一种新能源汽车充电枪制造技术

本实用新型专利技术涉及充电枪技术领域的一种新能源汽车充电枪，包括一种新能源汽车充电枪，包括壳体和导电端子，壳体的一端为把手部，壳体的另一端为枪头部，枪头部的端部为用于安装导电端子的插头，插头的上方设有固定扣件，枪头部的内部设有可摆动的连杆，连杆的一端延伸至枪头部的外侧，且与固定扣件进行固定连接，枪头部的内部设有限位套筒，限位套筒包括外圈和若干个内圈，内圈可转动地套接在外圈的外部，内圈的内壁设有向外凹陷的避空槽，连杆向上摆动时，连杆的中部可镶嵌在避空槽的内部，使得连杆的中部与内环的内壁之间形成限位，有效防止固定扣件向上解锁，避免失误操作对按钮施力按压即可解锁并与插座脱离，有效地形成二次锁紧的作用。次锁紧的作用。次锁紧的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电枪


[0001]本技术涉及充电枪
，具体为一种新能源汽车充电枪。

技术介绍

[0002]随着电动车辆的普遍使用，用于电动车辆的充电装置也得到不断的改进。目前，电动汽车多使用充电枪进行充电。例如授权公告号为CN204858608、授权公告日为2015.12.09的中国技术专利就公开了一种用于电动汽车直流充电的充电接口，即一种充电枪。这种充电枪主要包括壳体，壳体的一端为进线端，另一端为插接端。壳体上设有用于在充电过程中将充电枪锁紧在充电设备的插座上的锁紧结构。具体地，锁紧结构主要包括铰接在壳体内的锁扣，锁扣延伸到插接端的端部位置设有用于与插座上的沟槽钩挂配合的挂钩，另一端设有露在壳体外部的操作装置，也就是操作按钮。壳体内还设有用于提供给锁扣保持在锁紧状态的弹性力的复位弹簧。
[0003]在使用时，将其插在充电设备的插座上，锁扣在复位弹簧的弹性作用力下转动到锁紧位并与插座锁紧；在充电完成后，按压操作按钮使锁扣转动到解锁位，挂钩与插座上的沟槽脱离即实现解锁。这种充电枪只需对操作按钮施力按压即可解锁并与插座脱离，容易误操作而导致带电拔出，存在很大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术针对的目的是解决以上缺陷，提供一种新能源汽车充电枪。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种新能源汽车充电枪，包括壳体和导电端子，壳体的一端为把手部，壳体的另一端为枪头部，枪头部的端部为用于安装导电端子的插头，插头的上方设有固定扣件，枪头部的内部设有可摆动的连杆，连杆的一端延伸至枪头部的外侧，且与固定扣件进行固定连接，枪头部的内部设有限位套筒，限位套筒包括外圈和若干个内圈，若干个内圈可转动地套接在外圈的外部，内圈的内壁设有向外凹陷的避空槽，连杆向上摆动时，连杆的中部可镶嵌在避空槽的内部。
[0007]上述说明中，作为进一步的方案，外圈和若干个内圈均为环形中空结构，外圈的两侧面为向上凸起的限位环体，若干个内圈呈线性排列结构依次套接在外圈的中部，且位于外圈两侧的限位环体之间，外圈的中部开设有避空通孔，避空通孔贯穿外圈的外壁和内壁，避空槽可通过内圈旋转至避空通孔的上方；通过若干个内圈呈线性排列结构依次套接在外圈的中部，使的避空槽可依次旋转至避空通孔的上方，使得限位套筒的内壁可形成一个可供连杆向上抬升的避空通道，需要将若干个避空槽旋转至同一直线上且位于避空通孔的上方，提高了固定扣件的锁定能力。
[0008]上述说明中，作为进一步的方案，内圈的两侧面均开设有第一滑槽，限位环体的内侧壁开设有第二滑槽，第一滑槽与第二滑槽均为首尾相连的环形结构，相邻两个内圈之间和内圈与限位环体之间均设有滚动体，滚动体镶嵌在第一滑槽和第二滑槽的内部；通过相
邻两个内圈之间和内圈与限位环体之间均设有滚动体，可降低内圈在外圈内部的摩擦力，有利于使用者对内圈进行拨动旋转。
[0009]上述说明中，作为进一步的方案，滚动体由滚珠构成，第一滑槽和第二滑槽的截面呈半圆状结构，通过滚珠镶嵌在第一滑槽和第二滑槽的内部；使得相邻两个内圈之间和内圈与限位环体之间均通过滚珠进行接触，起到减低摩擦力的作用。
[0010]上述说明中，作为进一步的方案，枪头部的顶端面开设有解锁开口，限位套筒滚动连接在枪头部的内部，且限位套筒的顶端面位于解锁开口的下方，内圈的中部可贯穿解锁开口的延伸至枪头部的顶端面；使用者可沿解锁开口向限位套筒顶端面的内圈进行拨动，从而使若干个避空槽进行对准避空通孔。
