一种施工用钢材运输设备制造技术

技术编号:37874879 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-15 21:03
本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域,具体的公开了一种施工用钢材运输设备,包括两个支撑架,两个支撑架下端均对称固定有两个底板,位于两端的两个底板之间均匹配设有转动支撑板机构,一个支撑架的下端对称设有两个第一矩形支撑杆,另一个支撑架的下端对称设有两个第二矩形支撑杆,两个第二矩形支撑杆分别与两个第一矩形支撑杆对应并设有紧固机构,两个第一矩形支撑杆之间设有支撑梁机构,两个支撑架上端均设有吊钩机构。本实用新型专利技术可灵活应用于楼层间的钢筋捆搬运,并可适应不同长度的钢筋捆搬运,具有稳定的搬运效果,有效降低了工人的体力消耗,提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种施工用钢材运输设备


[0001]本技术涉及建筑施工
,尤其涉及一种施工用钢材运输设备。

技术介绍

[0002]随着社会的快速发展,城市的建筑也得到了快速发展,在建筑施工中常会使用到各种建筑材料,其中就包括钢材的使用,钢材在建筑施工中应用广泛,钢材是指通过加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料,其中钢筋作为钢材的一种,在建筑施工中广泛应用。
[0003]现有楼层建筑施工中,钢筋捆通过塔吊运输到对应楼层间,之后工人需要对钢筋捆进行周转搬运,将钢筋捆分散到楼层各个施工地点,在周转搬运过程中,往往通过人工肩扛搬运,搬运的量较少,且较为消耗体力,整体效率不高,现有的搬运设备一般为单一的板车,大小固定,不能有效适应不同长度的钢筋捆搬运,灵活性较低,工作效率较低。
[0004]为此,我们提出一种施工用钢材运输设备来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种施工用钢材运输设备。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种施工用钢材运输设备,包括两个支撑架,所述支撑架的形状呈倒U字型,两个支撑架下端均对称固定有两个底板,且底板呈水平设置,位于两端的两个底板之间均匹配设有转动支撑板机构,四个底板的下侧均转动设有支撑轮,一个支撑架的下端对称设有两个第一矩形支撑杆,两个第一矩形支撑杆呈横向设置,且两个第一矩形支撑杆分别与两个对应的底板侧边固定连接,另一个支撑架的下端对称设有两个第二矩形支撑杆,两个第二矩形支撑杆分别与两个对应的底板侧边固定连接,且两个第二矩形支撑杆分别与两个第一矩形支撑杆对应并设有紧固机构,两个第一矩形支撑杆之间设有支撑梁机构,两个支撑架上端均设有吊钩机构。
[0008]优选地,所述转动支撑板机构包括对称设置的两个转动板,两个转动板相背离的一端分别与两个对应的底板转动连接,两个底板相对的一侧均竖直固定有侧板,两个侧板侧边均转动连接有两个电动推杆,电动推杆与转动板对应,电动推杆的伸缩端转动连接有圆柱块,转动板侧边固定有与圆柱块滑动匹配的滑轨。
[0009]优选地,所述第一矩形支撑杆设有与第二矩形支撑杆匹配的矩形滑槽,第二矩形支撑杆与第一矩形支撑杆滑动连接。
[0010]优选地,所述紧固机构包括若干紧固螺栓,所述第一矩形支撑杆靠近第二矩形支撑杆的一端设有若干槽孔,若干槽孔贯穿至第一矩形支撑杆的矩形滑槽内,且若干槽孔分别与若干紧固螺栓插入匹配,第二矩形支撑杆上均匀贯穿有若干对接孔,槽孔的半径与对接孔的半径相同。
[0011]优选地,所述支撑梁机构包括横向设置在两个第一矩形支撑杆之间的横梁,横梁
两端均设有圆孔,两个第一矩形支撑杆的上侧均竖直固定有若干圆柱,横梁两端的圆孔与圆柱插接匹配,横梁中部呈向下凹的弧形。
[0012]优选地,所述吊钩机构包括固定设置在支撑架顶部的动力绕线盘,动力绕线盘上收卷有钢索,钢索一端通过滑轮组连接有挂钩。
[0013]优选地,两个所述挂钩上端分别固定有第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆和第二连接杆插接滑动匹配。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0015]本技术通过设置两个支撑架,两个支撑架可进行动力移动,且两个支撑架之间可进行间距调节,同时两个支撑架上均设置有吊钩机构,整体设备的体积较小,可灵活应用于楼层间,能够有效实现对钢筋捆的便捷运输,便于钢筋捆的周转搬运,同时可适应不同长度的钢筋捆搬运,有效降低工人的体力消耗,提高工作效率。
[0016]本技术通过在支撑架底部设置转动支撑板机构,从而实现对钢筋捆的稳定支撑,同时实现对钢筋捆的便捷下料操作,且通过设置横梁,使得在搬运放置长度较长的钢筋捆时,能够确保对钢筋捆中部的良好支撑,有效确保钢筋捆运输时的稳定。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种施工用钢材运输设备的结构示意图;
[0018]图2为本技术提出的一种施工用钢材运输设备的侧视图;
[0019]图3为图2中A处的局部放大图;
[0020]图4为本技术提出的一种施工用钢材运输设备的两个支撑架的间距调节后的结构示意图;
[0021]图5为本技术提出的一种施工用钢材运输设备的轴侧图。
[0022]图中:1、支撑架;2、底板;3、支撑轮;4、第一矩形支撑杆;5、第二矩形支撑杆;6、转动板;7、侧板;8、电动推杆;9、圆柱块;10、滑轨;11、紧固螺栓;12、横梁;13、圆柱;14、动力绕线盘;15、钢索;16、挂钩;17、第一连接杆;18、第二连接杆。
实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]参照图1

