车辆制造技术

一种能够由身体残疾者或健全者使用的车辆(2)，特别是用于体育或娱乐活动的车辆，该车辆包括由整块塑料材料制成的座椅(4)和至少两个主轮(6)，座椅(4)包括座椅底部(40)、靠背(42)和侧边缘(43)。座椅(4)具有在靠背(42)和座椅底部(40)下方延伸的腔体(18)以及在腔体(18)和靠背(42)的后部之间穿过座椅(4)的开口，腔体(18)和开口用于容纳位于所述车辆(2)下方的第二个相同车辆的座椅(4)的靠背，使得至少两个相同的车辆(2)以稳定的方式上下堆叠。叠。叠。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆


[0001]本专利技术涉及一种可由身体残疾者或健全者使用的车辆，特别是用于体育或娱乐活动的车辆。

技术介绍

[0002]用于例如坐轮椅移动的身体残疾者的休闲椅通常是笨重的产品，该产品难以存放或运输。从EP 2,498,741中已知的具有特别适合于进行诸如篮球、橄榄球、网球或水上运动的结构的车辆(例如轮椅)包括滚塑座椅和可拆卸的轮。这种轮椅具有很大的占地面积，因此为了存储或运输整个团体运动队的轮椅，需要相当大的占地空间。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在通过提出一种新的车辆来解决这些缺点，这种新的车辆使得优化存储或运输所需的占地空间成为可能。
[0004]为此，本专利技术涉及一种可由身体残疾者或健全者使用的车辆，特别是用于体育或娱乐活动的车辆，包括由整块塑料材料制成的座椅和至少两个主轮，该座椅包括座椅底部、靠背和侧边缘。该车辆的特征在于，座椅具有在靠背和座椅底部下方延伸的腔体以及在腔体和靠背后部之间穿过座椅的开口，腔体和开口用于容纳位于所述车辆下方的第二个相同车辆的座椅的靠背，使得至少两个相同的车辆稳定地上下堆叠。
[0005]由于本专利技术，至少两个车辆能够稳定地堆叠，这允许一组车辆占据的占地空间的显著减少，并且因此允许它们竖直地装载在存储空间或运输车辆中。
[0006]根据有利但可选的方面，单独考虑或根据任何技术上允许的组合，这种车辆可以结合一个或多个以下特征：
[0007]‑
该腔体包括向下定向的弯曲表面，并且该弯曲表面的形状与侧边缘的上边沿的弯曲形状互补，并且在两个相应的上部车辆和下部车辆的堆叠构型中，上部车辆的两个弯曲表面搁置在下部车辆的座椅的侧边缘的上边沿上。
[0008]‑
座椅在靠背后面具有圆形的存储空间，用于存储处于拆卸构型的主轮。
[0009]‑
靠背包括具有平面的至少一个通孔，并且车辆包括螺钉，该螺钉穿过所述至少一个通孔和主轮的轮毂，所述主轮位于存储空间中、处于拆卸构型，并且螺钉将处于拆卸构型的主轮保持固定在存储空间中。
[0010]‑
该车辆还包括前脚轮和后脚轮，当主轮处于拆卸构型时，前脚轮和后脚轮允许车辆在地面上移动。
[0011]‑
主轮可在以下构型之间移动：
[0012]·
安装好的滚动构型，其中每个主轮相对于车辆围绕各自的中心轴线旋转，车辆被构型为经由主轮搁置在地面上，和
[0013]·
运输构型，其中每个主轮以平行于相应中心轴线的平移运动远离相应的座椅，
[0014]其中，当两个或更多个车辆以稳定的方式上下堆叠时，这些车辆的主轮处于运输
构型，位于另一车辆上方的车辆的主轮和相应的座椅一起提供用于位于另一车辆下方的车辆的主轮的接纳空间。
[0015]‑
该车辆还包括前脚轮和后脚轮，其中，当两个或更多个相同的车辆以稳定的方式上下堆叠时，最下部的车辆的前脚轮和后脚轮允许车辆的堆垛在地面上移动。
附图说明
[0016]根据以下对仅作为非限制性示例提供并参考附图进行的车辆的一个实施例的描述，本专利技术将被更好地理解，并且本专利技术的其他优点将被更清楚地呈现，其中：
[0017][图1]图1是根据本专利技术的包括处于安装好的滚动构型的主轮的车辆的透视图；
[0018][图2]图2是类似于图1的三个车辆的侧视图，它们堆叠在一起，并且它们的主轮被拆卸；
[0019][图3]图3是图2的三个车辆的后视图；
[0020][图4]图4是图2和图3的三个车辆的沿着中间平面IV的剖视图；
[0021][图5]图5是图1的车辆的后视图，其两个主轮被拆卸并装载在后部空间中；
[0022][图6]图6是图5的车辆的俯视图；
[0023][图7]图7是图5的车辆的沿着中间平面VII的剖视图；
[0024][图8]图8是图5的车辆的侧视图，配备有装载在后部空间中的大直径主轮；
[0025][图9]图9是图5的车辆的侧视图，配备有装载在后部空间中的直径减小的主轮，以及
