一种振铃抑制电路制造技术

本发明专利技术公开了一种振铃抑制电路，包括：峰值检测电路，与控制总线相连接，用于检测并输出总线信号隐性区间的峰值电压；开关控制电路，其两个输入端中的一个与峰值检测电路的输出端相连接，另一个接入基准电压；开关控制电路用于在峰值电压高于基准电压时输出第一电平的开关控制信号；振铃抑制管，其栅极与开关控制电路相连接，且其导通电阻与传输总线信号的电缆的特性电阻相匹配；当开关控制电路输出第一电平的开关控制信号时，振铃抑制管导通，抑制振铃。本发明专利技术中的电路，对于振铃状态的响应较快，抑制效果较好。抑制效果较好。抑制效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种振铃抑制电路


[0001]本专利技术涉及模拟集成电路
，尤其涉及到一种振铃抑制电路。

技术介绍

[0002]CAN(ControllerAreaNetwork，控制器区域网络)是汽车系统中控制器、传感器与执行器之间的一种通信协议。同时，通过CAN安全传输和接收信息也很重要。近年来，随着车辆中连接的控制器和提供的传感器数量的增加，汽车系统对改进的网络系统的需求也在增加，要求该系统可以提供更高的速度和大量数据。CAN FD(Flexible Data
‑
Rate)是在原有的CAN基础上的改进协议，其旨在将数据传输速率提高至5Mbps，并且与经典CAN协议相比可以传输更大的数据量。
[0003]然而，高速CAN FD收发器对于信号失真尤为敏感，一般将其信号失真称为振铃，其主要来源是动态失配引起的反射与叠加信号引起的传播延迟等参数。由于这种失真信号会导致通信错误，因此在设计高速CAN FD收发器时需要考虑总线接口中的信号反射和射频抗扰度，以消除通信错误。目前，振铃抑制电路使用的是抑制操作的状态检测方法，且一般通过设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种振铃抑制电路，其特征在于，包括：峰值检测电路，与控制总线相连接，用于检测并输出总线信号隐性区间的峰值电压；开关控制电路，其两个输入端中的一个与所述峰值检测电路的输出端相连接，另一个接入基准电压；所述开关控制电路用于在所述峰值电压高于所述基准电压时输出第一电平的开关控制信号；振铃抑制管，其栅极与所述开关控制电路相连接，且其导通电阻与传输所述总线信号的电缆的特性电阻相匹配；当所述开关控制电路输出所述第一电平的开关控制信号时，所述振铃抑制管导通。2.根据权利要求1所述的振铃抑制电路，其特征在于，所述峰值检测电路包括：差分输入电路，其第一输入端通过第一开关与输入端口相连接，用以接入所述总线信号，并通过第二开关与输出端口相连接，用以输出所述峰值电压；采样电路，包括采样输入管、采样电容和第三开关，所述采样输入管的栅极与所述差分输入电路的输出端相连接，源极与所述采样电容以及所述差分输入电路的第二输入端相连接，漏极连接至驱动电源的高平输出端；所述第三开关连接于所述采样输入管的栅极和漏极之间，用以控制所述采样输入管的通断；所述峰值检测电路包括所述第一开关闭合、所述第二开关和所述第三开关断开时的采样状态，以及所述第二开关闭合和所述第三开关闭合、所述第一开关断开时的输出状态。3.根据权利要求2所述的振铃抑制电路，其特征在于，所述差分输入电路包括：第一NMOS管和第二NMOS管，二者的源极均与第一尾电流源相连接；所述第一NMOS管的栅极通过所述第一开关与所述输入端口相连接，通过所述第二开关与所述输出端口相连接；所述第二NMOS管的栅极与所述采样输入管的源极以及所述采样电容相连接；第一PMOS管和第二PMOS管，二者的漏极分别通过第四开关和第五开关与所述第一NMOS管和所述第二NMOS管的漏极相连接，二者的源极均连接至所述驱动电源的高电平输出端，二者的栅极相互连接，且所述第二PMOS管的栅极还连接至其自身的漏极；第三PMOS管和第四PMOS...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟世奇，李晴，王文强，宋子奇，吴勇，王东，何滇，张野，田冀楠，查梦凡，
申请(专利权)人：西安电子科技大学芜湖研究院，
类型：发明
国别省市：