【技术实现步骤摘要】
一种气垫船变速箱箱体
[0001]本技术涉及一种气垫船变速箱箱体，属于气垫船变速箱
技术介绍
[0002]气垫船变速箱可轻松对气垫船的行驶速度进行调节，当气垫船变速箱需要更换或进行升级时，新变速箱的输出轴与气垫船上的驱动轴很容易出现角度偏差，导致无法安装对接，严重影响变速箱的实用性。为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种气垫船变速箱箱体，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种气垫船变速箱箱体，包括变速箱体，所述变速箱体底部一体成型连接有延伸座，所述延伸座上设置有万向节、第一立柱与第二立柱，所述万向节放置于延伸座前端上方，且万向节后端通过螺钉与变速箱体上的输出轴固定连接，所述第一立柱通过螺钉安装固定于延伸座顶部前端右侧，且第一立柱内部中间通过轴承过盈连接有第一螺杆，所述第二立柱通过螺钉安装固定于延伸座顶部前端左侧，且第二立柱内部中间通过螺钉安装固定有竖导向轴。
[0005]优选的，所...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气垫船变速箱箱体，包括变速箱体（1），其特征在于：所述变速箱体（1）底部一体成型连接有延伸座（2），所述延伸座（2）上设置有万向节（3）、第一立柱（4）与第二立柱（5），所述万向节（3）放置于延伸座（2）前端上方，且万向节（3）后端通过螺钉与变速箱体（1）上的输出轴固定连接，所述第一立柱（4）通过螺钉安装固定于延伸座（2）顶部前端右侧，且第一立柱（4）内部中间通过轴承过盈连接有第一螺杆（6），所述第二立柱（5）通过螺钉安装固定于延伸座（2）顶部前端左侧，且第二立柱（5）内部中间通过螺钉安装固定有竖导向轴（7）。2.根据权利要求1所述的一种气垫船变速箱箱体，其特征在于：所述第一螺杆（6）上螺纹连接有传动块（8），所述传动块（8）左侧通过螺钉对称安装固定有横导向轴（9），所述横导...
【专利技术属性】
技术研发人员：何洪波，
申请(专利权)人：哈尔滨立和气垫船有限公司，
类型：新型
国别省市：
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