一种车辆停车系统及其实现方法技术方案

本申请公开了一种车辆停车系统及其实现方法。该系统包括：监测模块、控制模块和电源模块；监测模块和控制模块相连，电源模块为监测模块和控制模块供电；停车系统还包括等候区，等候区设置于机动车道与非机动车道之间；等候区包括乘客等候区和车辆等候区；乘客等候区与非机动车道相邻，车辆等候区与机动车道相邻；监测模块用于识别进入车辆等候区的车辆，并将识别到的第一车辆信息发送至控制模块；控制模块用于计算第一车辆信息对应的第一车辆的停留时间，并根据停留时间发出超时信息。本申请实施例能够实现车辆的停车等候设计，有利于缓解机动车辆对非机动车道的占用情况，提升道路的利用率；降低安全隐患。本申请可广泛应用于汽车技术领域内。汽车技术领域内。汽车技术领域内。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆停车系统及其实现方法


[0001]本申请涉及汽车
，尤其是一种车辆停车系统及其实现方法。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，汽车的保有量逐年递增。车辆在行驶中，经常会遇到上下客的情况，需要停车等候，造成道路拥堵。对于住宅区、写字楼办公区等人流密集场所，上下班高峰时刻，甚至会出现大量的机动车占用非机动车道停车等候的现象；不仅降低了道路的通行能力，同时也带来诸多的安全隐患，对行人的人身安全造成威胁。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于至少一定程度上解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此，本专利技术的目的在于提供一种安全、便捷的车辆停车系统及其实现方法。
[0005]为了达到上述技术目的，本申请实施例所采取的技术方案包括：
[0006]一方面，本申请实施例提供了一种车辆停车系统，包括：
[0007]本申请实施例的车辆停车系统，包括：监测模块、控制模块和电源模块；其中，所述监测模块和所述控制模块相连，所述电源模块为所述监测模块和所述控制模块供电；所述停车系统还包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆停车系统，其特征在于，所述停车系统包括：监测模块、控制模块和电源模块；其中，所述监测模块和所述控制模块相连，所述电源模块为所述监测模块和所述控制模块供电；所述停车系统还包括等候区，所述等候区设置于机动车道与非机动车道之间；所述等候区包括乘客等候区和车辆等候区；所述乘客等候区与所述非机动车道相邻，所述车辆等候区与所述机动车道相邻；所述监测模块用于识别进入所述车辆等候区的车辆，并将识别到的第一车辆信息发送至控制模块；所述控制模块用于计算所述第一车辆信息对应的第一车辆的停留时间，并根据所述停留时间发出超时信息。2.根据权利要求1所述的车辆停车系统，其特征在于，所述电源模块包括：太阳能面板、储能电池和转接单元，所述太阳能面板通过所述转接单元与所述储能电池相连，所述转接单元与电网相连；所述太阳能面板用于将太阳能转换为电能，并通过所述转接单元将所述电能储存于所述储能电池；所述储能电池为所述监测模块和所述控制模块供电；所述乘客等候区的上部设有遮阳棚，所述太阳能面板设置于所述遮阳棚上。3.根据权利要求1所述的车辆停车系统，其特征在于，所述系统还包括：提醒模块，所述提醒模块与所述控制模块相连；所述提醒模块包括显示屏，所述显示屏用于展示所述第一车辆信息及其对应的停留时间；所述提醒模块还包括语音单元，所述语音单元用于展示所述超时信息；所述提醒模块还包括指示灯，所述指示灯设置于各个车位所对应的空间内，所述车位设置于所述车辆等候区，所述车辆等候区包括若干车位；所述指示灯用于通过不同的颜色标记所对应的车位的占用情况。4.根据权利要求1所述的车辆停车系统，其特征在于，所述系统还包括：通信模块，所述通信模块用于将所述第一车辆信息、所述停留时间和所述超时信息发送至服务器，所述通信模块还用于将所述超时信息发送至第一终端，所述第一终端用于表征所述第一车辆对应的终端。5.根据权利要求1所述的车辆停车系统，其特征在于，所述监测模块包括雷达单元、红外单元和摄像单元；所述雷达单元、所述红外单元和所述摄像单元设置于第一档杆和第二档杆上，所述第一档杆设置于所述车辆等候区的入口，所述第二档杆设置于所述车辆等候区的出口；其中，所述雷达单元用于检测是否有物体进入所述车辆等候区，所述红外单元用于识别进入的物体是否为车辆，所述摄像单元用于拍摄进入的...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏国城，钟洲，邓灿，
申请(专利权)人：广州市市政工程设计研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：