一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具制造技术

本实用新型专利技术属于建筑材料实验技术领域，尤其为一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具，包括操作台，操作台顶端的一侧固定设有侧板，侧板的一侧开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有两个第一滑块，两个第一滑块的一侧均固定设有夹板，两个夹板的一侧均开设有凹槽，两个凹槽内壁的两侧均开设有第二滑槽；通过设置侧板、第一滑块、夹板、第二滑块、垫板和防磨板，通过滑杆和第一滑块的运动，带动夹板的运动，对水泥进行夹持固定，在夹持过程中，水泥对防磨板和垫板挤压，在第二滑块和弹簧的配合下，对防磨板进行缓冲，从而减小水泥对夹板的作用力，避免水泥与夹板的持续摩擦而造成夹板的损坏，提高了夹板的使用寿命。提高了夹板的使用寿命。提高了夹板的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具


[0001]本技术属于建筑材料实验
，具体涉及一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具。

技术介绍

[0002]公路监理，是指培养具有公路监理专业必须的理论和技能，能从事公路、桥梁、隧道工程或公路的质量、施工、合同管理等工作的高级技术应用性专门人才，公路监理培养具有良好的科学素养，掌握公路监理的基础知识，熟悉公路工程监理的全过程，经过严格的培训，拥有专业的技术高级技术应用。
[0003]公路监理在对建筑材料进行质量检测时，需要对建筑材料如水泥等进行抗压试验，水泥在抗压试验测试过程中，由于水泥与夹具直接接触，这样在水泥与夹具的接触摩擦下，容易造成夹具的磨损，影响夹具的使用，降低了夹具的使用寿命，且在对水泥进行抗压试验中，当作用于水泥的压力较大时，这时容易造成水泥的破碎，导致水泥残渣碎块散落在操作台上，不便于操作台的清理，降低了操作台的清理效率。
[0004]为解决上述问题，本申请中提出一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具，具有夹具保护和碎块收集的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具，包括操作台，所述操作台顶端的一侧固定设有侧板，所述侧板的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有两个第一滑块，两个所述第一滑块的一侧均固定设有夹板，两个所述夹板的一侧均开设有凹槽，两个所述凹槽内壁的两侧均开设有第二滑槽，四个所述第二滑槽内均滑动连接有第二滑块，四个所述第二滑块分别固定设置在两个垫板的两侧，两个所述垫板的一边侧均固定设有防磨板，其中一个所述夹板的底端固定设有收卷箱，所述收卷箱内通过转轴转动连接有收卷轮，所述收卷轮缠绕连接有收集布，所述收集布的一端固定设有第一连接板，所述第一连接板的顶端设有第二连接板，所述第二连接板固定设置在另一个夹板的底端。
[0007]作为本技术一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具优选的，所述侧板的顶端开设有第三滑槽，所述第三滑槽内滑动连接有两个滑杆，两个所述滑杆的底端分别与两个第一滑块的顶端固定连接，两个所述滑杆的外壁均螺纹连接有紧固螺母。
[0008]作为本技术一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具优选的，四个所述第二滑块的一侧均固定设有弹簧，四个所述弹簧的一端分别固定设置在四个第二滑槽内壁的一侧。
[0009]作为本技术一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具优选的，两个所述垫板的另一边侧均设有限位板，两个所述限位板分别固定设置在两个凹槽内壁的一边侧。
[0010]作为本技术一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具优选的，所述第一连接板的顶端固定设有第一磁铁，所述第一磁铁磁性连接有第二磁铁，所述第二磁铁固定设置在第二连接板的底端。
[0011]作为本技术一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具优选的，所述收卷箱内壁的顶端固定设有竖板，所述竖板的底端设有清洁刷。
