弓网燃弧检测方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种弓网燃弧检测方法、装置及系统，所述方法包括：采集弓网燃弧发射的光波，并确定所述光波对应的采集时间；对所述弓网燃弧发射的光波进行光子计数，确定所述弓网燃弧的光子数；根据预先建立的光子计数与辐射照度的关系曲线，确定所述弓网燃弧的光子数对应的紫外辐射照度；根据所述紫外辐射照度及所述采集时间，生成弓网燃弧检测结果。本发明专利技术通过采集弓网燃弧发射的光波及其对应的光子数，结合预设的光子计数与辐射照度的关系曲线，可以准确地确定弓网燃弧发生的时间和辐射照度，便于利用辐射照度对弓网燃弧进行分级分类，准确评价弓网燃弧的危害大小，确保车辆弓网关系的良好状态。的良好状态。的良好状态。

【技术实现步骤摘要】
弓网燃弧检测方法、装置及系统


[0001]本专利技术涉及轨道交通
，尤指一种弓网燃弧检测方法、装置及系统。

技术介绍

[0002]受电弓是城市轨道交通车辆运行的重要部件之一，是车辆从接触网取用电流的装置，为车辆运行提供持续的能源供给。良好的弓网关系是车辆持续稳定运行的重要保障，弓网关系出现异常将会导致车辆停车，影响正常的运营秩序。目前针对弓网关系常采用人工定期检查和设备检测结合的方式。设备检测的主要有接触网几何参数、弓网接触力、硬点、燃弧等参数，从不同角度反映弓网关系和运行状态。其中弓网燃弧检测是反映弓网关系的一种重要方法，能够直接反映出受电弓和接触网接触状态和受流状态。
[0003]针对弓网燃弧检测，存在着不同的方法。由于弓网燃弧以光的形式出现，检测光的发生和持续时间是一种主要技术方案。弓网燃弧产生的光存在可见光和紫外光等不同波段，检测可见光波段和紫外光波段都能够实现对弓网燃弧的检测。但是可见光检测容易受到阳光干扰，无法在户外等环境下测量。而采用紫外光检测的方法，尤其是采用日盲波段紫外光检测能够有效避免阳关干扰，提高弓网燃弧检测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弓网燃弧检测方法，其特征在于，所述方法包括：采集弓网燃弧发射的光波，并确定所述光波对应的采集时间；对所述弓网燃弧发射的光波进行光子计数，确定所述弓网燃弧的光子数；根据预先建立的光子计数与辐射照度的关系曲线，确定所述弓网燃弧的光子数对应的紫外辐射照度；根据所述紫外辐射照度及所述采集时间，生成弓网燃弧检测结果。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据所述弓网燃弧检测结果，对所述弓网燃弧进行预警。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述光子计数与辐射照度的关系曲线是通过如下方式建立的：采集紫外光源发射的不同辐射照度的紫外光，并确定所述紫外光的计数结果；获取相同距离下的标准紫外辐射照度计输出的紫外辐射照度结果；其中，所述紫外辐射照度结果是利用所述标准紫外辐射照度计采集紫外光源发射的紫外光后得到的；利用所述紫外辐射照度结果及所述紫外光，对所述计数结果进行标定处理，得到所述光子计数与辐射照度的关系曲线。4.一种弓网燃弧检测装置，其特征在于，所述装置包括：采集时间模块，用于采集弓网燃弧发射的光波，并确定所述光波对应的采集时间；光子计数模块，用于对所述弓网燃弧发射的光波进行光子计数，确定所述弓网燃弧的光子数；辐射照度模块，用于根据预先建立的光子计数与辐射照度的关系曲线，确定所述弓网燃弧的光子数对应的紫外辐射照度；检测结果模块，用于根据所述紫外辐射照度及所述采集时间，生成弓网燃弧检测结果。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：预警模块，用于根据所述弓网燃弧检测结果，对所述弓网燃弧进行预警。6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：计数结果模块，用于采集紫外光源发射的不同辐射照度的紫外光，并确定所述紫外光的计数结果；标准结果模块，用于获取相同距离下的标准紫外辐射照度计输出的紫外辐射照度...

【专利技术属性】
技术研发人员：张冰，王志良，杨斯泐，曹熙，刘寅秋，戴晋，田亮，孔龙飞，盛婕，郭旭刚，韩通新，郭晨曦，谢检平，王超，郝迎杰，李卓，闫晓春，张士奎，杨随军，李强，王坤，董文哲，白夜，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京纵横机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：