一种采用直接出线方式的特高压变压器高压出线结构制造技术

本发明专利技术涉及一种采用直接出线方式的特高压变压器高压出线结构，特高压变压器的油箱内容置有第一芯柱、第二芯柱以及出线装置，第一芯柱的高压绕组首端与第二芯柱的高压绕组首端连接并形成出线端；所述出线端与出线装置的第一接线端连接，出线装置的第二接线端朝向上方穿出油箱的油箱顶盖，形成高压出线位置；通过设置出线装置容置在油箱内，出线装置的第二接线端穿出至油箱顶盖的外部，以采用直接出线方式，与传统的特高压变压器间接式出线方式相比，提高了特高压变压器极端故障工况的抗爆能力；另外，在厂内完成安装，节省现场施工时间，降低受潮风险。降低受潮风险。降低受潮风险。

【技术实现步骤摘要】
一种采用直接出线方式的特高压变压器高压出线结构


[0001]本专利技术涉及特高压变压器
，尤其是涉及一种采用直接出线方式的特高压变压器高压出线结构。

技术介绍

[0002]目前，高压出线装置是连接电力变压器高压绕组高压引出线与高压套管油中接线端子的关键绝缘结构，其作用是保证高电压、高绝缘水平的引出线在套管、绕组、油箱、铁心夹件等部件组成的整体结构中具有良好的电气绝缘性能，是特高压变压器对地主绝缘结构的重要组成部分。高压出线装置的出线方式是影响特高压交流变压器主绝缘的重要因素，直接影响变压器整体的电气性能、制造成本、生产周期和装配的工艺性等多个方面。因此高压出线装置出线方式的优化设计对于提高特高压变压器的绝缘可靠性、经济性和整体制造水平有着重要的工程价值和实际意义。
[0003]目前，特高压变压器的高压出线装置为间接出线方式，具体为特高压引出线从线圈中部引出，变压器油箱对应特高压出线位置开孔，特高压引线从油箱开孔位置引出，在油箱开孔位置的外部安装空间相对紧凑的“烟斗”形状升高座，间接出线方式的高压出线装置安装在“烟斗”形状升高座的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用直接出线方式的特高压变压器高压出线结构，其特征在于，特高压变压器的油箱内设有第一芯柱、第二芯柱以及出线装置，所述第一芯柱的高压绕组首端与所述第二芯柱的高压绕组首端连接并形成出线端；所述出线端与所述出线装置的第一接线端连接，所述出线装置的第二接线端朝向上方穿出所述油箱的油箱顶盖，形成高压出线位置。2.根据权利要求1所述的采用直接出线方式的特高压变压器高压出线结构，其特征在于，所述第一芯柱的高压绕组末端与所述第二芯柱的高压绕组末端连接后形成第一伸出端，所述第一芯柱的中压绕组首端与所述第二芯柱的中压绕组首端连接后形成第二伸出端，所述第一伸出端与所述第二伸出端连接后引出至所述油箱顶盖，形成所述中压出线位置。3.根据权利要求2所述的采用直接出线方式的特高压变压器高压出线结构，其特征在于，所述特高压变压器的中压出线位置与所述高压出线位置呈对角设置。4.根据权利要求1所述的采用直接出线方式的特高压变压器高压出线结构，其特征在于，所述出线装置的第一接线端设置有绝缘环，所述第一接线端穿过所述绝缘环与所述出线端连接。5.根据权利要求1所述的采用直接出线方式的特高压变压器高压出线结构，其特征在于，所述油箱顶盖上设有与所述油箱连通的高压套管，所述出线装置包括绝缘层、高压引线以及均压球，所述高压引线与所述均压球均位于所述绝缘层内，所述高压引线的第一接线端与所述出线端连接，所述高压引线的第二接线端经所述均压球后从所述高压套管引出至所述油箱顶盖外。6.根据权利要求5所述的采用直接出线方式的特高压变压器高压出线结构，其特征在于，所述高压引线包括水平线部以及竖直线部，所述水平线部的第一接线端与所述出线端连接，所述水平线部背离所述出线端的一端向上弯折与所述竖直线部的底端连接，所述竖直线部的第二接线端经所述均压球后从所述高压套管引出至所述油箱顶盖外。7.根据权利要求1所述的采用直接出线方式的特高压变压器高压出线结构，其特征在于，所述油箱的内侧壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金忠，李鹏，张书琦，汪可，吕晓露，李戈琦，赵义焜，杨帆，
申请(专利权)人：国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：