一种羽绒制品加工设备拉运车制造技术

技术编号:37897117 阅读:9 留言:0更新日期:2023-06-18 12:02
本实用新型专利技术公开了一种羽绒制品加工设备拉运车,涉及拉运车技术领域,包括主体车架和调节机构,所述主体车架的中部安装有用于支撑移动的支撑机构,用于长短调节的所述调节机构设置于主体车架的前端中部,所述主体车架的表面两侧设置有用于连接捆绑的连接机构。该羽绒制品加工设备拉运车,与现有的装置相比,通过内陷槽和固定横杆,可以将安装头和弹簧夹进行按压挂接,从而能够将尼龙绑带连接到拉运车上,以此在物件设备放置到拉运车上后能够得到捆扎固定以此来防止物件在拉运时晃动以及掉落损坏的可能,通过分布式设置的内陷槽,可以根据设备的大小方位来灵活的调整尼龙绑带的数量以及位置。数量以及位置。数量以及位置。

【技术实现步骤摘要】
一种羽绒制品加工设备拉运车


[0001]本技术涉及拉运车
,具体为一种羽绒制品加工设备拉运车。

技术介绍

[0002]羽绒制品加工设备,如缝纫台等等,在车间进行搬运时,需要用到拉运车进行拉运。
[0003]如申请号为CN202222277865.5的一种羽绒制品加工设备拉运车,该技术通过倾斜使得固定杆低于羽绒制品加工设备边侧,移动进去,直至移动杆触碰羽绒制品加工设备边侧,将其拉运车放平摆正,从而使得羽绒制品加工设备被固定杆翘起,移动杆对其限位,从而直接进行拉运,放置时,倾斜转运车即可将设备放置到地面上,全程通过一个人即可操作,且避免搬运上车、下车的弊端,节省搬运时间,提高拉运效率,然而该案在使用时还存在:在拉运时不方便对物件设备进行辅助固定,从而在移动时容易发生晃动甚至掉落,以此可能会对设备造成损坏。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种羽绒制品加工设备拉运车,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种羽绒制品加工设备拉运车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种羽绒制品加工设备拉运车,包括主体车架和调节机构,所述主体车架的中部安装有用于支撑移动的支撑机构,用于长短调节的所述调节机构设置于主体车架的前端中部,所述主体车架的表面两侧设置有用于连接捆绑的连接机构,所述连接机构包括内陷槽、固定横杆、安装头、弹簧夹和尼龙绑带,且内陷槽的中部前端固定有固定横杆,所述固定横杆的前端外部设置有安装头,且安装头的前端中部安装有弹簧夹,所述安装头的后方中部连接有尼龙绑带。
[0007]进一步的,所述尼龙绑带通过安装头、弹簧夹与固定横杆相挂接,且内陷槽、固定横杆关于主体车架呈等间距分布。
[0008]进一步的,所述支撑机构包括连接横杆和支撑腿,且连接横杆的两侧下方设置有支撑腿。
[0009]进一步的,所述支撑机构还包括万向轮,且万向轮安装在支撑腿的下方中部。
[0010]进一步的,所述支撑腿和万向轮关于主体车架设置有四组,且支撑腿于主体车架相垂直。
[0011]进一步的,所述调节机构包括拉伸杆和调节丝孔,且拉伸杆的表面中部开设有调节丝孔。
[0012]进一步的,所述调节机构还包括紧固丝盖,且紧固丝盖安装在主体车架的外表面下方。
[0013]进一步的,所述紧固丝盖通过调节丝孔与拉伸杆固定连接,且拉伸杆与主体车架滑动连接。
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种羽绒制品加工设备拉运车,具备以下有益效果:该羽绒制品加工设备拉运车,当物件以及设备的大小不一时能够及时的调整使用,且在物件设备放置到拉运车上后能够得到捆扎固定以此来防止物件在拉运时晃动以及掉落损坏的可能。
[0015]1.本技术通过单杆设置的连接横杆和支撑腿,来与主体车架形成框架式的推拉车体,从而会使得整体拉运车的重量较轻,方便后续对物件设备的拉运,通过调节丝孔和紧固丝盖的拧动松紧,可以将拉伸杆与主体车架之间的长度进行调节,从而当物件以及设备的大小不一时能够及时的调整使用;
[0016]2.本技术通过内陷槽和固定横杆,可以将安装头和弹簧夹进行按压挂接,从而能够将尼龙绑带连接到拉运车上,以此在物件设备放置到拉运车上后能够得到捆扎固定以此来防止物件在拉运时晃动以及掉落损坏的可能,通过分布式设置的内陷槽,可以根据设备的大小方位来灵活的调整尼龙绑带的数量以及位置。
附图说明
[0017]图1为本技术一种羽绒制品加工设备拉运车整体外部立体结构示意图;
[0018]图2为本技术一种羽绒制品加工设备拉运车调节机构局部仰视结构示意图;
[0019]图3为本技术一种羽绒制品加工设备拉运车图1中A处放大结构示意图。
