一种车载多功能会议桌制造技术

技术编号:37854523 阅读:62 留言:0更新日期:2023-06-14 22:47
本发明专利技术提供了一种车载多功能会议桌,包括会议桌主体;所述会议桌主体的上端面设有KVM一体机和野战电话机,会议桌主体的一侧设有视频控制设备,另一侧设有电源插座;所述会议桌主体包括桌面板,在桌面板的底部四周设有立柱,桌面板的边缘设有桌面裙边;位于同一端的立柱之间通过封板连接;所述视频控制设备包括组合面板,组合面板的一侧设有左封板,另一侧设有右封板,顶部设有盖板。本发明专利技术满足指挥执勤人员第二活动的需要;作为车机显控通信信息数据输出设备的操作平台,在满足轻量化设计、人机工程学的同时提升方舱的内部空间利用率;各组成部分形成模块化设计,结构简单,成本低,维修方便。维修方便。维修方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车载多功能会议桌


[0001]本专利技术涉及一种车载多功能会议桌,属于装备
,适用于方舱内部装备。

技术介绍

[0002]随着方舱实用元素的功能多元化、集成化性能的发展,传统车载会议桌设备已很难满足现代方舱集成化性能的需求,具备易维护、操作高效、功能多元化、制作低成本特性的指挥控制通信协同设备将是装备技术发展的总趋势。
[0003]相应地,为充分考虑用户的实际使用需求,在设计中需注重人机工程和细节化处理,其目的是为了改变传统方舱以实现功能为主,在外观审美、人机环境、用户体验等方面欠缺的现状,使得方舱的布局设计既合理又方便用户使用。
[0004]目前,现有车载会议桌存在以下缺点:
[0005]1.主体为松柏实木结构,重量大,不适应方舱车载设备轻量化发展需求;
[0006]2.采用螺栓、螺钉实现木板之间的连接,木质结构变形量大,不适合批量机械加工,同时车载会议桌在行车工况下受到冲击而使牢固性受到影响,安全性低;
[0007]3.实心木质,加工困难,生产周期长,加工成本和原材料成本较高;
[0本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载多功能会议桌,包括会议桌主体(1),其特征在于:所述会议桌主体(1)的上端面设有KVM一体机(2)和野战电话机(4),会议桌主体(1)的一侧设有视频控制设备(3),另一侧设有电源插座(5);所述会议桌主体(1)包括桌面板(12),在桌面板(12)的底部四周设有立柱(11),桌面板(12)的边缘设有桌面裙边(16);位于同一端的立柱(11)之间通过封板(14)连接;所述视频控制设备(3)包括组合面板(34),组合面板(34)的一侧设有左封板(31),另一侧设有右封板(32),顶部设有盖板(33);所述组合面板(34)的对面设有与左封板(31)、右封板(32)、盖板(33)连接的后封板,在左封板(31)的外壁设有把手(36);所述左封板(31)和右封板(32)的底部均设有轨道(37),在左封板(31)和右封板(32)上均设有进出风孔。2.如权利要求1所述的车载多功能会议桌,其特征在于:所述会议桌主体(1)采用铝合金材料制作。3.如权利要求1所述的车载多功能会议桌,其特征在于:所述立柱(11)采用...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛天龙唐飞王刚李华肖松
申请(专利权)人:贵州航天南海科技有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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