支架组件制造技术

本申请的实施例公开了一种支架组件，支架组件用于将环境感知装置安装于车辆。支架组件用于安装于车辆的号牌安装区域，提高了支架组件安装于车辆的牢固性。另外，支架组件还能够调节环境感知装置相对车辆的安装位置，更便于测试环境感知装置在多种安装位置下的性能。测试环境感知装置在多种安装位置下的性能。测试环境感知装置在多种安装位置下的性能。

【技术实现步骤摘要】
支架组件


[0001]本申请涉及测试设备
，特别涉及一种支架组件。

技术介绍

[0002]车载雷达是智能驾驶领域中进行环境感知的传感器。在使用过程中，车载雷达的安装角度及高度直接影响环境感知测量结果。
[0003]目前，在对车载雷达的性能测试时，通过支架组件将车载雷达安装于车辆上。其中，支架组件粘贴于车辆，固定效果不好。车辆行驶过程中，支架组件有脱落的风险。

技术实现思路

[0004]本申请的实施例提供一种支架组件，提高支架组件安装于车辆的牢固性。
[0005]为了解决上述技术问题，本申请的实施例公开了如下技术方案：
[0006]一方面，提供了一种支架组件，支架组件包括第一安装件、第二安装件以及连接组件。第一安装件具有第一安装部，第一安装部与号牌的第二安装部相同，第二安装部用于使得号牌被安装于车辆，第一安装部用于使得第一安装件被安装于车辆。第二安装件用于安装环境感知装置。连接组件分别与第一安装件和第二安装件连接，连接组件被配置为使得第二安装件能够相对第一安装件围绕第一轴线、第二轴线或第三轴线调整位置，第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支架组件，其特征在于，包括：第一安装件，所述第一安装件具有第一安装部，所述第一安装部与号牌的第二安装部相同，所述第二安装部用于使得所述号牌被安装于车辆，所述第一安装部用于使得所述第一安装件被安装于所述车辆；第二安装件，所述第二安装件用于安装环境感知装置；连接组件，所述连接组件分别与所述第一安装件和所述第二安装件连接，所述连接组件被配置为使得所述第二安装件能够相对所述第一安装件围绕第一轴线、第二轴线或第三轴线调整位置，所述第一轴线、所述第二轴线以及所述第三轴线中任意两者相互垂直。2.如权利要求1所述的支架组件，其特征在于，所述第一安装部为第一贯穿孔，所述第一贯穿孔的形状、大小被配置为第一紧固件能够穿过所述第一贯穿孔将所述第一安装件锁固于所述车辆。3.如权利要求2所述的支架组件，其特征在于，所述第一贯穿孔为腰形孔或圆形孔。4.如权利要求1所述的支架组件，其特征在于，所述第一安装部的数量为多个，多个所述第一安装部的排布方式与所述号牌的多个所述第二安装部的排布方式一致。5.如权利要求4所述的支架组件，其特征在于，所述第一安装部的数量为四个，四个所述第一安装部的中心分别位于矩形的四个拐角处。6.如权利要求1至5任一所述的支架组件，其特征在于，所述第一安装件具有相对的第一表面和第二表面，所述第一表面用于贴合所述车辆，所述第二表面用于贴合所述号牌，以使得所述第一安装件垫设于所述车辆和所述号牌之间。7.如权利要求6所述的支架组件，其特征在于，所述第一表面和所述第二表面为一对平行平面。8.如权利要求1至5任一所述的支架组件，其特征在于，所述连接组件包括：第一连接件；第二连接件，所述第二连接件与所述第一连接件连接，并能够围绕所述第一轴线调整位置；其中，所述第一连接件与所述第一安装件连接，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘苏南，施陈辉，王冲，张燎，张培，陈祥，陈涛，
申请(专利权)人：南京隼眼电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：