[0012]作为本技术一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具优选的，所述竖板的底端开设有安装槽，所述安装槽卡合连接有安装块，所述安装块固定设置在清洁刷的顶端。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]通过设置侧板、第一滑块、夹板、第二滑块、垫板和防磨板，通过滑杆和第一滑块的运动，带动夹板的运动，对水泥进行夹持固定，在夹持过程中，水泥对防磨板和垫板挤压，在第二滑块和弹簧的配合下，对防磨板进行缓冲，从而减小水泥对夹板的作用力，避免水泥与夹板的持续摩擦而造成夹板的损坏，提高了夹板的使用寿命；
[0015]通过设置收卷箱、收卷轮和收集布，在水泥夹持固定后，拉动收集布，使第一磁铁与第二磁铁连接，即可将收集布固定，使收集布位于水泥的下方，然后水泥在抗压试验中，当水泥破碎时，水泥的残渣碎块会直接掉落在收集布上，通过收集布对残渣碎块进行收集，减少残渣碎块的散落，方便对操作台进行快速清理，提高了操作台的清理效率。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术中的夹板平面结构示意图；
[0019]图3为本技术中的收集布结构示意图；
[0020]图4为本技术中的收卷箱平面结构示意图；
[0021]图中：1、操作台；2、侧板；3、第一滑块；4、夹板；5、第二滑块；6、垫板；7、防磨板；8、收卷箱；9、收卷轮；10、收集布；11、滑杆；12、弹簧；13、限位板；14、第一磁铁；15、第二磁铁；16、竖板；17、清洁刷。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]如图1
‑
4所示：一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具，包括操作台1，操作台1顶端的一侧固定设有侧板2，侧板2的一侧开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有两个第一滑块3，两个第一滑块3的一侧均固定设有夹板4，两个夹板4的一侧均开设有凹槽，两个凹槽内壁的两侧均开设有第二滑槽，四个第二滑槽内均滑动连接有第二滑块5，四个第二滑块5分别固定设置在两个垫板6的两侧，通过第二滑块5、垫板6和防磨板7的配合使用，对夹板4
进行防磨保护，避免夹板4与水泥持续摩擦接触而造成磨损，提高了夹板4的使用寿命，两个垫板6的一边侧均固定设有防磨板7，其中一个夹板4的底端固定设有收卷箱8，收卷箱8内通过转轴转动连接有收卷轮9，收卷轮9缠绕连接有收集布10，收集布10的一端固定设有第一连接板，第一连接板的顶端设有第二连接板，通过收卷箱8、收卷轮9和收集布10的配合使用，对实验过程中产生的残渣碎块进行收集，减少残渣碎块的散落，方便对操作台1进行快速清理，提高了操作台1的清理效率，第二连接板固定设置在另一个夹板4的底端。
[0025]具体的，侧板2的顶端开设有第三滑槽，第三滑槽内滑动连接有两个滑杆11，两个滑杆11的底端分别与两个第一滑块3的顶端固定连接，通过滑杆11和紧固螺母的使用，对夹板4移动和固定，两个滑杆11的外壁均螺纹连接有紧固螺母，四个第二滑块5的一侧均固定设有弹簧12，弹簧12对垫板6进行缓冲，四个弹簧12的一端分别固定设置在四个第二滑槽内壁的一侧，两个垫板6的另一边侧均设有限位板13，限位板13对垫板6的运动范围进行限定，两个限位板13分别固定设置在两个凹槽内壁的一边侧。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)顶端的一侧固定设有侧板(2)，所述侧板(2)的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有两个第一滑块(3)，两个所述第一滑块(3)的一侧均固定设有夹板(4)，两个所述夹板(4)的一侧均开设有凹槽，两个所述凹槽内壁的两侧均开设有第二滑槽，四个所述第二滑槽内均滑动连接有第二滑块(5)，四个所述第二滑块(5)分别固定设置在两个垫板(6)的两侧，两个所述垫板(6)的一边侧均固定设有防磨板(7)，其中一个所述夹板(4)的底端固定设有收卷箱(8)，所述收卷箱(8)内通过转轴转动连接有收卷轮(9)，所述收卷轮(9)缠绕连接有收集布(10)，所述收集布(10)的一端固定设有第一连接板，所述第一连接板的顶端设有第二连接板，所述第二连接板固定设置在另一个夹板(4)的底端。2.根据权利要求1所述的一种公路监理用建筑材料实验用抗压夹具，其特征在于：所述侧板(2)的顶端开设有第三滑槽，所述第三滑槽内滑动连接有两个滑杆(11)，两个所述滑杆(11)的底端分别与两个第一滑块(3)的顶端固定连接，两个所述滑杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐慧平，刘杰，蒋小丽，伍军，熊月琴，
申请(专利权)人：众聚能国际建工有限公司，
类型：新型
国别省市：