一种多色多工位模具制造技术

本发明专利技术提供了一种多色多工位模具，属于车灯成型技术领域。它解决了现有多色多工位模具为了降低主轴负载导致产品脱模不便的问题。本多色多工位模具，包括定模、动模和主轴，主轴朝向定模的一端固定有安装座，安装座上固定有若干个转芯，转芯均呈柱状并沿主轴径向设置，且当动模与定模处于合模状态时转芯穿设于注塑腔内，安装座上滑动连接有顶板，各顶板分别套设在转芯上并与转芯相垂直，安装座上还设有复位弹簧，动模上设有当动模与定模处于开模状态时能够将水平朝上的顶板向上抬起的驱动结构。本多色多工位模具能够使产品的脱模和下料过程更加方便。程更加方便。程更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种多色多工位模具


[0001]本专利技术属于车灯成型
，涉及一种多色多工位模具。

技术介绍

[0002]现有部分车灯产品属于透明厚壁件，直接进行一次注塑存在成型周期长的问题，因此会将产品进行分层注塑，分层越多周期越短、生产效率越高，如将产品分成三层，采用三色三工位注塑机先注塑其中一层，然后旋转120
°
注塑第二层，再旋转120
°
注塑第三层，因此该种模具需要具备旋转功能，即模具上设计马达旋转动模，当第一色产品固化成型后需要转动动模来更换型腔，使得第一色产品进入注塑第二色的型腔内。
[0003]如专利文件(申请号：201810157185.5)公开的一种厚壁产品分层注塑模具，包括上模、下模、转板、驱动装置和转动装置，转板上设置有至少一个第一射型腔和至少一个第二射型腔，上模上开设有至少一个第一进胶口和至少一个第二进胶口，转板底部连接有转轴，转轴穿过下模，并从下模底部伸出，驱动装置带动转轴上下运动，从而带动转板上下运动，转动装置驱动转轴发生转动，以此带动转板发生转动，第一层注塑完成后，自动转动至相应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多色多工位模具，包括定模(1)、动模(2)和主轴(3)，其特征在于，所述主轴(3)水平穿过动模(2)并能够相对动模(2)轴向滑动和周向转动，所述主轴(3)朝向定模(1)的一端固定有安装座(6)，所述安装座(6)上固定有若干个沿周向均布的转芯(4)，所述转芯(4)均呈柱状并沿主轴(3)径向设置，且当所述动模(2)与定模(1)处于合模状态时若干个转芯(4)分别穿设于若干注塑腔(5)内，所述安装座(6)上沿各转芯(4)的轴向均滑动连接有顶板(7)，各所述顶板(7)分别套设在转芯(4)上并与转芯(4)相垂直，所述安装座(6)上还设有能够使顶板(7)压紧在安装座(6)侧面上的复位弹簧(9)，所述动模(2)上设有当动模(2)与定模(1)处于开模状态时能够将水平朝上的顶板(7)向上抬起的驱动结构(8)。2.根据权利要求1所述的多色多工位模具，其特征在于，所述顶板(7)上开设有避让孔(71)，上述转芯(4)穿过避让孔(71)，所述顶板(7)外侧面上具有呈环形并环绕避让孔(71)设置的定位凸沿(72)，所述定位凸沿(72)的外周面为小端朝外的定位锥面(73)，定位凸沿(72)的内周面与避让孔(71)孔壁共面，当所述顶板(7)与安装座(6)相抵靠时转芯(4)的外周面与避让孔(71)孔壁及定位凸沿(72)内周面相贴合。3.根据权利要求2所述的多色多工位模具，其特征在于，所述安装座(6)的侧面上开设有若干导向盲孔(61)，所述顶板(7)内侧面上垂直固定有若干导向柱(74)，该若干导向柱(74)分别滑动插接在若干导向盲孔(61)内。4.根据权利要求3所述的多色多工位模具，其特征在于，所述安装座(6)的侧面上还开设有若干安装孔(62)，在安装孔(62)的孔口处还固定封盖有限位板(63)，所述顶板(7)内侧面上垂直固定有若干安装柱(75)，该若干安装柱(75)分别穿过限位板(63)并伸入安装孔(62)内，所述复位弹簧(9)设置在安装孔(62)内并套设在安装柱(75)上，且复位弹簧(9)的内端抵靠在安装柱(75)上，外端抵靠在限位板(63)内侧面上。5.根据权利要求2或3或4所述的多色多工位模具，其特征在于，所述定模(1)上固定有若干环绕主轴(3)分布的定模镶块(11)，所述定模镶块(11)上均开设有定模型腔(111)，所述动模(2)上固定有若干环绕主轴(3)分布的动模镶块(21)，所述动模镶块(21)上均开设有动模型腔(211)，所述定模型腔(111)和动模型腔(211)均具有向主轴(3)方向贯穿的凹口(51)，当动模(2)与定模(1)处于合模状态时定模型腔(111)与动模...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞伟炳，李金国，傅建华，
申请(专利权)人：浙江赛豪实业有限公司，
类型：发明
国别省市：