气体脱酸除杂装置、方法、气体处理车辆、运输设备制造方法及图纸

技术编号:37843737 阅读:21 留言:0更新日期:2023-06-14 09:49
本发明专利技术涉及气体处理技术领域,提供一种气体脱酸除杂装置、方法、气体处理车辆、运输设备。气体脱酸除杂装置包括容器主体,容器主体内形成内腔,容器主体的顶部设置有出气管,容器的底部设置有出液管,容器的侧壁分别设置溶剂进液管和进气管;进气管的中心线与容器主体的中心线异面设置。本发明专利技术提供的气体脱酸除杂装置、方法、气体处理车辆、运输设备,进气管通入待处理气体时,通入的气体可以使内腔中的溶剂形成涡流,增强脱酸除杂能力,因而在体积较小的容器内也能保证良好的脱酸除杂效果,有效减小气体脱酸除杂装置的整体体积,可以满足狭小空间要求下对气体中酸性组分进行脱除的需求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
气体脱酸除杂装置、方法、气体处理车辆、运输设备


[0001]本专利技术涉及气体处理
,尤其涉及一种气体脱酸除杂装置、方法、气体处理车辆、运输设备。

技术介绍

[0002]目前,传统的天然气中最常见的酸性气体是H2S,CO2等气体。天然气液化生产的工艺中,H2S对金属具有腐蚀性,CO2易成为固相析出,堵塞管道,也易形成水合物,腐蚀管道,所以原料气需要进行净化处理。而净化过程中脱除原料气酸性气体的方法以胺法工艺最为成熟和常用,经过净化的天然气中酸性气体的体积分数一般要求含量小于50ppm,以满足工艺要求标准,为后序系统提供安全运行的可靠保障。
[0003]另外,船舶等发动机主要是柴油机,采用的燃料是柴油等重油,相对于其它机动车尾气,船舶排出的尾气NOx、SOx(x氮化物、硫化物)浓度较高,对人体的危害主要是呼吸系统,对船舶尾气的治理重点是处理尾气中的NOx、SOx。但船舶空间有限,尤其是发动机舱位置,可以的空间更是狭小,高度也极其被限制。
[0004]目前普遍采用脱酸化学吸收法进行气体脱酸处理,现在优选的吸收剂是不同的胺的水溶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气体脱酸除杂装置,其特征在于,包括:容器主体,所述容器主体内形成内腔,所述容器主体的顶部设置有出气管,所述容器的底部设置有出液管,所述容器的侧壁分别设置溶剂进液管和进气管;其中,所述进气管的中心线与所述容器主体的中心线异面设置。2.根据权利要求1所述的气体脱酸除杂装置,其特征在于,所述进气管的一端延伸至所述内腔的内部,且所述进气管位于所述内腔的一端设置有斜切口,所述斜切口位于所述进气管靠近所述容器主体中心线的一侧,所述进气管在所述斜切口位置设置有气体喷嘴。3.根据权利要求1所述的气体脱酸除杂装置,其特征在于,还包括如下结构中的至少一种:阻挡件,设置于所述内腔的上部,所述阻挡件用于阻挡所述容器主体内形成的涡流上升;滤网,设置于所述内腔的上部,所述滤网用于防止所述内腔中形成的泡沫进入所述出气管。4.根据权利要求1所述的气体脱酸除杂装置,其特征在于,还包括:第一PH值检测传感器,设置于所述出液管,用于检测所述出液管内的PH值;以及供液模块,连接所述进液管和所述出液管,所述供液模块用于向所述容器主体循环供应溶剂;所述供液模块与所述第一PH值检测传感器电连接,所述供液模块适于基于所述第一PH值检测传感器的检测结果调整溶剂的循环流量。5.根据权利要求4所述的气体脱酸除杂装置,其特征在于,还包括:液位传感器,设置于所述内腔,用于检测所述内腔中的液位高度;所述供液模块与所述液位传感器电连接,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹林逸谢学志
申请(专利权)人:三一能源装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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