本发明专利技术公开了一种免喷涂的车身金属件装饰膜工艺及其膜设备，属于车膜技术领域，旨在解决现有技术漆面自身的耐划、防水性不佳，受限于传统喷漆工艺的单一性，喷漆颜色较少。包括装饰膜主体主体以及设备主体，装饰膜主体主体依次由保护膜、功能层、基材层、颜色印刷层以及背胶层构成；设备主体包括支撑台、装饰膜台、风箱以及支撑柱，支撑台的上表面活动安装装饰膜台，装饰膜台的上表面对称分布有两组相对活动的夹持杆，装饰膜台的上方悬空设置风箱，支撑台的四角处分布有四根独立的支撑柱，且支撑柱之间设有支撑板，支撑板与支撑柱固定连接且支撑板供对称分布有两组；支撑板上活动安装有移动块，移动块的内部穿设有调节螺杆。移动块的内部穿设有调节螺杆。移动块的内部穿设有调节螺杆。
【技术实现步骤摘要】
一种免喷涂的车身金属件装饰膜工艺及其膜设备
[0001]本专利技术属于车膜
，具体涉及一种免喷涂的车身金属件装饰膜工艺及其膜设备。
技术介绍
[0002]汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆，形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等，汽车的车身含有大量金属件，而根据车主的喜好不同，会对金属件进行喷漆改色，但是漆面不同于膜面，具有一下缺点，其一漆面自身的耐划、防水性不佳，其二受限于传统喷漆工艺的单一性，喷漆颜色较少，因此，专利技术人提出一种车身金属件装饰膜设备及其装饰膜工艺来满足使用需求。
技术实现思路
[0003](1)要解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种免喷涂的车身金属件装饰膜工艺及其膜设备，旨在解决现有技术其一漆面自身的耐划、防水性不佳，其二受限于传统喷漆工艺的单一性，喷漆颜色较少。
[0005](2)技术方案
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种免喷涂的车身金属件装饰膜设备，包括装饰膜主体主体以及设备主体，装饰膜主体主体依次由保护膜、功能层、基材层、颜色印刷层以及背胶层构成；
[0007]设备主体包括支撑台、装饰膜台、风箱以及支撑柱，所述支撑台的上表面活动安装装饰膜台，所述装饰膜台的上表面对称分布有两组相对活动的夹持杆，所述装饰膜台的上方悬空设置风箱，所述支撑台的四角处分布有四根独立的支撑柱，且支撑柱之间设有支撑板，所述支撑板与支撑柱固定连接且支撑板供对称分布有两组；
[0008]所述支撑板上活动安装有移动块，所述移动块的内部穿设有调节螺杆，所述调节螺杆水平设置与支撑板同长，且支撑板上固定有驱动调节螺杆转动的第一电机，所述移动块与两组支撑板对应供对称设有两组，两组所述移动块上分别固定有承载杆的端部，所述承载杆水平设置在装饰膜台的上方，所述风箱与承载杆固定连接；
[0009]所述支撑台的内部为中空设置，所述装饰膜台的底部固定连接有承载架，所述承载架为U形结构，且居中部固定安装有固定块，所述固定块的内部转动安装有往复丝杆，所述往复丝杆与两组夹持杆螺纹连接。
[0010]进一步的，所述夹持杆呈T形结构，所述装饰膜台的上表面居中部水平贯穿开设有移动槽，所述夹持杆穿过移动槽伸入支撑台内部，且所述夹持杆伸入支撑台内部的一端开设有与往复丝杆螺纹连接的连接孔。
[0011]进一步的，所述往复丝杆水平穿过螺纹孔与之螺纹连接，所述固定块上贯穿开设
有供往复丝杆穿过的穿孔，所述往复丝杆与固定块转动连接。
[0012]进一步的，所述往复丝杆外壁上的螺纹为相反设置，且分别螺纹连接两组夹持杆。
[0013]更进一步的，所述固定块上还具有安装槽，所述安装槽的内部转动嵌入有从动齿轮，所述从动齿轮固定套设在往复丝杆的居中部。
[0014]更进一步的所述承载架上固定安装有第三电机，所述第三电机的输出轴上安装固定有驱动齿轮，所述驱动齿轮与从动齿轮啮合。
[0015]更进一步的，所述承载架的底部居中出固定安装有液压缸，所述液压缸竖直设置且另一端固定连接有第二电机，所述第二电机固定安装在支撑台的内部。
[0016]更进一步的所述风箱的外壁上具有进气孔，所述风箱的内部具有电热板，所述风箱的底部安装有出风框，所述出风框的内部具有多组风扇。
[0017]更进一步的，所述风箱的上方固定安装有两组间隔分布的伸缩气缸，所述伸缩气缸远离风箱的一端固定连接有连接板，所述连接板与承载杆螺纹连接。
[0018]一种免喷涂的车身金属件装饰膜设备的装饰膜工艺，包括以下步骤：
[0019]S1、将汽车金属件放置在装饰膜台上，随后通过两组夹持杆将汽车金属件夹紧，随后将装饰膜主体覆盖在汽车金属件表面；夹持杆的具体夹紧方式为首先启动第三电机，第三电机通过驱动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮受力带动往复丝杆转动，由于往复丝杆外壁的螺纹相反设置，所以夹持杆受力移动，沿移动槽相对运动从而具有夹持力将汽车金属件夹紧；
[0020]S2、工人使将装饰膜主体背部的背胶层与汽车金属件进行粘贴，装饰膜主体粘接在汽车金属件上；
