一种预制板材安全运输小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种预制板材安全运输小车，包括底盘，底盘底端中部通过车轴安装有车轮，底盘前端底部两侧分别安装有一根支脚，底盘一侧焊接固定有若干根间隔设置的倚靠立杆，倚靠立杆竖向设置，且倚靠立杆上固定设置有一根推把，推把将若干根倚靠立杆连为一体，推把末端超出底盘后缘并延伸至底盘后方。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，通过底盘和倚靠立杆的配合，将板材的搬运方式从传统的平放搬运优化为立放搬运，并进一步通过分隔杆的设置，实现了多块预制板材的同步搬运，提高了板材的运输效率，同时，通过限位卡箍和安全绳的设置提高了预制板材搬运过程中的安全性，避免了板材的运输破损，有效节约了人工成本。有效节约了人工成本。有效节约了人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种预制板材安全运输小车


[0001]本技术涉及装配式建筑施工
，具体涉及一种预制板材安全运输小车。

技术介绍

[0002]由于预制材料具有各种优良性能，且安装便捷，可大幅缩短工期，因此在建筑施工中得到广泛应用。预制墙板等预制板材作为装配式构件中的重要组成部分，在施工现场用量较大。常见的预制板材长度约在三米左右，施工现场常用人力搬抬或使用平板车进行转运，人工搬运效率较低，难以满足施工需求且耗时耗力；传统平板车或斗车运输中，由于受车体自身结构的限制，运输时只能将预制板平放，难以放置稳定，运输过程中至少需要两人配合，一次运输量有限，而且容易发生侧翻和板材滑落问题，进而造成板材破损甚至伤及施工人员安全。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提出一种预制板材安全运输小车，以解决
技术介绍
中所述的技术问题。
[0004]为实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种预制板材安全运输小车，包括底盘，所述底盘底端中部通过车轴安装有车轮，底盘前端底部两侧分别安装有一根支脚，且支脚的长度小于车轮到底盘底面之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制板材安全运输小车，其特征在于：包括底盘（1），所述底盘（1）底端中部通过车轴（2）安装有车轮（3），底盘（1）前端底部两侧分别安装有一根支脚（10），且支脚（10）的长度小于车轮（3）到底盘（1）底面之间的距离，底盘（1）一侧焊接固定有若干根间隔设置的倚靠立杆（4），所述倚靠立杆（4）竖向设置，且倚靠立杆（4）上固定设置有一根推把（5），所述推把（5）将若干根倚靠立杆（4）连为一体，推把（5）末端超出底盘（1）后缘并延伸至底盘（1）后方。2.根据权利要求1所述的一种预制板材安全运输小车，其特征在于：所述底盘（1）包括两根平行设置的纵梁（102），两根纵梁（102）之间通过间隔设置的若干根横梁（101）焊接成一个整体。3.根据权利要求2所述的一种预制板材安全运输小车，其特征在于：所述底盘（1）的前后两端对应设置有若干根分隔杆（9），若干根分隔杆（9）等间隔设置并与底盘（1）的前缘或后缘位置的横梁（101）焊接固定。4.根据权利要求3所述的一种预...

【专利技术属性】
技术研发人员：王颖，
申请(专利权)人：中国建筑第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：