新能源汽车的充电站制造技术

技术编号:37881443 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-15 21:09
本实用新型专利技术涉及新能源汽车的充电站,包括地基,所述地基的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的一端固定连接有挡雨架,所述挡雨架的内壁开设有滑槽,所述挡雨架的顶部活动安装有调节机构,所述地基的顶部固定安装有充电桩,所述充电桩的外壁活动安装有防灰机构。本实用新型专利技术通过设置的调节机构,当需要调整太阳能板角度时,连接外部电源启动电机,电机带动螺纹杆转动的同时带动螺纹块左右移动,从而带动活动杆的一端左右移动并带动伸缩套杆从伸缩套筒内拉出,来使得太阳能板的一侧升高降低,这达到了调节太阳能板角度的目的,解决了由于阳光的直射角度会由于时间产生变动,太阳能板不进行调节会影响效率的问题,满足了人们的使用需求。需求。需求。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车的充电站


[0001]本技术涉及充电站
,具体地说,涉及新能源汽车的充电站。

技术介绍

[0002]目前,随着化石燃料的日益减少以及其价格的增长,新能源汽车的普及是大势所趋,随之而来是新能源汽车充电站的广泛需求。
[0003]现有专利(公开号:CN208730810U)公开了一种风光互补的新能源汽车充电站,包括风力发电装置、太阳能发电板、风光互补控制器、直流逆变器、蓄电池、充电桩和收集顶,所述收集顶包括位于收集顶上端平面中心位置设有光滑凸起,光滑凸起的四周设有若干个凹坑,凹坑和光滑凸起上端外侧固接有太阳能发电板,所述凹坑内开有漏口,漏口下端固接有支撑发电杆,支撑发电杆内侧开有落水通道,所述支撑发电杆上端内侧设有雨水发电装置,雨水发电装置上端设有过滤部,所述收集顶上端周围固接有若干个风力发电装置,风力发电装置包括与收集顶固接的固定部,固定部上端中心位置设有第二旋转杆,第二旋转杆外侧设有第二叶。
[0004]专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题:在利用太阳能作为新能源进行发电的过程中,由于阳光的直射角度会由于时间产生变动,太阳能板不进行调节会影响效率。
[0005]为此我们亟需提供新能源汽车的充电站。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供新能源汽车的充电站,解决了太阳能板不能根据阳光来调节角度的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,新能源汽车的充电站,所采用的技术方案是:包括地基,所述地基的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的一端固定连接有挡雨架,所述挡雨架的内壁开设有滑槽。
[0010]所述挡雨架的顶部活动安装有调节机构,所述地基的顶部固定安装有充电桩,所述充电桩的外壁活动安装有防灰机构,所述充电桩的内壁开设有散热孔,所述充电桩的外壁开设有卡槽。
[0011]作为优选方案,所述调节机构包括固定连接在挡雨架内壁的电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁活动连接有螺纹块,所述螺纹块的外壁活动连接有活动杆,所述活动杆的一端活动连接有太阳能板,所述太阳能板的底部活动连接有伸缩套杆,所述伸缩套杆的外壁活动连接有伸缩套筒,且伸缩套筒的一端与挡雨架的顶部活动连接。
[0012]作为优选方案,所述螺纹块的外壁固定连接有衔接杆,所述衔接杆的一端固定连
接有滑块,且滑块的外壁与滑槽的内壁滑动连接。
[0013]作为优选方案,所述伸缩套筒的内壁与伸缩套杆的外壁套设连接,且伸缩套筒的形状大小与伸缩套杆的形状大小均相互匹配。
[0014]作为优选方案,所述螺纹杆的外壁设置有外螺纹,且螺纹块通过外螺纹与螺纹杆螺纹连接。
[0015]作为优选方案,所述防灰机构包括防灰网,所述防灰网的外壁固定连接有卡块。
[0016]作为优选方案,所述卡块的形状大小与卡槽的形状大小均相互匹配,且卡块的外壁与卡槽的内壁卡合连接。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比,本技术提供了新能源汽车的充电站,具备以下有益效果:
[0019]1、本技术通过设置的调节机构,当需要调整太阳能板角度时,连接外部电源启动电机,电机带动螺纹杆转动的同时带动螺纹块左右移动,从而带动活动杆的一端左右移动并带动伸缩套杆从伸缩套筒内拉出,来使得太阳能板的一侧升高降低,这达到了调节太阳能板角度的目的,解决了由于阳光的直射角度会由于时间产生变动,太阳能板不进行调节会影响效率的问题,满足了人们的使用需求。
[0020]2、本技术通过设置的散热孔、防灰机构与卡槽的相互配合,充电桩外壁的防灰网对散热孔进行保护,再通过卡块与卡槽的设置可以对防灰网进行拆卸与安装,这达到了防止灰尘进入内部对内部零件造成影响的目的,同时也便于对防灰网拆卸清理,减轻了人们的工作压力,提高了该充电站的实用性与适用性。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图;
[0022]图2为本技术正剖图;
[0023]图3为本技术充电桩后视图;
[0024]图4为本技术防灰机构正视图;
[0025]图5为本技术调节机构正剖图。
[0026]图中:1、地基;2、支撑柱;3、挡雨架;4、调节机构;401、电机;402、滑块;403、衔接杆;404、螺纹块;405、螺纹杆;406、活动杆;407、太阳能板;408、伸缩套杆;409、伸缩套筒;5、防灰机构;501、防灰网;502、卡块;6、充电桩;7、滑槽;8、散热孔;9、卡槽。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0028]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]实施例1
[0030]请参阅图1

