一种叉车秤专用车架制造技术

技术编号:37835108 阅读:8 留言:0更新日期:2023-06-11 13:25
本实用新型专利技术公开了一种叉车秤专用车架,包括主架体及叉腿座;所述主架体包括连接座及架腿,所述连接座用于安装液压驱动组件及仪表,所述架腿设为两个,两个所述架腿相对的设置于所述连接座的底部,且与所述连接座相连,用于安装液压推杆组件;所述叉腿座包括叉腿板及连接板;所述叉腿板设为两个,两个所述叉腿板相对的设置于两个所述架腿上方,且适于与架腿内的液压推杆组件相连;所述连接板设置于两个所述叉腿板之间,用于连接两个所述叉腿板。根据本实用新型专利技术的叉车秤专用车架,结构简单、紧凑,可以同时安装液压驱动组件以及仪表,从外无需另外设置安装结构,一定程度上,可以降低生产成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车秤专用车架


[0001]本技术涉及叉车领域,尤其涉及一种叉车秤专用车架。

技术介绍

[0002]随着国民经济的迅速发展,叉车被广泛应用于厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所,并可进入船舱、车厢和集装箱内,对成件、包装件以及托盘和集装箱等集装件进行装卸、堆码、拆垛和短途搬运诸多作业,是托盘运输和集装箱运输必不可少的装备。
[0003]以往需要称重时,叉车挑着货物驶到地秤上进行重量称量,现今在叉车装卸和搬运货物的过程中就可以自动完成重量的准确称量,省去了叉车挑着货物驶到地秤上进行称量的往返过程,既节省时间又减少能耗。随着叉车称重需求的增加以及对叉车秤精度的需求越来越高,叉车装卸和搬运货物的计量和计价需要更加准确的重量称量,为此对高精度称重叉车秤的研发也随之出现。
[0004]叉车秤装配有用于显示称量结果的显示仪器,以便于使用人员通过显示一起读取相关的测量结果,而现有技术中,显示仪器大都通过另外增设的安装结构单独进行安装,这样,就使得整个车架耗材增多,相应的,成本也会增加,一定程度上,会影响到企业的效益。

技术实现思路

[0005]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的目的在于提出一种叉车秤专用车架。
[0006]为实现上述目的,根据本技术实施例的叉车秤专用车架,包括:
[0007]主架体,所述主架体包括连接座及架腿,所述连接座用于安装液压驱动组件及仪表,所述架腿设为两个,两个所述架腿相对的设置于所述连接座的底部,且与所述连接座相连,用于安装液压推杆组件;
[0008]叉腿座,所述叉腿座包括叉腿板及连接板;所述叉腿板设为两个,两个所述叉腿板相对的设置于两个所述架腿上方,且适于与架腿内的液压推杆组件相连;所述连接板设置于两个所述叉腿板之间,用于连接两个所述叉腿板。
[0009]另外,根据本技术上述实施例的叉车秤专用车架还可以具有如下附加的技术特征:
[0010]根据本技术的一个实施例,所述连接座包括背板、侧板及连接件;
[0011]所述背板为等腰梯形结构,底部与两个所述架腿相连;
[0012]所述侧板设为两个,两个所述侧板分别设置于所述背板的相对侧壁上;
[0013]所述连接件设置于所述背板顶部,且与两个所述侧板相连,用于安装液压驱动组件及仪表。
[0014]根据本技术的一个实施例,所述连接件的顶面开设有多个安装孔,所述多个安装孔用于安装所述仪表;
[0015]所述连接件的底面开设有一安装槽,所述液压驱动组件的液压杆安装于所述安装槽内。
[0016]根据本技术的一个实施例,所述架腿上开设有一固定槽,所述固定槽沿所述架腿的长度方向延伸,所述液压推杆组件安装于所述固定槽内,且通过设置于所述架腿上的固定件锁紧固定。
[0017]根据本技术的一个实施例,所述架腿远离所述连接座的一端相对的设置有两个延伸板,所述两个延伸板用于安装滚轮组件。
[0018]根据本技术的一个实施例,所述叉腿板为倒U型结构,且与所述架腿内的液压推杆组件相连,并可在所述液压推杆组件的推动下向上移动,以抬高物料;
[0019]所述叉腿板远离所述连接板的一端设置有一连接部,所述连接部为圆弧形结构。
[0020]根据本技术的一个实施例,所述连接板朝向所述连接座的一侧壁的边沿位置设置有第一加强肋,所述第一加强肋为倒U型结构,两端与两个所述叉腿板的上表面相连。
[0021]根据本技术的一个实施例,所述连接板的底部于两个所述叉腿板之间设置有第二加强肋,所述第二加强肋为L型结构,并与两个所述叉腿板的侧壁相连。
[0022]根据本技术的一个实施例,所述连接板与所述第一加强肋及第二加强肋采用冲锻压一体成型。
[0023]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0025]图1是本技术实施例的结构示意图;
[0026]图2是本技术实施例的分解结构示意图;
[0027]图3是本技术实施例中主架体的结构示意图;
[0028]图4是本技术实施例中叉腿座的结构示意图;
[0029]图5是本技术实施例中连接板的结构示意图。
[0030]附图标记:
[0031]主架体10;
[0032]连接座11;
[0033]背板111;
[0034]侧板112;
[0035]连接件113;
[0036]安装孔131;
[0037]架腿12;
[0038]固定槽121;
[0039]固定件122;
[0040]延伸板123;
[0041]叉腿座20;
[0042]连接板21;
[0043]第一加强肋211;
[0044]第二加强肋212;
[0045]叉腿板22;
[0046]连接部221。
[0047]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0048]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0049]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0050]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0051]在本技术中,除非另有明确的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车秤专用车架,其特征在于,包括:主架体,所述主架体包括连接座及架腿,所述连接座用于安装液压驱动组件及仪表,所述架腿设为两个,两个所述架腿相对的设置于所述连接座的底部,且与所述连接座相连,用于安装液压推杆组件;叉腿座,所述叉腿座包括叉腿板及连接板;所述叉腿板设为两个,两个所述叉腿板相对的设置于两个所述架腿上方,且适于与架腿内的液压推杆组件相连;所述连接板设置于两个所述叉腿板之间,用于连接两个所述叉腿板。2.根据权利要求1所述的叉车秤专用车架,其特征在于,所述连接座包括背板、侧板及连接件;所述背板为等腰梯形结构,底部与两个所述架腿相连;所述侧板设为两个,两个所述侧板分别设置于所述背板的相对侧壁上;所述连接件设置于所述背板顶部,且与两个所述侧板相连,用于安装液压驱动组件及仪表。3.根据权利要求2所述的叉车秤专用车架,其特征在于,所述连接件的顶面开设有多个安装孔,所述多个安装孔用于安装所述仪表;所述连接件的底面开设有一安装槽,所述液压驱动组件的液压杆安装于所述安装槽内。4.根据权利要求2所述的叉车秤专用车架,其特征在于,所述架腿上开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:李义华
申请(专利权)人:深圳市飞亚衡器有限公司
类型:新型
国别省市:

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