[0020]图中:1、主体车架;2、支撑机构;201、连接横杆;202、支撑腿;203、万向轮;3、调节机构;301、拉伸杆;302、调节丝孔;303、紧固丝盖;4、连接机构;401、内陷槽;402、固定横杆;403、安装头;404、弹簧夹;405、尼龙绑带。
具体实施方式
[0021]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述,附图中给出了本技术的若干实施例,但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0022]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件;当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件;本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0023]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同;本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术;本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]如图1和图2所示,一种羽绒制品加工设备拉运车,包括主体车架1和调节机构3,主体车架1的中部安装有用于支撑移动的支撑机构2,用于长短调节的调节机构3设置于主体车架1的前端中部,支撑机构2包括连接横杆201和支撑腿202,且连接横杆201的两侧下方设
置有支撑腿202,支撑机构2还包括万向轮203,且万向轮203安装在支撑腿202的下方中部,支撑腿202和万向轮203关于主体车架1设置有四组,且支撑腿202于主体车架1相垂直,调节机构3包括拉伸杆301和调节丝孔302,且拉伸杆301的表面中部开设有调节丝孔302,调节机构3还包括紧固丝盖303,且紧固丝盖303安装在主体车架1的外表面下方,紧固丝盖303通过调节丝孔302与拉伸杆301固定连接,且拉伸杆301与主体车架1滑动连接,通过单杆设置的连接横杆201和支撑腿202,来与主体车架1形成框架式的推拉车体,从而会使得整体拉运车的重量较轻,方便后续对物件设备的拉运,通过调节丝孔302和紧固丝盖303的拧动松紧,可以将拉伸杆301与主体车架1之间的长度进行调节,从而当物件以及设备的大小不一时能够及时的调整使用;
[0025]如图1和图3所示,主体车架1的表面两侧设置有用于连接捆绑的连接机构4,连接机构4包括内陷槽401、固定横杆402、安装头403、弹簧夹404和尼龙绑带405,且内陷槽401的中部前端固定有固定横杆402,固定横杆402的前端外部设置有安装头403,且安装头403的前端中部安装有弹簧夹404,安装头403的后方中部连接有尼龙绑带405,尼龙绑带405通过安装头403、弹簧夹404与固定横杆402相挂接,且内陷槽401、固定横杆402关于主体车架1呈等间距本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种羽绒制品加工设备拉运车,包括主体车架(1)和调节机构(3),其特征在于,所述主体车架(1)的中部安装有用于支撑移动的支撑机构(2),用于长短调节的所述调节机构(3)设置于主体车架(1)的前端中部,所述主体车架(1)的表面两侧设置有用于连接捆绑的连接机构(4),所述连接机构(4)包括内陷槽(401)、固定横杆(402)、安装头(403)、弹簧夹(404)和尼龙绑带(405),且内陷槽(401)的中部前端固定有固定横杆(402),所述固定横杆(402)的前端外部设置有安装头(403),且安装头(403)的前端中部安装有弹簧夹(404),所述安装头(403)的后方中部连接有尼龙绑带(405)。2.根据权利要求1所述的一种羽绒制品加工设备拉运车,其特征在于,所述尼龙绑带(405)通过安装头(403)、弹簧夹(404)与固定横杆(402)相挂接,且内陷槽(401)、固定横杆(402)关于主体车架(1)呈等间距分布。3.根据权利要求1所述的一种羽绒制品加工设备拉运车,其特征在于,所述支撑机构(2)包括连接横杆(201)和支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈铭陈友义黄林余燕
申请(专利权)人:舒城天铭羽绒服饰有限公司
类型:新型
国别省市:

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