【技术实现步骤摘要】
一种市政立交施工用钢筋存放保存装置
[0001]本技术属于市政立交施工
,具体为一种市政立交施工用钢筋存放保存装置。
技术介绍
[0002]在现有市政立交施工中,需要使用到钢筋材料来进行施工操作,其中因所需钢筋数量较大,从而需要使用到针对完成加工后钢筋的保存设备,但是现有技术中对钢筋的存放保存装置结构大多由钢结构支架和设置在支架顶部四周的限位柱组成,通过钢结构支架用于存放放置钢筋,通过限位柱对钢筋进行限位,防止其滑落,但是其缺少升降功能,在市政立交施工时需要对钢筋装车放置转移时,钢筋堆叠在支架上,不利于工作人员对钢筋进行拿取搬运,从而降低了工作效率,且钢筋较为贴近地面,容易受到地面潮气的侵蚀,影响钢筋的质量。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种市政立交施工用钢筋存放保存装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种市政立交施工用钢筋存放保存装置,包括放置板,所述放置板底部设置有升降支撑机构,所述放置板顶端设置有挡 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政立交施工用钢筋存放保存装置,包括放置板(1),其特征在于:所述放置板(1)底部设置有升降支撑机构(2),所述放置板(1)顶端设置有挡板(3),所述挡板(3)靠近放置板(1)的两端内部均开设有放置槽(301),所述放置槽(301)内部放置有干燥条(302),所述升降支撑机构(2)包括电动伸缩杆(201)、支撑架(202)、支撑柱(203)和安装槽(204),所述放置板(1)底部固定连接有电动伸缩杆(201),所述电动伸缩杆(201)安装于支撑架(202)上,所述支撑架(202)两侧设置有支撑柱(203),所述支撑柱(203)内侧底端开设有安装槽(204),所述支撑架(202)两端延伸固定于安装槽(204)内部。2.根据权利要求1所述的一种市政立交施工用钢筋存放保存装置,其特征在于:所述挡板(3)内侧开设有若干延伸至放置槽(301)内壁的孔洞。3.根据权利要求1所述的一种市政立交施工用钢筋存放保存装置,其特征在于:所述支撑柱(203)内侧开设有活动槽(4),所述放置板(1)对应活动槽(4)处设置有活动块(401),所述活动块(401)与活动槽(4)为滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种市政立交施工用钢筋存放保存装置,其特征在于:所述挡板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:方秀林,王生涛,谢欢,王昊,杨庆,
申请(专利权)人:安徽省公路桥梁工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。