本实用新型专利技术公开了汽车底盘挂梁拆卸顶推装置，包括底座、安装框架、套板和抽拉内板，所述底座的顶部焊接有安装框架且安装框架顶部通过安装孔安装有电动液压缸，所述电动液压缸的输出轴通过螺栓安装有套板且套板的两端套设有抽拉内板，所述抽拉内板的顶部一端等距离焊接具有在支垫时起到防滑作用的防滑凸起，所述底座的顶部一端通过螺栓安装有收纳箱。该新型汽车底盘挂梁拆卸顶推装置能根据挂梁的长度，调节支撑点的位置，正好支垫在挂梁底部两端，适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。
【技术实现步骤摘要】
汽车底盘挂梁拆卸顶推装置
[0001]本技术涉及底盘挂梁拆卸
，特别涉及汽车底盘挂梁拆卸顶推装置。
技术介绍
[0002]底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶，为了提高底盘整体的强度和稳定性需要安装汽车底盘挂梁，在损坏后需要将汽车吊起，利用拆卸工具进行拆卸，拆卸时多通过液压顶推装置单点支撑的方式防止拆卸后的挂梁掉下，防止造成安全事故。
[0003]现有的汽车底盘挂梁拆卸顶推装置存在以下缺点：拆卸时多通过液压顶推装置单点支撑的方式，稳定性差，不能根据挂梁的长度，调节支撑点的位置，正好支垫在挂梁底部两端。为此，我们提出汽车底盘挂梁拆卸顶推装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供汽车底盘挂梁拆卸顶推装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]汽车底盘挂梁拆卸顶推装置，包括底座、安装框架、套板和抽拉内板，所述底座的顶部焊接有安装框架且安装框架顶部通过安装孔安装有电动液压缸，所述电动液压缸的输出轴通过螺栓安装有套板且套板的两端套设有抽拉内板，所述抽拉内板的顶部一端等距离焊接具有在支垫时起到防滑作用的防滑凸起，所述底座的顶部一端通过螺栓安装有收纳箱。
[0007]进一步地，所述安装框架内通过螺栓安装有PLC控制器，所述PLC控制器的输出端与电动液压缸的输入端通过导线构成电连接，利用PLC控制器自动控制电动液压缸的复位，从而将拆卸下的挂梁向下移动，方便取下，节省人力物力。
[0008]进一步地，所述电动液压缸的顶端套设有稳定套且稳定套的两侧通过支撑杆连接安装框架，利用可制动万向轮便于将整体装置移动到指定的位置使用。
[0009]进一步地，所述底座的两侧通过转动轴连接可制动万向轮。
[0010]进一步地，所述套板的两端均通过螺栓孔安装有锁紧螺栓。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1.本技术汽车底盘挂梁拆卸顶推装置，利用可制动万向轮便于将整体装置移动到指定的位置使用，汽车通过汽车吊被吊起，需要对汽车底盘挂梁拆卸时，根据挂梁的长度，抽拉套板内抽拉内板的伸出长度，使抽拉内板的防滑凸起正好支垫在挂梁底部两端。
[0013]2.本技术汽车底盘挂梁拆卸顶推装置，接通电动液压缸电源，推动套板向上移动，防滑凸起正好支垫在挂梁底部两端，工作人员对螺栓进行拆卸，利用PLC控制器自动控制电动液压缸的复位，从而将拆卸下的挂梁向下移动，方便取下，节省人力物力，利用收
纳箱便于存储拆卸下的零散零件，方便拿取，避免丢失。
附图说明
[0014]图1为本技术汽车底盘挂梁拆卸顶推装置的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术汽车底盘挂梁拆卸顶推装置的仰视图。
[0016]图3为本技术汽车底盘挂梁拆卸顶推装置的俯视图。
[0017]图中：1、套板；2、抽拉内板；3、防滑凸起；4、稳定套；5、锁紧螺栓；6、电动液压缸；7、支撑杆；8、安装框架；9、收纳箱；10、底座；11、可制动万向轮；12、PLC控制器。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
3所示，汽车底盘挂梁拆卸顶推装置，包括底座10、安装框架8、套板1和抽拉内板2，所述底座10的顶部焊接有安装框架8且安装框架8顶部通过安装孔安装有电动液压缸6，所述电动液压缸6的输出轴通过螺栓安装有套板1且套板1的两端套设有抽拉内板2，所述抽拉内板2的顶部一端等距离焊接具有在支垫时起到防滑作用的防滑凸起3，所述底座10的顶部一端通过螺栓安装有收纳箱9。
[0020]其中，所述安装框架8内通过螺栓安装有PLC控制器12，所述PLC控制器12的输出端与电动液压缸6的输入端通过导线构成电连接。
[0021]本实施例中如图1所示，利用PLC控制器12自动控制电动液压缸6的复位，从而将拆卸下的挂梁向下移动，方便取下，节省人力物力。
[0022]其中，所述电动液压缸6的顶端套设有稳定套4且稳定套4的两侧通过支撑杆7连接安装框架8。
[0023]其中，所述底座10的两侧通过转动轴连接可制动万向轮11。
[0024]本实施例中如图1所示，利用可制动万向轮11便于将整体装置移动到指定的位置使用。
[0025]其中，所述套板1的两端均通过螺栓孔安装有锁紧螺栓5。
[0026]本实施例中如图1所示，旋紧锁紧螺栓5便于将抽拉内板2固定在套板1内。
[0027]需要说明的是，本技术为汽车底盘挂梁拆卸顶推装置，工作时，利用可制动万向轮11便于将整体装置移动到指定的位置使用，汽车通过汽车吊被吊起，需要对汽车底盘挂梁拆卸时，根据挂梁的长度，抽拉套板1内抽拉内板2的伸出长度，使抽拉内板2的防滑凸起3正好支垫在挂梁底部两端，接通电动液压缸6电源，推动套板1向上移动，防滑凸起3正好支垫在挂梁底部两端，工作人员对螺栓进行拆卸，利用PLC控制器12自动控制电动液压缸6的复位，从而将拆卸下的挂梁向下移动，方便取下，节省人力物力，利用收纳箱9便于存储拆卸下的零散零件，方便拿取，避免丢失。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术
要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车底盘挂梁拆卸顶推装置，包括底座（10）、安装框架（8）、套板（1）和抽拉内板（2），其特征在于：所述底座（10）的顶部焊接有安装框架（8）且安装框架（8）顶部通过安装孔安装有电动液压缸（6），所述电动液压缸（6）的输出轴通过螺栓安装有套板（1）且套板（1）的两端套设有抽拉内板（2），所述抽拉内板（2）的顶部一端等距离焊接具有在支垫时起到防滑作用的防滑凸起（3），所述底座（10）的顶部一端通过螺栓安装有收纳箱（9）。2.根据权利要求1所述的汽车底盘挂梁拆卸顶推装置，其特征在于：所述安装框架（8）内通过螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员：王立民，王志东，唐义伟，高起，刘颖，
申请(专利权)人：天津华尚新路德汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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