本实用新型专利技术提供一种中盘装置，包括中原盘和棱角组件，所述中原盘的侧面设置有第一进气孔，上表面设置有第一出气孔，所述第一进气孔和第一出气孔连通组成进气通道，高压气管插接在第一进气孔内，所述棱角组件包括动力气道、气缸、复位弹簧、滑座和棱角，所述进气通道、动力气道和气缸依次连通用于输送高压气体驱动滑座移动，所述复位弹簧用于使滑座复位，通过改变滑座的运动状态改变棱角的工作状态，本申请所述的中盘装置，中原盘的侧面设置有第一进气孔，上表面设置有第一出气孔，第一进气孔和第一出气孔连通形成进气通道，通过将高压气管插接在第一进气孔内，能够避免调试或者更换棱角时损坏高压气管，延长高压气管的使用寿命。延长高压气管的使用寿命。延长高压气管的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种中盘装置
[0001]本技术涉及袜子制造
，具体而言，涉及一种中盘装置。
技术介绍
[0002]目前的棱角组件，采用将高压气管直接安装在揿针座汽缸盖上，这种结构存在一定的缺点，一旦棱角需要调试或者更换就要拆卸高压气管，很容易造成气管损坏。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种中盘装置以解决现有技术中高压气管插拔容易造成损坏的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种中盘装置，包括中原盘和棱角组件，所述中原盘的侧面设置有第一进气孔，上表面设置有第一出气孔，所述第一进气孔和第一出气孔连通组成进气通道，高压气管插接在第一进气孔内，所述棱角组件包括动力气道、气缸、复位弹簧、滑座和棱角，所述进气通道、动力气道和气缸依次连通用于输送高压气体驱动滑座移动，所述复位弹簧用于使滑座复位，通过改变滑座的运动状态改变棱角的工作状态。
[0006]本申请中的中盘装置，通过在中原盘的侧面设置第一进气孔，上表面设置第一出气孔，使第一进气孔和第一出气孔连通形成进气通道，通过在第一进气孔上插接高压气管，利用高压气体驱动滑座运动，进一步改变棱角的工作状态，这种结构对棱角进行调试或者更换时能够避免损坏高压气管，延长高压气管的使用寿命。
[0007]进一步的，所述棱角组件还包括揿针座底盘，所述揿针座底盘上设置有竖直气道和水平气道，所述竖直气道和水平气道连通组成动力气道，所述竖直气道的下端与第一出气孔连通，所述水平气道的一端与竖直气道连通，另一端与气缸连通。
[0008]这种设置结构简单，且便于将高压气体输送至气缸。
[0009]进一步的，所述气缸包括气缸体、活塞和气缸盖，所述气缸体上设置有腔室和连接气道，高压气体依次经所述进气通道、竖直气道、水平气道和连接气道进入腔室，所述高压气体在腔室内驱动活塞运动，所述活塞驱动滑座运动。
[0010]这种结构便于将高压气体的动力传递至滑座，进而驱动棱角活动。
[0011]进一步的，所述进气通道包括第一进气通道和第二进气通道，所述动力气道包括第一动力气道和第二动力气道，所述第一动力气道位于揿针座底盘的一侧，第二动力气道位于揿针座底盘的另一侧，所述气缸包括第一气缸)和第二气缸，所述第一进气通道、第一动力气道和第一气缸)依次连通，所述第二进气通道、第二动力气道和第二气缸依次连通。
[0012]这种结构能够增强气缸的动力，便于及时改变滑座的运动状态，进而调整棱角的工作状态。
[0013]进一步的，所述揿针座底盘上部设置有安装槽，所述滑座与安装槽可拆卸连接。
[0014]这种结构便于滑座在安装槽内活动。
[0015]进一步的，所述滑座与安装槽之间设置有滚针排，所述滚针排用于降低滑座与安装槽之间的摩擦力，所述滚针排包括第一滚针排和第二滚针排，所述第一滚针排设置在安装槽的一侧，第二滚针排设置在安装槽的另一侧。
[0016]这种结构能够大幅度降低滑座与安装槽之间的摩擦力，既能够增强滑座活动的灵敏性，还能将高压气体的动力充分传递给滑座。
[0017]进一步的，所述安装槽底部设置有卡槽，所述滚针排安装在卡槽内，所述卡槽包括第一卡槽和第二卡槽，所述第一滚针排安装在第一卡槽内，第二滚针排安装在第二卡槽内。
[0018]这种设置方便滚针排的安装，能够增加设备整体的紧凑性，又方便滑座与滚针排之间的配合滑动。
[0019]进一步的，还包括棱角盖板，所述棱角盖板设置在揿针座底盘的上部，用于固定滑座。
[0020]所述棱角盖板与所述揿针座底盘可拆卸连接，便于组成生产。
[0021]进一步的，还包括棱角后盖和棱角滑块，所述棱角后盖设置在揿针座底盘的一端，所述气缸设置在揿针座底盘的另一端，所述棱角滑块安装在棱角后盖上，所述棱角安装在棱角滑块上，所述棱角滑块与滑座配合滑动，所述棱角后盖用于固定滑座。
[0022]这种结构便于通过滑座驱动棱角滑块运动，进一步通过棱角滑块驱动棱角活动。
[0023]进一步的，所述棱角包括主棱角和辅助棱角，所述主棱角安装在棱角滑块上，辅助棱角安装在滑座上。
