本实用新型专利技术公开了一种市政公路施工用裂缝修补装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有箱体，所述箱体内腔的顶部固定连接有壳体，所述箱体的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有主齿轮，所述主齿轮的表面啮合有副齿轮，所述副齿轮的内腔固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆的表面固定连接有搅拌叶，所述箱体的表面通过合页活动连接有密封门，所述密封门表面的一侧固定连接有握把。本实用新型专利技术通过电机、转杆、主齿轮、副齿轮、搅拌杆和搅拌叶的设置，解决了现有裂缝修补装置不具备搅拌的功能，在修补期间，装置内的水泥容易出现凝固的现象，导致出料管堵塞，大大降低了修补效率的问题。大大降低了修补效率的问题。大大降低了修补效率的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种市政公路施工用裂缝修补装置
[0001]本技术涉及市政工程设备
，具体为一种市政公路施工用裂缝修补装置。
技术介绍
[0002]市政工程是指市政基础设施建设工程，在我国，市政基础设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物和设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理和垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]在对公路进行修补的时候需要用到裂缝修补装置，现有裂缝修补装置不具备搅拌的功能，在修补期间，装置内的水泥容易出现凝固的现象，导致出料管堵塞，大大降低了修补的效率。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种市政公路施工用裂缝修补装置，具备搅拌的优点，解决了现有裂缝修补装置不具备搅拌的功能，在修补期间，装置内的水泥容易出现凝固的现象，导致出料管堵塞，大大降低了修补效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政公路施工用裂缝修补装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有箱体，所述箱体内腔的顶部固定连接有壳体，所述箱体的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有主齿轮，所述主齿轮的表面啮合有副齿轮，所述副齿轮的内腔固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆的表面固定连接有搅拌叶。
[0006]优选的，所述箱体的表面通过合页活动连接有密封门，所述密封门表面的一侧固定连接有握把。
[0007]优选的，所述箱体顶部的左侧开设有投料口，所述箱体内腔底部的两侧均固定连接有导料块。
[0008]优选的，所述箱体的底部固定连接有出料管，所述出料管的表面设有电磁阀门。
[0009]优选的，所述底板底部的四周均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部活动连接有移动轮。
[0010]优选的，所述底板顶部的右侧固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有供电箱，所述供电箱的内腔设有蓄电池，所述供电箱内腔的顶部开设有导线孔。
[0011]优选的，所述转杆的底部活动连接有轴承，且轴承的底部固定连接于壳体内腔的底部。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种市政公路施工用裂缝修补装置，具备以
下有益效果：
[0013]1、本技术通过电机、转杆、主齿轮、副齿轮、搅拌杆和搅拌叶的设置，解决了现有裂缝修补装置不具备搅拌的功能，在修补期间，装置内的水泥容易出现凝固的现象，导致出料管堵塞，大大降低了修补效率的问题。
[0014]2、本技术通过密封门和握把的设置，方便对箱体的内腔进行清理，大大提高了箱体内腔的洁净度，通过轴承的设置，减少转杆运行时的磨损，大大提高了转杆的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术箱体剖视图；
[0017]图3为本技术壳体剖视图；
[0018]图4为本技术供电箱剖视图。
[0019]图中：1、底板；2、箱体；3、电机；4、转杆；5、主齿轮；6、副齿轮；7、搅拌杆；8、搅拌叶；9、导料块；10、出料管；11、电磁阀门；12、支撑柱；13、移动轮；14、密封门；15、握把；16、固定块；17、供电箱；18、蓄电池；19、导线孔；20、壳体。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0021]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1
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4，一种市政公路施工用裂缝修补装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有箱体2，箱体2内腔的顶部固定连接有壳体20，箱体2的顶部固定安装有电机3，电机3的输出端固定连接有转杆4，转杆4的表面固定连接有主齿轮5，主齿轮5的表面啮合有副齿轮6，副齿轮6的内腔固定连接有搅拌杆7，搅拌杆7的表面固定连接有搅拌叶8。
[0024]箱体2的表面通过合页活动连接有密封门14，密封门14表面的一侧固定连接有握把15，通过密封门14和握把15的设置，方便对箱体2的内腔进行清理，大大提高了箱体2内腔的洁净度。
[0025]箱体2顶部的左侧开设有投料口，箱体2内腔底部的两侧均固定连接有导料块9。
[0026]箱体2的底部固定连接有出料管10，出料管10的表面设有电磁阀门11。
[0027]底板1底部的四周均固定连接有支撑柱12，支撑柱12的底部活动连接有移动轮13。
[0028]底板1顶部的右侧固定连接有固定块16，固定块16的顶部固定连接有供电箱17，供电箱17的内腔设有蓄电池18，供电箱17内腔的顶部开设有导线孔19。
[0029]转杆4的底部活动连接有轴承，且轴承的底部固定连接于壳体20内腔的底部，通过轴承的设置，减少转杆4运行时的磨损，大大提高了转杆4的使用寿命。
[0030]本技术的工作原理是：首先使用者将一定比例的原料通过投料口输送至箱体2的内腔，其次使用者通过外置控制器启动电机3，通过电机3带动转杆4进行转动，通过转杆4带动主齿轮5进行转动，通过主齿轮5带动副齿轮6进行转动，通过副齿轮6带动搅拌杆7进行转动，通过搅拌杆7带动搅拌叶8进行转动，通过搅拌叶8对原料进行搅拌，使其混合均匀，然后使用者通过移动轮13将装置移动到指定的位置，最后使用者通过外置控制器启动电磁阀门11，水泥通过出料管10输送至裂缝中，达到对裂缝进行修补的目的。
[0031]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政公路施工用裂缝修补装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有箱体（2），所述箱体（2）内腔的顶部固定连接有壳体（20），所述箱体（2）的顶部固定安装有电机（3），所述电机（3）的输出端固定连接有转杆（4），所述转杆（4）的表面固定连接有主齿轮（5），所述主齿轮（5）的表面啮合有副齿轮（6），所述副齿轮（6）的内腔固定连接有搅拌杆（7），所述搅拌杆（7）的表面固定连接有搅拌叶（8）。2.根据权利要求1所述的一种市政公路施工用裂缝修补装置，其特征在于：所述箱体（2）的表面通过合页活动连接有密封门（14），所述密封门（14）表面的一侧固定连接有握把（15）。3.根据权利要求1所述的一种市政公路施工用裂缝修补装置，其特征在于：所述箱体（2）顶部的左侧开设有投料口，所述箱体（2）内腔底部的两侧均固定连接有导料块（9）。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩守艳，
申请(专利权)人：内蒙古铭奥工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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