[0021]S3、开启风箱底部的风扇，并且同时启动风箱内部的电热板，风扇将电热板产生的热量朝向装饰膜主体吹送，使得装饰膜主体快速粘贴在汽车金属件上；
[0022]S4、根据粘接需求，对装饰膜台进行转向，使得工人的粘贴作业更加顺手，当装饰膜主体与汽车金属件粘接紧密后，完成装饰膜工艺。装饰膜台的具体转向方式为通过液压缸升起将装饰膜台顶起，承载架从支撑台的内部上升高度，随后启动第二电机，第二电机驱动液压缸转动，液压缸带动上方的承载架进行转动，转动角度为最大九十度，承载架旋转后装饰膜台进行转动。
[0023](3)有益效果
[0024]与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
[0025]本专利技术得益于多层材质的配合制作，本案中的装饰膜主体可取代目前传统的汽车金属件外观的喷漆工艺，以更环保的方式对汽车外观进行装饰，受限于传统喷漆工艺的单一性，此工艺可以实现传统喷漆无法实现的颜色、图案、纹理，且具有良好的耐划伤、疏水性、防尘性能，满足车主对汽车装饰的需求，提升装饰膜主体的贴附效率与贴附质量。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本专利技术的结构示意图；
[0028]图2为图1中A处放大结构示意图；
[0029]图3为装饰膜台与支撑台分离状态结构示意图；
[0030]图4为夹持杆、承载架、第二电机安装结构示意图；
[0031]图5为风箱与出风框分离状态结构示意图；
[0032]图6为装饰膜主体结构框图。
[0033]附图中的标记为：1、支撑台；2、支撑柱；3、调节螺杆；4、风箱；5、装饰膜台；6、夹持杆；7、第一电机；8、支撑板；9、移动块；12、承载杆；13、第二电机；14、第三电机；15、移动槽；16、液压缸；17、连接孔；18、往复丝杆；19、从动齿轮；20、安装槽；21、驱动齿轮；22、固定块；23、承载架；24、风扇；25、出风框；26、进气孔；27、伸缩气缸；28、连接板。
具体实施方式
[0034]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]本具体实施方式是一种免喷涂的车身金属件装饰膜设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种免喷涂的车身金属件装饰膜设备，包括装饰膜主体主体以及设备主体，装饰膜主体主体依次由保护膜、功能层、基材层、颜色印刷层以及背胶层构成；设备主体包括支撑台(1)、装饰膜台(5)、风箱(4)以及支撑柱(2)，其特征在于，所述支撑台(1)的上表面活动安装装饰膜台(5)，所述装饰膜台(5)的上表面对称分布有两组相对活动的夹持杆(6)，所述装饰膜台(5)的上方悬空设置风箱(4)，所述支撑台(1)的四角处分布有四根独立的支撑柱(2)，且支撑柱(2)之间设有支撑板(8)，所述支撑板(8)与支撑柱(2)固定连接且支撑板(8)供对称分布有两组；所述支撑板(8)上活动安装有移动块(9)，所述移动块(9)的内部穿设有调节螺杆(3)，所述调节螺杆(3)水平设置与支撑板(8)同长，且支撑板(8)上固定有驱动调节螺杆(3)转动的第一电机(7)，所述移动块(9)与两组支撑板(8)对应供对称设有两组，两组所述移动块(9)上分别固定有承载杆(12)的端部，所述承载杆(12)水平设置在装饰膜台(5)的上方，所述风箱(4)与承载杆(12)固定连接；所述支撑台(1)的内部为中空设置，所述装饰膜台(5)的底部固定连接有承载架(23)，所述承载架(23)为U形结构，且居中部固定安装有固定块(22)，所述固定块(22)的内部转动安装有往复丝杆(18)，所述往复丝杆(18)与两组夹持杆(6)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种免喷涂的车身金属件装饰膜设备，其特征在于，所述夹持杆(6)呈T形结构，所述装饰膜台(5)的上表面居中部水平贯穿开设有移动槽(15)，所述夹持杆(6)穿过移动槽(15)伸入支撑台(1)内部，且所述夹持杆(6)伸入支撑台(1)内部的一端开设有与往复丝杆(18)螺纹连接的连接孔(17)。3.根据权利要求2所述的一种免喷涂的车身金属件装饰膜设备，其特征在于，所述往复丝杆(18)水平穿过螺纹孔与之螺纹连接，所述固定块(22)上贯穿开设有供往复丝杆(18)穿过的穿孔，所述往复丝杆(18)与固定块(22)转动连接。4.根据权利要求3所述的一种免喷涂的车身金属件装饰膜设备，其特征在于，所述往复丝杆(18)外壁上的螺纹为相反设置，且分别螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：张帆，韩增峰，
申请(专利权)人：上海塑世实业发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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