[0024]通过棱角滑块与滑座之间的配合滑动，能够改变主棱角与辅助棱角的工作状态，这种设置结构简单，便于将滑座的动力传递至棱角。
[0025]相对于现有技术，本技术所述的中盘装置具有以下优势：
[0026]中原盘的侧面设置有第一进气孔，上表面设置有第一出气孔，第一进气孔和第一出气孔连通形成进气通道，通过将高压气管插接在第一进气孔内，能够避免调试或者更换棱角时损坏高压气管，延长高压气管的使用寿命。
附图说明
[0027]图1为本技术实施例所述中盘装置的结构示意图；
[0028]图2为图1中棱角组件的结构示意图；
[0029]图3为图2的爆炸示意图；
[0030]图4为图2中的棱角组件去除棱角盖板、滑座、气缸盖后的结构示意图；
[0031]图5为图2中棱角组件另一视角的结构示意图；
[0032]图6图4中的棱角组件去除气缸体后的结构示意图；
[0033]图7为图6中棱角组件另一视角的结构示意图。
[0034]附图标记说明：
[0035]1、中原盘；11、第一进气孔；12、第一出气孔；100、进气通道；101、第一进气通道；102、第二进气通道；2、棱角组件；21、棱角盖板；22、棱角后盖；23、棱角滑块；3、动力气道；301、第一动力气道；302、第二动力气道；31、竖直气道；32、水平气道；4、气缸；401、第一气缸；402、第二气缸；41、气缸体；42、活塞；43、气缸盖；44、腔室；45、连接气道；5、复位弹簧；6、滑座；7、棱角；71、主棱角；72、辅助棱角；8、揿针座底盘；81、安装槽；82、卡槽；821、第一卡
槽；822、第二卡槽；9、滚针排；91、第一滚针排；92、第二滚针排。
具体实施方式
[0036]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明。
[0037]实施例1
[0038]如图1～7所示，一种中盘装置，包括中原盘1和棱角组件2，所述中原盘1的侧面设置有第一进气孔11，上表面设置有第一出气孔12，所述第一进气孔11和第一出气孔12连通组成进气通道100，高压气管插接在第一进气孔11内，所述棱角组件2包括动力气道3、气缸4、复位弹簧5、滑座6和棱角7，所述进气通道100、动力气道3和气缸4依次连通用于输送高压气体驱动滑座6移动，所述复位弹簧5用于使滑座6复位，通过改变滑座6的运动状态改变棱角7的工作状态。
[0039]本申请中的中盘装置，通过在中原盘1的侧面设置第一进气孔11，上表面设置第一出气孔12，使第一进气孔11和第一出气孔12连通形成进气通道100，通过在第一进气孔11上插接高压气管，利用高压气体驱动滑座6运本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种中盘装置，其特征在于，包括中原盘(1)和棱角组件(2)，所述中原盘(1)的侧面设置有第一进气孔(11)，上表面设置有第一出气孔(12)，所述第一进气孔(11)和第一出气孔(12)连通组成进气通道(100)，高压气管插接在第一进气孔(11)内，所述棱角组件(2)包括动力气道(3)、气缸(4)、复位弹簧(5)、滑座(6)和棱角(7)，所述进气通道(100)、动力气道(3)和气缸(4)依次连通用于输送高压气体驱动滑座(6)移动，所述复位弹簧(5)用于使滑座(6)复位，通过改变滑座(6)的运动状态改变棱角(7)的工作状态。2.根据权利要求1所述的中盘装置，其特征在于，所述棱角组件(2)还包括揿针座底盘(8)，所述揿针座底盘(8)上设置有竖直气道(31)和水平气道(32)，所述竖直气道(31)和水平气道(32)连通组成动力气道(3)，所述竖直气道(31)的下端与第一出气孔(12)连通，所述水平气道(32)的一端与竖直气道(31)连通，另一端与气缸(4)连通。3.根据权利要求2所述的中盘装置，其特征在于，所述气缸(4)包括气缸体(41)、活塞(42)和气缸盖(43)，所述气缸体(41)上设置有腔室(44)和连接气道(45)，高压气体依次经所述进气通道(100)、竖直气道(31)、水平气道(32)和连接气道(45)进入腔室(44)，所述高压气体在腔室(44)内驱动活塞(42)运动，所述活塞(42)驱动滑座(6)运动。4.根据权利要求2所述的中盘装置，其特征在于，所述进气通道(100)包括第一进气通道(101)和第二进气通道(102)，所述动力气道(3)包括第一动力气道(301)和第二动力气道(302)，所述第一动力气道(301)位于揿针座底盘(8)的一侧，第二动力气道(302)位于揿针座底盘(8)的另一侧，所述气缸(4)包括第一气缸(401)和第二气缸(402)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁孝君，孙亿航，陈方勇，
申请(专利权)人：浙江叶晓机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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