一种机械化的固体物料实时在线采样装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种机械化的固体物料实时在线采样装置及其使用方法，包括连接管、采样小车、采样小车轨道、小车底板、小车底板轨道、采样小车气动杆、小车底板气动杆和集样管；采样时，通过操纵采样小车气动杆将采样小车送入管道内部，取样完毕，将采样小车拉出，通过操纵采样小车底板气动杆将小车底板拉出，所采集样品转移至集样管中，完成采集。本发明专利技术实现了对固体物料的机械化实时在线采样，解决了样品代表性差、样品实时品质反馈延迟、潜在舞弊风险的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机械化的固体物料实时在线采样装置及其使用方法


[0001]本专利技术属于工厂固体物料采样系统
，具体而言是一种机械化的固体物料实时在线采样装置及其使用方法。

技术介绍

[0002]工厂在实际运行过程中离不开各式各样固体物料的使用，固体物料的质量是工厂顺利运行的重要影响因素。因此固体物料采样工作的规范性和代表性尤为重要，采样工作主要分为人工采样和机械采样两种方式。人工采样仍存在着一些缺陷和不足，第一，人工采样工作动作较慢，连续作业出力受限；第二不能实现在线取样作业，固体物料质量的实时反馈延迟；第三，不能实现远程操作，实际人工操作中，仍具有一定的主观选择性，潜在徇私舞弊风险；所以有必要专利技术一种机械化、连续化、均匀化的固体物料实时在线采样装置。

