【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸体水套砂芯冷芯盒盒用模具
[0001]本技术属于模具
,具体涉及一种发动机缸体水套砂芯冷芯盒盒用模具。
技术介绍
[0002]在生产现场中,用传统的芯盒模具制芯,经常出现砂芯死角部位打不实,砂芯吹气固化时间长甚至不固化,严重影响到生产质量及效率。
[0003]另外模具经过一段时间使用,模具要时常进行维护保养,根据传统结构,模具的侧抽活块、导向机构、支撑机构要逐个拆掉洗,再逐个安装,这种模具保养时间长、工作量大。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题,本技术的目的是提出一种发动机缸体水套砂芯冷芯盒盒用模具。
[0005]本技术为完成上述目的采用如下技术方案:
[0006]一种发动机缸体水套砂芯冷芯盒盒用模具,模具包括上模、下模、侧抽活块及其导向机构,所述的下模有下模底框,所述的下模底框上固定有下模板;所述的下模板上固定有底座板;所述的底座板上设置有侧抽活块Ⅰ、侧抽活块Ⅱ、侧抽活块Ⅲ、侧抽活块Ⅳ;所述的侧抽活块Ⅱ、侧抽活块Ⅲ位于侧抽活块Ⅰ、侧抽活块Ⅳ之间;侧抽活块Ⅰ、 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体水套砂芯冷芯盒盒用模具,其特征在于:模具包括上模、下模、侧抽活块及其导向机构,所述的下模有下模底框,所述的下模底框上固定有下模板;所述的下模板上固定有底座板;所述的底座板上设置有侧抽活块Ⅰ、侧抽活块Ⅱ、侧抽活块Ⅲ、侧抽活块Ⅳ;所述的侧抽活块Ⅱ、侧抽活块Ⅲ位于侧抽活块Ⅰ、侧抽活块Ⅳ之间;侧抽活块Ⅰ、侧抽活块Ⅱ、侧抽活块Ⅲ、侧抽活块Ⅳ均为具有凹槽的结构;其中所述的侧抽活块Ⅰ、侧抽活块Ⅱ扣合为一体构成射砂型腔,所述的侧抽活块Ⅲ、侧抽活块Ⅳ扣合为一体构成射砂型腔,且两个射砂型腔之间具有间隙,通过射砂板用来填充砂子,再通过吹起板吹气固化,从而形成发动机缸体水腔的固体形状;所述的侧抽活块Ⅰ和侧抽活块Ⅲ通过连接板Ⅰ连接,所述的侧抽活块Ⅱ与侧抽活块Ⅳ通过连接板Ⅱ连接,形成两个射砂型腔的联动结构;所述的侧抽活块Ⅰ固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘中华,牛荣正,
申请(专利权)人:洛阳刘氏模具有限公司,
类型:新型
国别省市:
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