一种三开式变速箱工具制造技术

本实用新型专利技术涉及变速箱拆卸工具技术领域，尤其涉及了一种三开式变速箱工具，其结构包括：顶压螺栓、螺帽、调节柄，螺帽采用螺纹连接的方式安装在顶压螺栓上，顶压螺栓上至少设置有三个调节柄，三个调节柄以上下排列的方式依次设置在顶压螺栓上，调节柄包括转动臂、第一螺杆、螺套、第二螺杆、调节槽，第一螺杆穿过转动臂上的调节槽，螺套连接在第一螺杆下端。本实用新型专利技术通过三个调节柄在顶压螺栓上自由转动，使得第一螺杆或者第二螺杆能够根据需求旋入到不同变速箱的拆卸孔上，并且旋入后三个调节柄以三角支撑，更为稳定，螺栓锁定后不易歪斜，加以第一螺杆或者第二螺杆的自由选择，能够适应更多型号的变速箱，降低局限性，适应性更强。更强。更强。

【技术实现步骤摘要】
一种三开式变速箱工具


[0001]本技术涉及变速箱拆卸工具
，尤其涉及了一种三开式变速箱工具。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，汽车或者摩托车已经逐渐成为普遍家庭中不可或缺的代步工具，变速箱是车辆传动系统的主要组成之一，变速箱是进行机械动力转换的机械或液压设备。
[0003]市面上对于变速箱的拆卸需要人员较为费力的将壳体拆除，所使用的螺栓拆卸工具调节性较差，较为不平稳，适应性也较低，一个工具仅能适应一种型号的发动机，局限性较高，适应性较差，也影响装卸维修的效率。

