一种路灯控制器制造技术

本实用新型专利技术提供一种路灯控制器，包括：灯体、内槽、仓门、把手、锁孔、散热口以及密封条，所述灯体内侧开设有内槽，所述灯体前端开设有仓门，所述仓门前端上侧安装有把手，所述仓门前端左侧中间位置开设有锁孔，所述灯体左端下侧开设有散热口，所述仓门与灯体之间安装有密封条，所述内槽包括线缆组以及主线，所述线缆组下端安装有密封壳，所述密封壳内侧设有绝缘壳，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：通过使用仓门以及锁孔，能够对仓门进行锁闭，同时防止偷盗者对其进行偷窃，通过使用密封条、散热风扇以及散热口，能够方便对控制器主体内部热量进行散热，同时对灯体内部进行密封。行密封。行密封。

【技术实现步骤摘要】
一种路灯控制器


[0001]本技术属于路灯
，涉及一种路灯控制器。

技术介绍

[0002]随着城市化的发展，人民生活水平的提高，现在不论是城市还是农村的道路两边均都安装有照明的路灯，现在的路灯均有控制器进行电路的控制，从而达到节约能源可定时开关的作用。
[0003]中国专利CN213602955U（一种长寿面路灯的防水控制器外壳组件）中，包括壳体，壳体一侧外壁固定安装有穿线管和防护筒，穿线管靠近壳体的端部固定套接有密封圈，防护筒内活动安装有松动组件，松动组件的一侧端部延伸入上内卡槽，上内卡槽内凹设在上卡槽内，上卡槽内凹设在壳体的一侧外壁，上卡槽的底部设有下卡槽，下卡槽和上卡槽内卡接有卡扣，卡扣固定安装在盖板上，盖板的一侧外凸安装有嵌入板，壳体的散热侧板增大了壳体内部控制器产生的热量的散发，延长了控制器的使用寿命；壳体和盖板的卡接结构，方便取下盖板，使壳体内部元件的安装和更换更加便捷，同时盖板的嵌入板和壳体连接处的密封条提高了整体的防水性和密封性，防止雨水侵蚀到壳体内部。
[0004]上述装置通过壳体和盖板的卡接结构，方便取下盖板，使壳体内部元件的安装和更换更加便捷，同时盖板的嵌入板和壳体连接处的密封条提高了整体的防水性和密封性，综上所述，上述装置控制器外壳组件体积过大，且无法安装在路灯内部，则需要安装在路灯外侧，此情况可能遭受小偷偷窃，导致路灯无法使用，同时其路灯控制器在使用中会产生较大热量，长时间使用时，其高温可能会影响路灯控制器的使用，从而加大了路灯控制器的维修成本，因此，现在亟需一种路灯控制器来解决以上的问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种路灯控制器，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术通过以下的技术方案实现：一种路灯控制器，包括：灯体、内槽、仓门、把手、锁孔、散热口以及密封条，所述灯体内侧开设有内槽；
[0007]所述灯体前端开设有仓门，所述仓门前端上侧安装有把手，所述仓门前端左侧中间位置开设有锁孔，所述灯体左端下侧开设有散热口，所述仓门与灯体之间安装有密封条；
[0008]所述内槽包括线缆组、密封壳、绝缘壳、控制器主体、散热风扇、散热槽以及主线，所述线缆组下端安装有密封壳，所述密封壳内侧设有绝缘壳；
[0009]所述绝缘壳内侧上端安装有控制器主体，所述控制器主体下端安装有散热风扇，所述散热风扇下端安装有主线，所述主线外侧设有散热槽。
[0010]作为一优选的实施方式，所述仓门与灯体左侧通过铰链连接，所述仓门为一种活动机构，所述锁孔内部安装有MK511
‑
04灯箱锁，能够使工作人员快速打开仓门。
[0011]作为一优选的实施方式，所述把手与仓门连接固定，所述散热口内部与散热槽内
部相互连通，所述散热口内部安装有阻尘隔网，能够对内槽内部控制器主体进行散热。
[0012]作为一优选的实施方式，所述散热口为倾斜角度设置，所述散热口向左下侧倾斜40
‑
55
°
，所述灯体前端开设有内凹槽，所述内凹槽内侧表面设有密封胶环。
[0013]作为一优选的实施方式，所述密封胶环与密封条之间相互密封嵌合，所述控制器主体为一种H.S.08
‑
