装配压紧装置制造方法及图纸

本申请涉及船舶制造技术领域，提供了一种装配压紧装置，包括施压机构、运动机构和牵引机构。根据本申请提供的装配压紧装置，通过施压机构的施压端部，能够将型材压紧于待安装面，然后通过牵引机构的第一牵引组件和第二牵引组件的配合，将待安装面向施压机构所在侧牵引，从而能够确保待安装面和型材之间的压紧效果，使得装配间隙满足要求。同时，利用运动机构驱动施压机构沿着第二方向运动，并且牵引机构被配置为与施压机构沿着第二方向同步运动，避免了人工搬运工装耗时耗力的情况出现。免了人工搬运工装耗时耗力的情况出现。免了人工搬运工装耗时耗力的情况出现。

【技术实现步骤摘要】
装配压紧装置


[0001]本申请涉及船舶制造
，尤其是涉及一种装配压紧装置。

技术介绍

[0002]在船舶制造
，平面分段的安装工艺通常通过操作人员手动安装来实现。例如在安装T型材时，通过工装将型材和底板压紧贴合，进行装配。此种方法需要针对不同的安装位置将工装和人工搬移，耗时耗力，并且压紧效果一般，装配质量无法保证，部分装配间隙存在超差，影响后道机器人的焊接。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请提供一种装配压紧装置，目的在于，解决以上技术问题。
[0004]本申请提供一种装配压紧装置，所述装配压紧装置包括：
[0005]施压机构，所述施压机构包括施压主体和施压端部，所述施压端部能够相对于所述施压主体沿着第一方向伸缩，所述施压端部用于将型材压紧于待安装面；
[0006]运动机构，所述施压机构与所述运动机构连接，所述运动机构驱动所述施压机构沿着第二方向运动；
[0007]牵引机构，所述牵引机构被配置为与所述施压机构沿着所述第二方向同步运动，所述牵引机构包括设置于所述施压机构的在第三本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配压紧装置，其特征在于，所述装配压紧装置包括：施压机构，所述施压机构包括施压主体和施压端部，所述施压端部能够相对于所述施压主体沿着第一方向伸缩，所述施压端部用于将型材压紧于待安装面；运动机构，所述施压机构与所述运动机构连接，所述运动机构驱动所述施压机构沿着第二方向运动；牵引机构，所述牵引机构被配置为与所述施压机构沿着所述第二方向同步运动，所述牵引机构包括设置于所述施压机构的在第三方向上的两侧的第一牵引组件和第二牵引组件，所述第一牵引组件和所述第二牵引组件用于与所述待安装面连接，并沿着所述第一方向向着所述施压机构所在侧牵引所述待安装面，其中，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向三者两两垂直。2.根据权利要求1所述的装配压紧装置，其特征在于，所述第一牵引组件和所述第二牵引组件均包括：伸缩构件和电磁铁，所述电磁铁与所述伸缩构件连接，所述伸缩构件驱动所述电磁铁沿着所述第一方向运动，所述电磁铁被配置为能够通电以产生与所述待安装面连接的磁力。3.根据权利要求2所述的装配压紧装置，其特征在于，所述伸缩构件与所述电磁铁可拆卸地铰接。4.根据权利要求2所述的装配压紧装置，其特征在于，所述伸缩构件包括液压缸，所述液压缸包括缸体和活塞杆，所述活塞杆的端部与所述电磁铁连接。5.根据权利要求2所述的装配压紧装置，其特征在于，所述装配压紧装置还包括液压缓冲构件，所述液压缓冲构件包括主体和运动部，所述运动部能够相对于所述主体沿着所述第一方向运动，所述运动部的运动被配置为由液力缓冲；其中，所述主体和所述运动部中的一者与所述伸缩构件连接，所述主体和所述运动部中的另一者与所述电磁铁连接。6.根据权利要求1所述的装配压...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅文局，毛祖杰，叶峰，赵才才，俞金龙，郝大军，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：