5,一种施工用钢材运输设备,包括两个支撑架1,支撑架1的形状呈倒U字型,两个支撑架1下端均对称固定有两个底板2,且底板2呈水平设置,支撑架1和底部的两个底板2构成一个整体,具有良好的支撑性,位于两端的两个底板2之间均匹配设有转动支撑板机构,转动支撑板机构可转动并实现支撑效果,四个底板2的下侧均转动设有支撑轮3,四个支撑轮3中位于同一端的两个支撑轮3为动力轮,即设有轮毂电机,底板2的下侧安装有与动力轮对应的电源,整体设备可进行动力移动,位于同一端的两个底板2之间固定有把手,把手便于整体设备的移动控制,一个支撑架1的下端对称设有两个第一矩形支撑杆4,两个第一矩形支撑杆4呈横向设置,且两个第一矩形支撑杆4分别与两个对应的底板2侧边固定连接,另一个支撑架1的下端对称设有两个第二矩形支撑杆5,两个第二矩形支撑杆5分别与
两个对应的底板2侧边固定连接,且两个第二矩形支撑杆5分别与两个第一矩形支撑杆4对应并设有紧固机构,两个第一矩形支撑杆4之间设有支撑梁机构,两个支撑架1上端均设有吊钩机构;
[0025]作为本技术的一种技术优化方案,转动支撑板机构包括对称设置的两个转动板6,两个转动板6相背离的一端分别与两个对应的底板2转动连接,两个底板2相对的一侧均竖直固定有侧板7,两个侧板7侧边均转动连接有两个电动推杆8,电动推杆8与转动板6对应,电动推杆8的伸缩端转动连接有圆柱块9,转动板6侧边固定有与圆柱块9滑动匹配的滑轨10。当转动板6下侧对应的两个电动推杆8同步启动时,两个电动推杆8的伸缩可带动转动板6进行转动调节,可带动转动板6转动至水平状态和竖直状态。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案,第一矩形支撑杆4设有与第二矩形支撑杆5匹配的矩形滑槽,第二矩形支撑杆5与第一矩形支撑杆4滑动连接,两个第一矩形支撑杆4与两个第二矩形支撑杆5可调节两个支撑架1的间距,也起到连接两个支撑架1的作用。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案,紧固机构包括若干紧固螺栓11,第一矩形支撑杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工用钢材运输设备,包括两个支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)的形状呈倒U字型,两个支撑架(1)下端均对称固定有两个底板(2),且底板(2)呈水平设置,位于两端的两个底板(2)之间均匹配设有转动支撑板机构,四个底板(2)的下侧均转动设有支撑轮(3),一个支撑架(1)的下端对称设有两个第一矩形支撑杆(4),两个第一矩形支撑杆(4)呈横向设置,且两个第一矩形支撑杆(4)分别与两个对应的底板(2)侧边固定连接,另一个支撑架(1)的下端对称设有两个第二矩形支撑杆(5),两个第二矩形支撑杆(5)分别与两个对应的底板(2)侧边固定连接,且两个第二矩形支撑杆(5)分别与两个第一矩形支撑杆(4)对应并设有紧固机构,两个第一矩形支撑杆(4)之间设有支撑梁机构,两个支撑架(1)上端均设有吊钩机构。2.根据权利要求1所述的一种施工用钢材运输设备,其特征在于,所述转动支撑板机构包括对称设置的两个转动板(6),两个转动板(6)相背离的一端分别与两个对应的底板(2)转动连接,两个底板(2)相对的一侧均竖直固定有侧板(7),两个侧板(7)侧边均转动连接有两个电动推杆(8),电动推杆(8)与转动板(6)对应,电动推杆(8)的伸缩端转动连接有圆柱块(9),转动板(6)侧边固定有与圆柱块(9)滑动匹配的滑轨(10)。3.根据权利要求1所述的一种施工用钢材运输设备,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵平祁小亮彭元喜李瑞俊周海
申请(专利权)人:江苏巨群建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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