外循环水冷的过滤装置，其特征在于，所述第二过滤件是从主体部延伸至过水通道内的筒状结构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐洪涛，胡纬骥，
申请(专利权)人：苏州百胜动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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