[0026][图10]图10是类似于图1中的三个车辆的后视图，它们堆叠在一起，并且主轮处于运输构型。
具体实施方式
[0027]如图1所示，轮椅类型的车辆2可由身体残疾者或健全者使用，特别是用于体育或娱乐活动。该车辆2包括用于使用者的座椅4，该座椅4包括座椅底部40、靠背42、以及布置在座椅底部40两侧上的侧边缘43。
[0028]靠背42包括形成手柄44的横向开口。
[0029]由塑料制成的座椅4是一体制成的。座椅4例如通过旋转模制类型的方法制成。座椅4能够制成一系列不同的尺寸。座椅的尺寸能够例如基于不同尺寸的轮来制造，例如22英寸、24英寸或26英寸。
[0030]可选地，加热装置(例如电阻)能够集成到座椅4中。通过使用由热成型聚合物制成的座椅4，该加热装置使得可以通过预先加热座椅来生产适合于每个使用者的座椅4，然后座椅与使用者的形态相符合。
[0031]在本公开中，车辆2的某些部分被指定为在车辆2的后面或前面或上面或下面，或者在车辆2的侧向侧上，这些指示对应于车辆2的平放位置，在该位置中，支撑在座椅底部40和靠背42上的使用者面向前方。然而，车辆2和用户的这些位置不是限制性的。车辆2能够例如倒退或被斜靠在一边。用户能够例如倾斜或旋转其躯干。
[0032]车辆2包括如图1所示的处于安装好的滚动构型的两个主轮6，其中主轮6的旋转中心轴线X6相对于地面倾斜。每个中心轴线X6相对于水平面倾斜，形成外倾角α。特别地，当在
地面上移动时，该外倾角α有助于车辆2的稳定性。主轮6具有轮毂60，该轮毂是中空的并且旨在安装在轴(未示出)上，该轴在座椅底部40下方穿过座椅4。这里，每个主轮6通过各自的杆7安装到座椅4上。每个杆7具有细长的形状，当相应的主轮6处于安装好的滚动构型时，该杆沿着相应的中心轴线X6延伸。
[0033]车辆2包括安装在侧边缘43的孔口中并与轴连接的轮支撑件12。每个轮支撑件12包括上孔口120和下孔口122，上孔口120用于组装主轮6，该主轮的尺寸大于安装在下孔口122上的主轮6的尺寸。例如，24英寸的轮能够安装在上孔口120上，22英寸的轮能够安装在下孔口122上。当车辆2配备有两个处于安装好的滚动构型的主轮6时，这两个主轮6具有相同的尺寸。
[0034]在安装好的滚动构型中，每个主轮6的轮毂60具有穿过该轮毂的相应杆7，该杆7与相应的轮支撑件12配合。因此，每个杆7部分地被接纳在相应轮支撑件12的上孔口120或下孔口122之一中。每个轮支撑件12设置有锁定装置(未示出)，该锁定装置被构型为阻止杆7相对于轮支撑件12平行于相应的中心轴线X6的平移运动，从而将相应的主轮6保持在安装好的滚动构型中。然后，每个杆7处于所谓的“向前”位置。每个锁定装置都是可逆的，以便允许主轮6的移除，如下文所述。每个杆7在这里是快速夹紧轴，其与相应的轮支撑件12配本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆(2)，能由身体残疾者或健全者使用，特别是用于体育或娱乐活动，所述车辆包括由整块塑料材料制成的座椅(4)和至少两个主轮(6)，座椅(4)包括座椅底部(40)、靠背(42)和侧边缘(43)，其特征在于，座椅(4)具有在靠背(42)和座椅底部(40)下方延伸的腔体(18)以及在腔体(18)和靠背(42)的后部(420)之间穿过座椅(4)的开口(20)，腔体(18)和开口(20)用于容纳位于所述车辆(2)下方的第二个相同车辆(2)的座椅(4)的靠背(42)，使得至少两个相同的车辆(2)稳定地上下堆叠。2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述腔体(18)包括向下定向的弯曲表面(180)，所述弯曲表面的形状与所述侧边缘(43)的上边沿(430)的弯曲形状互补，并且在两个相应的上部车辆和下部车辆(2)的堆叠结构中，上部车辆(2)的两个弯曲表面(180)搁置在下部车辆(2)的座椅(42)的侧边缘(43)的上边沿(430)上。3.根据前述权利要求中任一项所述的车辆，其特征在于，座椅(4)在靠背(42)后面具有圆形的存储空间(26)，用于存储处于拆卸构型的主轮(6)。4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述靠背(42)包括具有平面(460)的至少一个通孔(46)，并且所述车辆(2)包括螺钉(22)，所述螺钉穿过所述至...

【专利技术属性】
技术研发人员：沃利，
申请(专利权)人：沃利，
类型：发明
国别省市：