一种用于轮胎辐条的拆装工具制造技术

本实用新型专利技术涉及辐条拆装技术领域，尤其涉及了一种用于轮胎辐条的拆装工具，包括：手柄、连接筒、拆装头、直杆，连接筒安装在手柄上；拆装头通过直杆设置在连接筒上；其中，连接筒包括保护壳、按压杆、定板、翘杆、轴销座、插接头、插槽、弹簧，按压杆插入到保护壳内与翘杆相连接。本实用新型专利技术通过对按压杆施压，弹簧发生形变，在轴销座的作用下按压杆驱使翘杆摆动，便带动插接头移动，使得插接头脱离插槽，便取消对直杆的限位，从而直杆与拆装头便可从保护壳上取下。该工具通过按压按压杆的方式，使得插接头脱离插槽，对直杆取消固定，便实现所需的插接头拆卸，操作简便流畅，不易发生卡顿的现象，降低局限性，实用性较高。实用性较高。实用性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮胎辐条的拆装工具


[0001]本技术涉及辐条拆装
，尤其涉及了一种用于轮胎辐条的拆装工具。

技术介绍

[0002]在现有技术中，自行车、摩托车、三轮车及手推车的车轮多采用可调式辐条结构，即轮毂与车圈之间用车条连接在一起，构成一个完整的车轮。在装配车轮或调整车圈的圆度或平度时，需采用车轮辐条专用扳手来旋转车条端部的螺帽，对车条的松紧度进行调整。
[0003]现有的车轮辐条专用扳手普遍为套筒扳手或者直杆扳手。套筒扳手为圆环形结构，体积较小，虽然易于携带，但是不便于拆装操作；直杆扳手为一手柄，两头均带有拆装头，并且拆装头在手柄上可拆卸，拆卸方式为螺纹连接，该方式拆卸需要转动多圈，更换速度较慢，并且螺纹不对准容易卡死，局限性过高，实用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过说明书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0005]本技术的目的在于克服上述不足，提供一种用于轮胎辐条的拆装工具。
[0006]为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种用于轮胎辐条的拆装工具，包括：手柄、连接筒、拆装头、直杆，连接筒安装在手柄上；拆装头通过直杆设置在连接筒上；其中，连接筒包括保护壳、按压杆、定板、翘杆、轴销座、插接头、插槽、弹簧，按压杆插入到保护壳内与翘杆相连接，翘杆通过转轴安装在轴销座上，轴销座设置在定板上，定板配入到保护壳内，定板与翘杆之间连接有弹簧，翘杆一侧连接有插接头，插接头插入到直杆上的插槽内。
[0007]作为优选，手柄两侧均设置有连接筒。
[0008]作为优选，连接筒两侧均安装有按压杆。
[0009]作为优选，手柄上连接有防滑纹。
[0010]作为优选，保护壳上开设有直杆插入的槽口。
[0011]作为优选，定板靠近槽口的一端设置有若干个滚轮。
[0012]作为优选，滚轮与直杆相贴合。
[0013]通过采用上述的技术方案，本技术的有益效果是：本技术通过对按压杆施压，弹簧发生形变，在轴销座的作用下按压杆驱使翘杆摆动，便带动插接头移动，使得插接头脱离插槽，便取消对直杆的限位，从而直杆与拆装头便可从保护壳上取下。该工具通过按压按压杆的方式，使得插接头脱离插槽，对直杆取消固定，便实现所需的插接头拆卸，操作简便流畅，不易发生卡顿的现象，降低局限性，实用性较高。
[0014]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
[0015]无疑的，本技术的此类目的与其他目的在下文以多种附图与绘图来描述的较佳实施例细节说明后将变为更加显见。
[0016]为让本技术的上述有益效果和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举一个或数个较佳实施例，并配合所示附图，作详细说明如下。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例共同用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0018]在附图中，相同的部件使用相同的附图标记，并且附图是示意性的，并不一定按照实际的比例绘制。
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一个或数个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据此类附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术一种用于轮胎辐条的拆装工具的结构示意图；
[0021]图2为本技术连接筒的剖面结构示意图。
[0022]主要附图标记说明：手柄
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1、连接筒
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2、拆装头
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3、直杆
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4、保护壳