5,本实施例提出了新能源汽车的充电站,包括地基1,地基1的顶部固定连接有支撑柱2,支撑柱2的一端固定连接有挡雨架3,挡雨架3的内壁开设有滑槽7。
[0031]挡雨架3的顶部活动安装有调节机构4,地基1的顶部固定安装有充电桩6,充电桩6的外壁活动安装有防灰机构5,充电桩6的内壁开设有散热孔8,充电桩6的外壁开设有卡槽9。
[0032]调节机构4包括固定连接在挡雨架3内壁的电机401,电机401的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆405,螺纹杆405的外壁活动连接有螺纹块404,螺纹块404的外壁活动连接有活动杆406,活动杆406的一端活动连接有太阳能板407,太阳能板407的底部活动连接有伸缩套杆408,伸缩套杆408的外壁活动连接有伸缩套筒409,且伸缩套筒409的一端与挡雨架3的顶部活动连接,通过设置的调节机构4,当需要调整太阳能板407角度时,连接外部电源启动电机401,电机401带动螺纹杆405转动的同时带动螺纹块404左右移动,从而带动活动杆406的一端左右移动并带动伸缩套杆408从伸缩套筒409内拉出,来使得太阳能板407的一侧升高降低,这达到了调节太阳能板407角度的目的,解决了由于阳光的直射角度会由于时间产生变动,太阳能板407不进行调节会影响效率的问题,满足了人们的使用需求。
[0033]螺纹块404的外壁固定连接有衔接杆403,衔接杆403的一端固定连接有滑块4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新能源汽车的充电站,包括地基(1),其特征在于:所述地基(1)的顶部固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的一端固定连接有挡雨架(3),所述挡雨架(3)的内壁开设有滑槽(7);所述挡雨架(3)的顶部活动安装有调节机构(4),所述地基(1)的顶部固定安装有充电桩(6),所述充电桩(6)的外壁活动安装有防灰机构(5),所述充电桩(6)的内壁开设有散热孔(8),所述充电桩(6)的外壁开设有卡槽(9)。2.根据权利要求1所述的新能源汽车的充电站,其特征在于:所述调节机构(4)包括固定连接在挡雨架(3)内壁的电机(401),所述电机(401)的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆(405),所述螺纹杆(405)的外壁活动连接有螺纹块(404),所述螺纹块(404)的外壁活动连接有活动杆(406),所述活动杆(406)的一端活动连接有太阳能板(407),所述太阳能板(407)的底部活动连接有伸缩套杆(408),所述伸缩套杆(408)的外壁活动连接有伸缩套筒(409),且伸缩套筒(409)的一端与挡雨架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭盛权
申请(专利权)人:上海凝和实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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