[0011]上述说明中，作为进一步的方案，把手部的顶端面设有按键，按键的底部可延伸至把手部的内部，按键的底部与连杆远离固定扣的一端进行可转动地连接。
[0012]上述说明中，作为进一步的方案，连杆的中部通过旋转节可转动地连接在枪头部的内部，旋转节设置于按键与限位套筒之间，向下推动按键连杆，使得连杆的另一端可沿旋转节进行抬升，若避空槽与避空通孔之间没有对准，内环的内壁与抵接在避空通孔的上方，使得连杆的中部与内环的内壁之间形成限位，可有效防止固定扣件向上解锁。
[0013]上述说明中，作为进一步的方案，按键的底部设有复位弹簧，复位弹簧的顶部与按键的底部进行滚动连接，复位弹簧的底部与把手部的内部进行抵接。
[0014]本技术所产生的有益效果如下：
[0015]本申请的一种新能源汽车充电枪通过内部设有向外凹陷的避空槽的限位套筒镶嵌在枪头部内部，若避空槽与避空通孔之间没有对准，内环的内壁与抵接在避空通孔的上方，使得连杆的中部与内环的内壁之间形成限位，可有效防止固定扣件向上解锁，避免失误操作对按钮施力按压即可解锁并与插座脱离，有效地形成二次锁紧的作用。
附图说明
[0016]图1为本技术所述一种新能源汽车充电枪的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术所述一种新能源汽车充电枪第二角度下的结构示意图；
[0018]图3为本技术所述一种新能源汽车充电枪中插头壳体的剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术所述一种新能源汽车充电枪中限位套筒的结构分解示意图；
[0020]图中：1
‑
壳体，101
‑
把手部，102
‑
枪头部，103
‑
解锁开口，2
‑
插头，3
‑
固定扣，4
‑
导电端子，5
‑
按键，501
‑
复位弹簧，7
‑
连杆，701
‑
旋转节，8
‑
限位套筒，801
‑
外圈，802
‑
内圈，803
‑
滚珠，804
‑
第一滑槽，805
‑
第二滑槽，806
‑
避空通孔，807
‑
避空槽，808
‑
限位环体。
具体实施方式
[0021]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。以下结合附图对本技术进行详细的描述。
[0022]请参阅图1
‑
图4，其具体实施的一种新能源汽车充电枪，包括壳体1和导电端子4，壳体1的一端为把手部101，壳体1的另一端为枪头部102，枪头部102的端部为用于安装导电端子4的插头2，插头2的上方设有固定扣3件，枪头部102的内部设有可摆动的连杆7，连杆7
的一端延伸至枪头部102的外侧，且与固定扣3件进行固定连接，枪头部102的内部设有限位套筒8，限位套筒8包括外圈801和若干个内圈802，若干个内圈802可转动地套接在外圈801的外部，内圈802的内壁设有向外凹陷的避空槽807，连杆7向上摆动时，连杆7的中部可镶嵌在避空槽807的内部。
[0023]外圈801和若干个内圈802均为环形中空结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电枪，包括壳体和导电端子，壳体的一端为把手部，壳体的另一端为枪头部，枪头部的端部为用于安装导电端子的插头，插头的上方设有固定扣件，枪头部的内部设有可摆动的连杆，连杆的一端延伸至枪头部的外侧，且与固定扣件进行固定连接，其特征在于：所述枪头部的内部设有限位套筒，限位套筒包括外圈和若干个内圈，若干个内圈可转动地套接在外圈的外部，内圈的内壁设有向外凹陷的避空槽，连杆向上摆动时，连杆的中部可镶嵌在避空槽的内部。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于：所述外圈和若干个内圈均为环形中空结构，外圈的两侧面为向上凸起的限位环体，若干个内圈呈线性排列结构依次套接在外圈的中部，且位于外圈两侧的限位环体之间，外圈的中部开设有避空通孔，避空通孔贯穿外圈的外壁和内壁，避空槽可通过内圈旋转至避空通孔的上方。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于：所述内圈的两侧面均开设有第一滑槽，限位环体的内侧壁开设有第二滑槽，第一滑槽与第二滑槽均为首尾相连的环形结构，相邻两个内圈之间和内圈与限位环体之间均设有滚动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王福武，陈文林，李海洋，钟振兴，
申请(专利权)人：王福武，
类型：新型
国别省市：