14CG型小型路灯控制器，其所述控制器主体还包括触摸液晶屏、定时器、光线传感器、GPRS通讯模块、临时开关以及大功率继电器。
[0014]作为一优选的实施方式，所述散热风扇为一种EBM型轴流风机，所述主线为一种电源导线，所述线缆组与外部路灯顶端LED灯组连接。
[0015]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：通过使用仓门以及锁孔，能够对仓门进行锁闭，同时防止偷盗者对其进行偷窃，通过使用密封条、散热风扇以及散热口，能够方便对控制器主体内部热量进行散热，同时对灯体内部进行密封。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术一种路灯控制器的结构示意图；
[0018]图2为本技术一种路灯控制器中内槽内部的正视结构图；
[0019]图3为本技术一种路灯控制器中仓门、密封条以及灯体闭合时的俯视结构图；
[0020]图中：1
‑
灯体、2
‑
内槽、3
‑
仓门、4
‑
把手、5
‑
锁孔、6
‑
散热口、7
‑
密封条、2a
‑
线缆组、2b
‑
密封壳、2c
‑
绝缘壳、2d
‑
控制器主体、2e
‑
散热风扇、2f
‑
散热槽、2g
‑
主线。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
图3，一种路灯控制器，包括：灯体1、内槽2、仓门3、把手4、锁孔5、散热口6以及密封条7，灯体1内侧开设有内槽2；
[0023]灯体1前端开设有仓门3，仓门3前端上侧安装有把手4，仓门3前端左侧中间位置开设有锁孔5，灯体1左端下侧开设有散热口6，仓门3与灯体1之间安装有密封条7；
[0024]内槽2包括线缆组2a、密封壳2b、绝缘壳2c、控制器主体2d、散热风扇2e、散热槽2f以及主线2g，线缆组2a下端安装有密封壳2b，密封壳2b内侧设有绝缘壳2c；
[0025]绝缘壳2c内侧上端安装有控制器主体2d，控制器主体2d下端安装有散热风扇2e，散热风扇2e下端安装有主线2g，主线2g外侧设有散热槽2f。
[0026]仓门3与灯体1左侧通过铰链连接，仓门3为一种活动机构，锁孔5内部安装有MK511
‑
04灯箱锁，能够使工作人员快速打开仓门3。
[0027]把手4与仓门3连接固定，散热口6内部与散热槽2f内部相互连通，散热口6内部安
装有阻尘隔网，能够对内槽2内部控制器主体2d进行散热。
[0028]散热口6为倾斜角度设置，散热口6向左下侧倾斜40
‑
55
°
，灯体1前端开设有内凹槽，内凹槽内侧表面设有密封胶环，其倾斜角度散热能够防止水体从散热口6流入散热槽2f内部。
[0029]密封胶环与密封条本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路灯控制器，包括：灯体（1）以及密封条（7），其特征在于：所述灯体（1）内侧开设有内槽（2）；所述灯体（1）前端开设有仓门（3），所述仓门（3）前端上侧安装有把手（4），所述仓门（3）前端左侧中间位置开设有锁孔（5），所述灯体（1）左端下侧开设有散热口（6），所述仓门（3）与灯体（1）之间安装有密封条（7）；所述内槽（2）包括线缆组（2a）以及主线（2g），所述线缆组（2a）下端安装有密封壳（2b），所述密封壳（2b）内侧设有绝缘壳（2c）；所述绝缘壳（2c）内侧上端安装有控制器主体（2d），所述控制器主体（2d）下端安装有散热风扇（2e），所述散热风扇（2e）下端安装有主线（2g），所述主线（2g）外侧设有散热槽（2f）。2.根据权利要求1所述的一种路灯控制器，其特征在于：所述仓门（3）与灯体（1）左侧通过铰链连接，所述仓门（3）为一种活动机构，所述锁孔（5）内部安装有MK511
‑
04灯箱锁。3.根据权利要求2所述的一种路灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖先勋，
申请(专利权)人：中山市沅力智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：