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21、按压杆
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22、定板
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23、翘杆
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24、轴销座
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25、插接头
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26、插槽
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27、弹簧
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28、滚轮
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29。
具体实施方式
[0023]以下将结合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式，借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本技术中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本技术的保护范围之内。
[0024]同时，在以下说明中，处于解释的目的而阐述了许多具体细节，以提供对本技术实施例的彻底理解。然而，对本领域的技术人员来说显而易见的是，本技术可以不用这里的具体细节或者所描述的特定方式来实施。
[0025]请参阅图1
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2，本技术提供一种用于轮胎辐条的拆装工具，包括：手柄1、连接筒2、拆装头3、直杆4，连接筒2安装在手柄1上；拆装头3通过直杆4设置在连接筒2上；其中，连接筒2包括保护壳21、按压杆22、定板23、翘杆24、轴销座25、插接头26、插槽27、弹簧28，按压杆22插入到保护壳21内与翘杆24相连接，翘杆24通过转轴安装在轴销座25上，轴销座25设置在定板23上，定板23配入到保护壳21内，定板23与翘杆24之间连接有弹簧28，翘杆24一侧连接有插接头26，插接头26插入到直杆4上的插槽27内。
[0026]根据本申请的一些实施方式，可选的，手柄1两侧均设置有连接筒2。
[0027]根据本申请的一些实施方式，可选的，连接筒2两侧均安装有按压杆22。
[0028]根据本申请的一些实施方式，可选的，手柄1上连接有防滑纹。具有操作时不易滑落的作用。
[0029]根据本申请的一些实施方式，可选的，保护壳21上开设有直杆4插入的槽口，定板23靠近槽口的一端设置有若干个滚轮29，滚轮29与直杆4相贴合。在直杆4顺着槽口进入保
护壳21时，通过滚轮29的引导，直杆4顺着滚轮29的转动进入到保护壳21内，使得直杆4不易歪斜，进入壳内更顺畅，致使后续插接头26能够准确对准插槽27的作用。
[0030]根据本申请的一些实施方式，可选的，保护壳21内的底部设置有用于支撑直杆4的挡板。有效防止直杆4进入壳内太深，插接头26与插槽27错位的现象。
[0031]在进行使用时将连接筒2连接在手柄1上，在操作人员使用该工具拆装辐条时，将直杆4插入到连接筒2内，然后便可通过拆装头3进行拆装辐条。在需要拆下更换拆装头3时，通过对按压杆22施压，弹簧28发生形变，在轴销座25的作用下按压杆22驱使翘杆24摆动，便带动插接头26移动，使得插接头26脱离插槽27，便取消对直杆4的限位，从而直杆4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轮胎辐条的拆装工具，其特征在于，包括：手柄（1）；连接筒（2），其安装在手柄（1）上；拆装头（3），其通过直杆（4）设置在连接筒（2）上；其中，连接筒（2）包括保护壳（21）、按压杆（22）、定板（23）、翘杆（24）、轴销座（25）、插接头（26）、插槽（27）、弹簧（28），按压杆（22）插入到保护壳（21）内与翘杆（24）相连接，翘杆（24）通过转轴安装在轴销座（25）上，轴销座（25）设置在定板（23）上，定板（23）配入到保护壳（21）内，定板（23）与翘杆（24）之间连接有弹簧（28），翘杆（24）一侧连接有插接头（26），插接头（26）插入到直杆（4）上的插槽（27）内。2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎辐条的拆装工具，其特征在于：手柄（...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡清亮，
申请(专利权)人：福建省鸿巨升工具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：