技术实现思路

[0003]根据上述技术问题，本专利技术提供一种机械化的固体物料实时在线采样装置及其使用方法。
[0004]本专利技术采用的技术手段如下：
[0005]一种机械化的固体物料实时在线采样装置，包括竖直设置的连接管，所述连接管用于运输固体物料，所述连接管的一侧侧壁具有采样口，且所述采样口处具有水平设置的采样小车，所述连接管的侧壁上固定有水平延伸的采样小车轨道，所述采样小车轨道用于支撑所述采样小车，且为所述采样小车提供运动轨道；所述采样小车轨道上设置有驱动所述采样小车沿所述采样小车轨道进出连接管的采样小车气动杆；所述采样小车的底部固定有水平延伸的小车底板轨道，所述小车底板轨道用于支撑所述采样小车的小车底板，且为所述小车底板提供运动轨道；所述小车底板轨道上安装有驱动所述小车底板沿所述小车底板轨道运动的小车底板气动杆；所述小车底板轨道的下方设置有集样管。
[0006]优选地，所述连接管在所述采样口的上方设置有渐缩段，所述渐缩段的垂直剖面呈梯形，并与所述连接管的内壁衔接完整，且出口截面由上至下逐渐减小，所述渐缩段用于对固体物料进行导流，使固体物料集中落入所述采样小车。
[0007]优选地，所述连接管在所述采样口所正对的侧壁处具有折流角，所述折流角的垂直剖面呈直接三角形，且由上至下空间依次减小；且所述采样小车轨道的端部布置在所述折流角处。
[0008]优选地，所述采样小车包括车体和小车车轮，所述车体包括依次固定连接的小车前侧板、小车后侧板、小车左侧板和小车右侧板，所述小车前侧板和所述小车后侧板高于所述小车左侧板和所述小车右侧板，所述小车左侧板和所述小车右侧板上分别固定有与所述采样小车轨道相配合的所述小车车轮。
[0009]优选地，所述小车后侧板的底部固定有橡胶软角。
[0010]优选地，所述采样口处设置有限位板，其位于所述采样小车的正上方，在进行采样
工作时，采样小车气动杆伸出，所述小车后侧板碰触到所述限位板后，所述采样小车停止运动，所述采样小车气动杆拉回，所述小车前侧板碰到所述限位板后，所述采样小车停止运动。
[0011]优选地，所述集样管靠近所述连接管的一侧侧壁呈倾斜设置，倾斜角度为30
°
。
[0012]优选地，所述采样小车轨道远离所述采样口的一端通过第一固定板进行加固，且所述采样小车气动杆固定在所述第一固定板的中间，其输出端穿过所述第一固定板并与所述采样小车连接；
[0013]所述小车底板轨道远离所述采样口的一端通过第二固定板进行加固，且所述小车底板气动杆固定在所述第二固定板的中间，其输出端穿过所述第二固定板并与所述小车底板连接。
[0014]本专利技术还公开了一种机械化的固体物料实时在线采样装置的使用方法，包括：
[0015]所述小车底板气动杆将所述小车底板密闭所述采样小车的底部，且所述采样小车气动杆驱动所述采样小车和所述小车底板同步进入连接管内部，根据固体物料的流速，调整采样小车在连接管内部的停留时间；
[0016]连接管中流动的固体物料落入采样小车中，采集足够样品后，所述采样小车气动杆将所述采样小车拉出所述连接管，直至所述采样小车所述至集样管的正上方，所述小车底板气动杆将所述小车底板拉出，所述采样小车采集到的固体物料样品滑落进入所述集样管中，从而完成固体物料采集工作；
[0017]采样工作结束后，所述小车底板气动杆将所述小车底板推回，密闭所述采样小车的底部，完成动作循环。
[0018]所述小车车轮包括小车车轴、小车限位轮和小车滚动轮，所述小车车轴与所述车体固定连接，所述小车限位轮和所述小车滚动轮与所述小车车轴转动连接；
[0019]所述采样小车轨道包括小车滚动轮轨道、小车限位轮轨道和轨道侧口；
[0020]所述小车滚动轮位于所述小车滚动轮轨道处，所述小车限位轮位于所述小车限位轨道处，所述轨道侧口包裹所述小车车轴。
[0021]较现有技术相比，本专利技术具有以下优点：
[0022]本专利技术实现了对固体物料的机械化实时在线采样，解决了样品代表性差，样品实时品质反馈延迟的问题、规避了人员舞弊风险的问题。连接管内部折流角和采样小车底部的橡胶软角，能够有效解决接缝处物料堵塞问题；采样过程中，可根据需要设置采样小车工作频率，实现机械化实时在线采样，保障了样品的代表性。
[0023]基于上述理由本专利技术可在固体采样装置领域广泛推广。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]附图1为一种机械化的固体物料在线实时采样装置整体结构示意图；
[0026]附图2为一种机械化的固体物料在线实时采样装置去除采样小车后结构示意图；
[0027]附图3为一种机械化的固体物料在线实时采样装置去除采样小车后剖视图；
[0028]附图4为采样小车结构示意图；
[0029]附图5为采样小车俯视图；
[0030]附图6为采样小车气动杆布置示意图；
[0031]附图7为采样小车、小车底板及底板气动杆布置示意图；
[0032]附图8为采样小车内部结构布置示意图；
[0033]附图9为小车底板俯视图；
[0034]附图10为小车底板三维示意图。
[0035]图中：1、连接管；2、采样小车；3、采样小车轨道；4、小车底板；5、小车底板轨道；6、采样小车气动杆；7、小车底板气动杆；8、集样管；9、折流角；10、上连接法兰；11、下连接法兰；12、限位板；13、第二螺栓；14、第一中心孔；15、第一固定板；16、第三螺栓；17、采样孔；18、渐缩段；19、小车滚动轮轨道；20、小车限位轮轨道；21、轨道侧口；22、小车前侧板；23、小车后侧板；24、第二中心孔；25、第二固定板；26、第四螺栓；27、小车车轮；28、小车车轴；29、小车限位轮；30、小车滚动轮；31、侧板连接孔；32、底板限位轮轨道；33、底板滚动轮轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械化的固体物料实时在线采样装置，其特征在于，包括竖直设置的连接管，所述连接管用于运输固体物料，所述连接管的一侧侧壁具有采样口，且所述采样口处具有水平设置的采样小车，所述连接管的侧壁上固定有水平延伸的采样小车轨道，所述采样小车轨道用于支撑所述采样小车，且为所述采样小车提供运动轨道；所述采样小车轨道上设置有驱动所述采样小车沿所述采样小车轨道进出连接管的采样小车气动杆；所述采样小车的底部固定有水平延伸的小车底板轨道，所述小车底板轨道用于支撑所述采样小车的小车底板，且为所述小车底板提供运动轨道；所述小车底板轨道上安装有驱动所述小车底板沿所述小车底板轨道运动的小车底板气动杆；所述小车底板轨道的下方设置有集样管。2.根据权利要求1所述的一种机械化的固体物料实时在线采样装置，其特征在于，所述连接管在所述采样口的上方设置有渐缩段，所述渐缩段的垂直剖面呈梯形，并与所述连接管的内壁衔接完整，且出口截面由上至下逐渐减小，所述渐缩段用于对固体物料进行导流，使固体物料集中落入所述采样小车。3.根据权利要求1所述的一种机械化的固体物料实时在线采样装置，其特征在于，所述连接管在所述采样口所正对的侧壁处具有折流角，所述折流角的垂直剖面呈直角三角形，且由上至下空间依次减小；且所述采样小车轨道的端部布置在所述折流角处。4.根据权利要求1所述的一种机械化的固体物料实时在线采样装置，其特征在于，所述采样小车包括车体和小车车轮，所述车体包括依次固定连接的小车前侧板、小车后侧板、小车左侧板和小车右侧板，所述小车前侧板和所述小车后侧板高于所述小车左侧板和所述小车右侧板，所述小车左侧板和所述小车右侧板上分别固定有与所述采样小车轨道相配合的所述小车车轮。5.根据权利要求1所述的一种机械化的固体物料实时在线采样装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：程世军，刘汉政，彭宗贵，翟小雪，杨茂林，林英杰，
申请(专利权)人：华能沁北发电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：