技术实现思路

[0004]本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过说明书、权利要求书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0005]本技术的目的在于克服上述不足，提供一种三开式变速箱工具。
[0006]为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种三开式变速箱工具，其结构包括：顶压螺栓、螺帽、调节柄，螺帽采用螺纹连接的方式安装在顶压螺栓上，顶压螺栓上至少设置有三个调节柄，三个调节柄以上下排列的方式依次设置在顶压螺栓上，调节柄包括转动臂、第一螺杆、螺套、第二螺杆、调节槽，第一螺杆穿过转动臂上的调节槽，螺套连接在第一螺杆下端，螺套下端设置有第二螺杆，第一螺杆可在调节槽上移动。
[0007]作为优选，转动臂与顶压螺栓螺纹连接。
[0008]作为优选，调节槽的两侧壁上设置有滑动槽。
[0009]作为优选，调节柄包括螺纹孔、支座、横杆、连接板、保护壳、卡环、挡杆，保护壳通过螺纹孔安装在顶压螺栓上，支座配入到保护壳内，横杆安装在支座上，连接板可移动设置在横杆上，连接板穿出滑动槽与卡环相连接，卡环用于第一螺杆竖直穿过并且之间设置有挡杆，卡环设置在调节槽内。
[0010]作为优选，卡环的内环上贴合有密封圈。
[0011]作为优选，滑动槽设置在保护壳上。
[0012]作为优选，保护壳两侧均设置有连接板。
[0013]作为优选，顶压螺栓与第一螺杆上的螺头采用的是内外均六角结构。
[0014]通过采用上述的技术方案，本技术的有益效果是：本技术通过三个调节柄在顶压螺栓上自由转动，使得第一螺杆或者第二螺杆能够根据需求旋入到不同变速箱的拆卸孔上，并且旋入后三个调节柄以三角支撑，更为稳定，螺栓锁定后不易歪斜，加以第一螺杆或者第二螺杆的自由选择，能够适应更多型号的变速箱，降低局限性，适应性更强。
[0015]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不
能限制本公开。
[0016]无疑的，本技术的此类目的与其他目的在下文以多种附图与绘图来描述的较佳实施例细节说明后将变为更加显见。
[0017]为让本技术的上述有益效果和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举一个或数个较佳实施例，并配合所示附图，作详细说明如下。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例共同用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0019]在附图中，相同的部件使用相同的附图标记，并且附图是示意性的，并不一定按照实际的比例绘制。
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一个或数个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据此类附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术一种三开式变速箱工具的结构示意图；
[0022]图2为本技术调节柄的结构示意图；
[0023]图3为本技术调节柄的剖面结构示意图；
[0024]图4为本技术横杆与连接板配合的立体结构示意图。
[0025]主要附图标记说明：顶压螺栓
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1、螺帽
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2、调节柄
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3、滑动槽
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4、转动臂
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31、第一螺杆
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32、螺套
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33、第二螺杆
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34、调节槽
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35、螺纹孔
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311、支座
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312、横杆
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313、连接板
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314、保护壳
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315、卡环
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316、挡杆
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317、密封圈
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318。
具体实施方式
[0026]以下将结合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式，借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本技术中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本技术的保护范围之内。
[0027]同时，在以下说明中，处于解释的目的而阐述了许多具体细节，以提供对本技术实施例的彻底理解。然而，对本领域的技术人员来说显而易见的是，本技术可以不用这里的具体细节或者所描述的特定方式来实施。
[0028]请参阅图1
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2，本技术提供一种三开式变速箱工具，其结构包括：顶压螺栓1、螺帽2、调节柄3，螺帽2采用螺纹连接的方式安装在顶压螺栓1上，顶压螺栓1上至少设置有三个调节柄3，三个调节柄3以上下排列的方式依次设置在顶压螺栓1上，调节柄3包括转动臂31、第一螺杆32、螺套33、第二螺杆34、调节槽35，第一螺杆32穿过转动臂31上的调节槽35，螺套33连接在第一螺杆32下端，螺套33下端设置有第二螺杆34，第一螺杆32可在调节槽35上移动，转动臂31与顶压螺栓1螺纹连接。首先根据变速箱拆卸孔的大小选择第一螺杆32或者第二螺杆34，如果拆卸孔较大则选择第一螺杆32旋入，如果如果拆卸孔较小且距离较远则选择接上螺套33，选择第二螺杆34旋入。顶压螺栓1与第一螺杆32上的螺头采用的是内
外均六角结构，具有活动扳手与呆头扳手均可插入的作用，使得所能适应的扳手种类更多。
[0029]通过采用以上技术方案，通过第一螺杆32在调节槽35移动，使得相应的第一螺杆32或者第二螺杆34对准变速箱上的拆卸孔，并且通过三个调节柄3旋入，使得成为三角形的形状，更为稳定，螺栓锁定后不易歪斜。在第一螺杆32或者第二螺杆34旋入变速箱后，转动顶压螺栓1，由于第一螺杆32或者第二螺杆34已锁定，使得顶压螺栓1与第一螺杆32或者第二螺杆34反方向移动，致使顶压螺栓1下移顶着变速箱，而第一螺杆32或者第二螺杆34则向上拔，直至拔出变速箱壳即可。
[0030]请参阅图2
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4，调节槽35的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三开式变速箱工具，其特征在于，其结构包括：顶压螺栓(1)、螺帽(2)、调节柄(3)，螺帽(2)采用螺纹连接的方式安装在顶压螺栓(1)上，顶压螺栓(1)上至少设置有三个调节柄(3)，三个调节柄(3)以上下排列的方式依次设置在顶压螺栓(1)上，调节柄(3)包括转动臂(31)、第一螺杆(32)、螺套(33)、第二螺杆(34)、调节槽(35)，第一螺杆(32)穿过转动臂(31)上的调节槽(35)，螺套(33)连接在第一螺杆(32)下端，螺套(33)下端设置有第二螺杆(34)，第一螺杆(32)可在调节槽(35)上移动。2.根据权利要求1所述的一种三开式变速箱工具，其特征在于：转动臂(31)与顶压螺栓(1)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种三开式变速箱工具，其特征在于：调节槽(35)的两侧壁上设置有滑动槽(4)。4.根据权利要求3所述的一种三开式变速箱工具，其特征在于：调节柄(3)包括螺纹孔(311)、支座(312)、横杆(313)、连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡清亮，
申请(专利权)人：福建省鸿巨升工具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：