一种适用于汽车防尘罩的大卡圈或大卡簧的组装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于汽车防尘罩的大卡圈或大卡簧的组装设备，包括用于接收大卡圈或大卡簧并将其扩张成与汽车防尘罩的下部设置的下环形凹槽相适配的伞套、用于竖直抱紧伞套的伞套抱紧机构、用于驱动伞套抱紧机构带动伞套垂直输送至上料位置或下料位置的伞套输送机构、用于持续均匀的施力于大卡圈或大卡簧并使大卡圈或大卡簧始终贴在伞套的外壁上的拨抓机构、用于推动拨抓组件垂直向下运动将大卡圈或大卡簧从伞套的顶部拨至底部直至组装于防尘罩的下环形凹槽内；其优点是实现自动化组装、能够有效提高组装效率，增加产能节拍，提升产品的稳定性、一致性和品质，能够避免小卡簧出现错位交叉的问题。小卡簧出现错位交叉的问题。小卡簧出现错位交叉的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车防尘罩的大卡圈或大卡簧的组装设备


[0001]本技术涉及一种汽车防尘罩配件装配技术，尤其是涉及一种适用于汽车防尘罩的大卡圈或大卡簧的组装设备。

技术介绍

[0002]目前，在汽车转向系统上，连杆类、控制臂类等产品都需要安装防尘罩，在防尘罩安装到连杆类、控制臂类等产品上后，怎样才能使得防尘罩被很好地固定，且满足气密性的要求，为解决该技术问题，如图1所示，通常在防尘罩8的上部设置一个上环形凹槽81，上环形凹槽81内设置有小卡圈（图中未示出），即防尘罩8的上部通过小卡圈来固定，同样，在防尘罩8的下部设置一个下环形凹槽82，下环形凹槽82内设置有大卡圈（图中未示出），即防尘罩8的下部通过大卡圈来固定，从而减少水和泥沙渗透进入产品内部导致产品损坏，提高了产品的密封性能。有的防尘罩的下部没有设置大卡圈，而是通过大卡簧来实现固定。
[0003]目前，将大卡圈或大卡簧组装于防尘罩的上部采用的是人工组装方式，人工组装方式存在多方面问题，主要问题如下：1）人工组装效率低下，导致产能低下；2）人工组装时经常会跟不上设备的节拍，很容易出现漏装情况本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车防尘罩的大卡圈或大卡簧的组装设备，其特征在于包括：伞套，所述的伞套用于接收大卡圈或大卡簧，并用于扩张大卡圈或大卡簧使其与汽车防尘罩的下部设置的下环形凹槽相适配，所述的伞套的底部设计成能够正好罩住汽车防尘罩的底部的缩径罩；伞套抱紧机构，所述的伞套抱紧机构用于竖直抱紧所述的伞套；伞套输送机构，所述的伞套输送机构用于驱动所述的伞套抱紧机构带动所述的伞套垂直输送至上料位置或下料位置，所述的伞套垂直向上输送至上料位置时所述的伞套接收大卡圈或大卡簧，所述的伞套垂直向下输送至下料位置时所述的缩径罩罩于汽车防尘罩的顶部上；拨抓机构，所述的拨抓机构包括拨抓基板以及多组间隔环绕安装在所述的拨抓基板的圆周上的拨抓组件，多组所述的拨抓组件用于持续均匀的施力于大卡圈或大卡簧并使大卡圈或大卡簧始终贴在所述的伞套的外壁上；拨抓输送机构，所述的拨抓输送机构用于将所述的拨抓机构垂直向下输送至位于下料位置的所述的伞套的正上方，并继续推动所述的拨抓组件垂直向下运动将大卡圈或大卡簧从所述的伞套的顶部拨至底部，使大卡圈或大卡簧滑入汽车防尘罩的下环形凹槽内。2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车防尘罩的大卡圈或大卡簧的组装设备，其特征在于所述的伞套包括自上而下设置的锥形头部、抱紧部、撑开部和缩径罩，所述的锥形头部的小头端为自由端用于接收大卡圈或大卡簧，所述的锥形头部的大头端与所述的抱紧部的顶端连接，所述的撑开部呈上小下大的圆台状，所述的撑开部包括多片均匀间隔环绕设置在所述的抱紧部的底端的弧形撑开片，所述的弧形撑开片呈自上而下向下倾斜设置，所述的弧形撑开片的底端设置有缩径片，所述的缩径片围成所述的缩径罩，所述的缩径罩的外壁呈直筒型。3.根据权利要求2所述的一种适用于汽车防尘罩的大卡圈或大卡簧的组装设备，其特征在于所述的伞套抱紧机构，所述的伞套抱紧机构包括夹爪气缸，所述的夹爪气缸包括两个夹紧臂，两个所述的夹紧臂相对向内平行转动90度能抱紧所述的伞套、相背向外平行转动90度松开所述的伞套，两个所述的夹紧臂的末端均设置有定位夹具，所述的定位夹具包括竖向连接臂和通过所述的竖向连接臂固定在所述的夹紧臂的末端的定位夹头，两个所述的定位夹头相对设置，所述的抱紧部的周壁上对称开设有两个定位凹槽，所述的定位凹槽的槽底为平面，所述的定位凹槽的槽壁由内向外逐渐扩大，所述的定位夹头的头部设计成与所述的定位凹槽相适配的形状，所述的夹爪气缸的两个夹紧臂抱紧所述的伞套时所述的定位夹头的头部嵌入对应的所述的定位凹槽内。4.根据权利要求3所述的一种适用于汽车防尘罩的大卡圈或大卡簧的组装设备，其特征在于还包括组装机架，所述的伞套输送机构包括伞套推拉气缸和第一导向单元，所述的伞套推拉气缸通过推拉气缸安装侧板安装在所述的组装机架的一侧，所述的伞套推拉气缸竖直安装，所述的伞套推拉气缸的推拉杆竖直朝下，所述的夹爪气缸通过气缸连接板与推拉杆的下端连接，所述的第一导向单元包括一组竖向对称设置在所述的推拉气缸安装侧板上第一导向杆，所述的第一导向杆的底端与所述的气缸连接板固定连接，所述的第一导向杆上设置有第一导向套筒。5.根据权利要求4所述的一种适用于汽车防尘罩的大卡圈或大卡簧的组装设备，其特
征在于所述的拨抓组件包括拨抓和拨抓压紧气缸，所述的拨抓包括一体连接的水平支臂和拨臂，所述的拨臂自上而下向下倾斜设置，所述的拨臂的拨离端的端面设计成与所述的伞套的外壁相匹配的圆弧形，所述的拨抓压紧气缸固定在所述的拨抓基板圆周上，所述的拨抓压紧气缸的压板的下端连接所述的水平支臂的一端，所述的拨抓压紧气缸用于压紧所述的水平支臂使所述的拨臂在下移过程中持续的拨动大卡圈或大卡簧并贴在所述的伞套的外壁上。6.根据权利要求5所述的一种适用于汽车防尘罩的大卡圈或大卡簧的组装设备，其特征在于所述的拨抓输送机构，包括一级拨抓输送组件和二级拨抓输送组件，所述的一级拨抓输送组件包括一级拨抓推拉气缸、滑动支...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘武龙，宋旭华，石朗林，
申请(专利权)人：宁波拓普工业自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：