车辆、座舱及屏幕显示控制方法、装置制造方法及图纸

本申请公开了一种屏幕显示控制方法，该方法包括以下步骤：在目标屏的显示模式为分屏显示模式的情况下，接收针对目标屏的第一分屏的放大指令；控制第一分屏的显示内容在目标屏进行全屏显示；如果接收到针对目标屏的全屏的缩小指令，则控制目标屏的全屏显示内容在第一分屏或其他分屏进行显示。应用本申请所提供的技术方案，可以将目标屏的显示模式在分屏显示模式和全屏显示模式之间进行灵活变换，提高用户使用屏幕的便利性，提升用户体验。本申请还公开了一种车辆、座舱及屏幕显示控制装置，具有相应技术效果。相应技术效果。相应技术效果。

【技术实现步骤摘要】
车辆、座舱及屏幕显示控制方法、装置


[0001]本申请涉及计算机应用
，特别是涉及一种车辆、座舱及屏幕显示控制方法、装置。

技术介绍

[0002]随着计算机技术的快速发展，车载信息娱乐系统逐渐发展为智能座舱域控制器系统。在智能座舱域控制器系统中，设置的车机屏幕数量越来越多。比如，设置有仪表屏、主驾屏、副驾屏和其他控制屏，如空调控制屏、后排屏等。这些车机屏幕可以由一个可驱动多块屏的操作系统驱动，如安卓操作系统。
[0003]目前，主驾屏和副驾屏多是通过一体屏呈现。会预先将一体屏划分为两个显示区域，一个显示区域代表主驾屏，另一个显示区域代表副驾屏。主驾用户可以使用主驾屏，在主驾屏中显示主驾屏对应的应用内容，副驾用户可以使用副驾屏，在副驾屏中显示副驾屏对应的应用内容。
[0004]虽然主驾屏和副驾屏通过一体屏呈现，但其使用效果与主驾屏和副驾屏是两块单独的物理屏的使用效果相同，都是各屏显示各自的应用内容。且，在实际设置中，主驾屏靠近于主驾用户侧，副驾屏靠近于副驾用户侧。如果主驾用户想要副驾用户查看或操作主驾屏的显示内容，需要副驾用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种屏幕显示控制方法，其特征在于，包括：在目标屏的显示模式为分屏显示模式的情况下，接收针对所述目标屏的第一分屏的放大指令；控制所述第一分屏的显示内容在所述目标屏进行全屏显示；如果接收到针对所述目标屏的全屏的缩小指令，则控制所述目标屏的全屏显示内容在所述第一分屏或其他分屏进行显示。2.根据权利要求1所述的屏幕显示控制方法，其特征在于，在所述控制所述第一分屏的显示内容在所述目标屏进行全屏显示之后，还包括：生成记录信息，所述记录信息用于记录所述目标屏除所述第一分屏外的其他每个分屏的在先显示内容；相应的，在控制所述目标屏的全屏显示内容在所述第一分屏进行显示之后，还包括：基于所述记录信息，在所述目标屏除所述第一分屏外的其他每个分屏恢复显示对应的在先显示内容。3.根据权利要求1所述的屏幕显示控制方法，其特征在于，在所述目标屏的显示模式为分屏显示模式的情况下，还包括：接收针对所述目标屏的所述第一分屏和第二分屏的内容交换指令；控制所述第一分屏和所述第二分屏的显示内容进行交换显示。4.根据权利要求1所述的屏幕显示控制方法，其特征在于，在所述目标屏的显示模式为分屏显示模式的情况下，还包括：接收针对所述目标屏的所述第一分屏的内容移动指令；确定待接收移动内容的第三分屏；控制所述第一分屏的显示内容移动到所述第三分屏中显示。5.根据权利要求4所述的屏幕显示控制方法，其特征在于，在所述确定待接收移动内容的第三分屏之后，还包括：确定所述第三分屏中是否运行有应用；如果运行有应用，则在所述控制所述第一分屏的显示内容移动到所述第三分屏中显示的过程中，将所述第三分屏的显示内容移动到所述第一分屏中显示。6.根据权利要求1所述的屏幕显示控制方法，其特征在于，在所述目标屏的显示模式为分屏显示模式的情况下，还包括：接收针对所述目标屏的所述第一分屏的应用集合展示指令；在所述第一分屏中展示所述第一分...

【专利技术属性】
技术研发人员：张大凯，
申请(专利权)人：博泰车联网南京有限公司，
类型：发明
国别省市：