一种用于建筑工程的物资运输推车制造技术

本实用新型专利技术涉及运输推车领域，具体涉及一种用于建筑工程的物资运输推车。一种用于建筑工程的物资运输推车，包括有放置板、万向轮、第一安装板和第三安装板，放置板的底部栓接有第三安装板，第三安装板的顶部一侧栓接有第一安装板，第一安装板的底部和放置板的底部两侧均对称式安装有万向轮，其特征是，还包括有限位机构和隔离机构，放置板上设有用于对钢管限位的限位机构，第三安装板上设有隔离机构。通过夹紧板、滑块、隔板和滑动块的配合下，能够对放置板上的不同直径的钢管进行分隔放置和夹紧限位，实现对不同直径的钢管进行有效限位的功能，提升运输效率，提升本装置的适应性。提升本装置的适应性。提升本装置的适应性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑工程的物资运输推车


[0001]本技术涉及运输推车领域，具体涉及一种用于建筑工程的物资运输推车。

技术介绍

[0002]在建筑工程之中，常需要使用到钢管，关于钢管的运输，常会使用到运输推车将钢管运输至建筑工地，之后工地内部再通过塔吊、叉车和滑轨等方式来调运钢管进行后续的建筑工作。
[0003]根据专利授权公开号为CN217496153U的一种建筑工地用钢管运输装置，包括两个配合使用的运输推车，运输推车包括运输推杆、运输轮、运输架和搭载件，运输架呈三通管状结构，运输架直通结构处安装有运输轮，运输架弯通结构处安装有搭载件，运输架上安装有运输推杆。
[0004]上述运输装置通过固定规格的管托与稳管件对钢管进行限位，由于管托与稳管件为固定规格，导致其仅能对固定规格的钢管进行限位，无法对工地上固定直径之外的其他钢管进行有效限位，由此导致实用性受限。
[0005]为了解决上述现有技术中存在的问题，我们很有必要设计一种能将不同直径的钢管进行有效限位的用于建筑工程的物资运输推车，从而达到能够对钢管限位的效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于建筑工程的物资运输推车，包括有放置板(1)、万向轮(101)、第一安装板(2)和第三安装板(13)，放置板(1)的底部栓接有第三安装板(13)，第三安装板(13)的顶部一侧栓接有第一安装板(2)，第一安装板(2)的底部和放置板(1)的底部两侧均对称式安装有万向轮(101)，其特征是，还包括有限位机构和隔离机构，放置板(1)上设有用于对钢管限位的限位机构，第三安装板(13)上设有隔离机构。2.按照权利要求1所述的一种用于建筑工程的物资运输推车，其特征是，限位机构包括有第二安装板(7)、滑道板(701)、夹紧板(8)、滑块(9)、连接板(10)和插销(11)，放置板(1)的两侧均栓接有第二安装板(7)，第二安装板(7)的两侧均开有固定孔(12)，安装板的下部滑动式连接有插销(11)，插销(11)与下侧固定孔(12)卡接配合，插销(11)上滑动式连接有连接板(10)，连接板(10)的底部栓接有滑道板(701)，滑道板(701)与第二安装板(7)滑动配合，滑道板(701)上滑动式连接有多个滑块(9)，滑块(9)的顶部栓接有用于夹紧钢管的夹紧板(8)。3.按...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晨峰，
申请(专利权)人：李晨峰，
类型：新型
国别省市：