数据交互方法、电子设备及存储介质技术

本申请实施例提供了一种数据交互方法、电子设备及存储介质。数据交互方法包括：响应于获取到用户在第一屏幕上进行触控时的触控信息，基于所述触控信息生成触控事件；确定接收所述触控事件的目标第二屏幕；将所述触控事件发送至所述目标第二屏幕，以使所述目标第二屏幕响应于接收到所述触控事件，执行所述触控事件指示的操作。本申请实施例中，通过在第一屏幕上进行触控产生触控信息，并将基于该触控信息生成的触控事件发送给第二屏幕，可以控制第二屏幕执行该触控事件指示的操作，从而能够实现多屏交互，实现通过其中一个屏幕去控制其他屏幕，多屏交互过程简便高效，能够提升用户体验。验。验。

【技术实现步骤摘要】
数据交互方法、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及数据处理
，特别是涉及一种数据交互方法、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着汽车智能化技术的不断发展，汽车行业已进入智能座舱时代。智能座舱通过搭载智能化、网联化的车载设备或服务，比如数字化仪表、中控大屏、一车多屏、流媒体后视镜、抬头显示、智能空调、智能氛围灯、语音交互等，使得“人
‑
车
‑
路
‑
云”之间的交互更加丰富，各系统信息充分融合，可以实现个性化定义，使用户具有更佳的体验。
[0003]一车多屏是指在车辆内部安装多个屏幕，每个屏幕面对不同的用户，可以展示不同的内容，提供不同的功能，以便满足用户的个性化需求。但是，随着用户需求的不断提升，产生了多屏交互这一概念。如何实现多屏交互，通过其中一个屏幕去控制其他屏幕，是目前亟待解决的技术问题，也是实现智能座舱不可或缺的一部分。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本申请实施例提出了一种数据交互方法、电子设备及存储介质，能够实现多屏交互，实现通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数据交互方法，其特征在于，所述方法包括：响应于获取到用户在第一屏幕上进行触控时的触控信息，基于所述触控信息生成触控事件；确定接收所述触控事件的目标第二屏幕；将所述触控事件发送至所述目标第二屏幕，以使所述目标第二屏幕响应于接收到所述触控事件，执行所述触控事件指示的操作。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述第一屏幕上运行虚拟触控板，所述触控信息为用户在所述虚拟触控板上进行触控时的触控信息。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定接收所述触控事件的目标第二屏幕，包括：获取预先存储的订阅信息；所述订阅信息包括各第二屏幕已订阅的触控事件信息；基于所述订阅信息查询已订阅所述触控事件的第二屏幕，确定查询到的第二屏幕为所述目标第二屏幕。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定接收所述触控事件的目标第二屏幕，包括：获取所述用户预先选定的第二屏幕，确定所述预先选定的第二屏幕为所述目标第二屏幕。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述触控事件发送至所述目标第二屏幕，包括：如果所述第一屏幕和所述目标第二屏幕运行于同一操作系统下的同一进程，则采用跨线程通信的方式将所述触控事件发送至所述目标第二屏幕；如果所述第一屏幕和所述目标第二屏幕运行于同一操作系统下的不...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐鹏，姜顺豹，
申请(专利权)人：博泰车联网南京有限公司，
类型：发明
国别省市：