一种供氢系统嵌入式布置的工业车辆技术方案

本实用新型专利技术提供了一种供氢系统嵌入式布置的工业车辆，包括下沉式平衡重结构和固定供氢系统的连接架，下沉式平衡重结构包括U型平衡重、一体连接在U型平衡重上端内壁的U型连接块，U型连接块顶部形成低于U型平衡重顶面的的平台，平台外沿设置顶面为球面圆弧状的第一凸块，第一凸块的两端部设置向外凸出的第二凸块，第二凸块的顶面与第一凸块顶面相接且构成一体的平滑弧面；还包括连接架，供氢系统通过连接架部分固定在U型平衡重内。本申请通过将平衡重设置为下沉式结构，供氢系统部分嵌入平衡重中，合理利用了工业车辆空间，可降低供氢系统的高度，降低因供氢系统高度对视野的影响，使整车重心低，更安全，整车外观更美观。整车外观更美观。整车外观更美观。

【技术实现步骤摘要】
一种供氢系统嵌入式布置的工业车辆


[0001]本技术涉及工业车辆
，尤其涉及一种供氢系统嵌入式布置的工业车辆。

技术介绍

[0002]氢燃料电池系统供能的工业车辆，其氢燃料电池系统包括供氢系统、空气供应系统、冷却系统、系统控制器和电堆等，工业车辆相对于汽车来讲，具有内部空间紧凑、外部尺寸较小等特点，造成了供氢系统在布置时有一定要求，通常国内氢燃料电池系统零部件采用集成式或分布式布置方式。
[0003]集成式燃料系统，把供氢系统和其他所有零部件集成在一个箱体内，存在以下缺点：
[0004](1)集成空间有限，氢瓶大小受限制，储氢量受限，续驶里程受限；
[0005](2)供氢系统中氢瓶、压力表等需要定期维护，其维护和更换程序相对复杂；
[0006]分布式布置方式将供氢系统独立安装在燃料电池系统外部，存在以下缺点：
[0007](1)供氢系统直接布置于工业车辆平衡重的上方，如图1所示，会遮挡后方视野，存在安全隐患；
[0008](2)空间利用率不足，整车不美观；
技术内容
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供氢系统嵌入式布置的工业车辆，其特征在于：包括下沉式平衡重结构和固定供氢系统的连接架，下沉式平衡重结构包括U型平衡重、一体连接在U型平衡重上端内壁的U型连接块，U型连接块顶部与U型平衡重顶面错落设置，U型连接块顶部形成低于U型平衡重顶面的、用于安装供氢系统保护罩壳的平台，平台外沿设置顶面为球面圆弧状的第一凸块，所述第一凸块的两端部设置向外凸出的第二凸块，第二凸块的顶面与第一凸块顶面相接且构成一体的平滑弧面；所述连接架由固定在两侧第二凸块上的车架、竖直连接在车架上的连接板和两端分别连接在连接板上供氢系统安装板，第二凸块下方设置用于固定车架的固定槽，供氢系统安装板上设置用于固定供气系统的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的供氢系统嵌入式布置的工业车辆，其特征在于：所述U型平衡重的拐角处采用流线型弧面...

【专利技术属性】
技术研发人员：王柏林，李元松，俞建良，包剑南，汪怀宇，刘明清，张燕君，
申请(专利权)人：杭叉集团天津新能源叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：