一种电梯用防坠落辅助结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯技术领域，且公开了一种电梯用防坠落辅助结构，包括第一安装板，所述第一安装板的左侧固定连接有盒体，所述盒体内壁的上下两侧均固定连接有条形环，所述条形环的内壁和盒体内壁的上下两侧均贴合设置有竖板，所述竖板的右侧固定连接有铁板。本实用新型专利技术通过将第一安装板和第二安装板分别安装在轿厢和井道上，当电梯故障时，通过电梯上的控制器将电磁铁关闭，并通过弹簧对铁板的吸力，使橡胶条与转轴之间紧密接触，此时，通过橡胶条与转轴之间的摩擦力，使转轴无法转动，并通过齿轮和齿条的配合，使轿厢无法继续下坠，进而通过该辅助结构能有效的防止轿厢因电梯故障而发生坠落。故障而发生坠落。故障而发生坠落。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯用防坠落辅助结构


[0001]本技术涉及电梯
，尤其涉及一种电梯用防坠落辅助结构。

技术介绍

[0002]电梯服务于规定楼层建筑，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15
°
的刚性导轨之间，便于乘客出入或装卸货物，按速度可分低速电梯(4米每秒以下)、快速电梯(4到12米每秒)和高速电梯(12米每秒以上)。然而，电梯在使用过程中，常常会因电梯故障而导致轿厢突然下坠，从而导致轿厢内的人员受到伤害。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前，电梯在使用过程中，常常会因电梯故障而导致轿厢突然下坠，从而导致轿厢内的人员受到伤害，而提出的一种电梯用防坠落辅助结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种电梯用防坠落辅助结构，包括第一安装板，所述第一安装板的左侧固定连接有盒体，所述盒体内壁的上下两侧均固定连接有条形环，所述条形环的内壁和盒体内壁的上下两侧均贴合设置有竖板，所述竖板的右侧固定连接有铁板，所述铁板的左侧和盒体左侧内壁均固定连接有弹簧，所述第一安装板的左侧固定连接有电磁铁，所述盒体内壁的前后两侧均固定连接有固定环，所述固定环的内壁固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有转轴，所述转轴的上表面固定连接有齿轮，所述盒体的左侧开设有通孔，所述通孔的内壁与齿轮的表面接触，所述盒体的左侧贴合设置有齿条，所述齿条与齿轮相互啮合，所述齿条的左侧固定连接有第二安装板，所述竖板的左侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁粘接有橡胶条，所述橡胶条的内壁与转轴的表面接触。
[0006]优选的，所述电磁铁对铁板的吸力大于弹簧对铁板的拉力。
[0007]优选的，所述第二安装板的内部开设有圆孔，所述圆孔的内壁固定连接有内螺纹筒，所述内螺纹筒的内壁螺纹连接有外螺纹筒，所述外螺纹筒的内部设置有第一螺栓。
[0008]优选的，所述第一安装板的内部开设有安装孔，所述安装孔的内壁贴合设置有第二螺栓。
[0009]优选的，所述外螺纹筒的表面粘接有橡胶套，所述橡胶套位于内螺纹筒的右侧。
[0010]优选的，所述铁板位于最右位置时，所述橡胶条内壁与转轴不接触，所述铁板位于最左位置时，所述橡胶条内部能够与转轴表面接触。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)本技术通过将第一安装板和第二安装板分别安装在轿厢和井道上，当电梯故障时，通过电梯上的控制器将电磁铁关闭，并通过弹簧对铁板的吸力，使橡胶条与转轴之间紧密接触，此时，通过橡胶条与转轴之间的摩擦力，使转轴无法转动，并通过齿轮和齿条的配合，使轿厢无法继续下坠，进而通过该辅助结构能有效的防止轿厢因电梯故障而发
生坠落。
[0013](2)本技术通过设置内螺纹筒和外螺纹筒，其中，当外螺纹筒转动时，通过外螺纹筒与内螺纹筒的配合，使外螺纹筒左侧与第二安装板左侧之间距离发生改变，并使第二安装板与井道之间距离发生改变，进而使用者可通过井道与轿厢之间距离，调节外螺纹筒与第一安装板之间距离，从而使该辅助机构能安装在不同型号的电梯上。
附图说明
[0014]图1为本技术一个实施例结构的示意图；
[0015]图2为本技术图1中A
‑
A处剖视图；
[0016]图3为本技术图2中B处放大图；
[0017]图4为本技术一个实施例结构的正视图；
[0018]图5为本技术一个实施例竖板的正视图。
[0019]图中：1、第一安装板；2、盒体；3、条形环；4、竖板；5、铁板；6、弹簧；7、电磁铁；8、固定环；9、轴承；10、转轴；11、齿轮；12、通孔；13、齿条；14、第二安装板；15、凹槽；16、橡胶条；17、圆孔；18、内螺纹筒；19、外螺纹筒；20、第一螺栓；21、安装孔；22、第二螺栓；23、橡胶套。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]实施例一：
[0023]参照图1
‑
5，一种电梯用防坠落辅助结构，包括第一安装板1，第一安装板1的内部开设有安装孔21，安装孔21的内壁贴合设置有第二螺栓22，第一安装板1的左侧固定连接有盒体2，盒体2内壁的上下两侧均固定连接有条形环3，条形环3的内壁和盒体2内壁的上下两侧均贴合设置有竖板4，条形环3的长度大于竖板4的长度，通过条形环3使竖板4仅能左右移动，竖板4的右侧固定连接有铁板5，铁板5的数量为一个，且铁板5上有两个竖板4，铁板5的左侧和盒体2左侧内壁均固定连接有弹簧6，第一安装板1的左侧固定连接有电磁铁7，电磁铁7对铁板5的吸力大于弹簧6对铁板5的拉力，盒体2内壁的前后两侧均固定连接有固定环8，固定环8的内壁固定连接有轴承9，轴承9的内壁固定连接有转轴10，转轴10的上表面固定连接有齿轮11，转轴10的数量为两个，且每个转轴10上有四个齿轮11，盒体2的左侧开设有通孔12，通孔12的内壁与齿轮11的表面接触，盒体2的左侧贴合设置有齿条13，齿条13与齿轮11相互啮合，当齿轮11停止转动时，通过齿轮11和齿条13的配合，使盒体2无法上下移动，齿条13的左侧固定连接有第二安装板14，竖板4的左侧开设有凹槽15，凹槽15的内壁粘接有橡胶条16，铁板5位于最右位置时，橡胶条16内壁与转轴10不接触，铁板5位于最左位置时，橡胶条16内部能够与转轴10表面接触，当橡胶条16与转轴10紧密接触时，通过橡胶条16与
转轴10之间的摩擦力，使转轴10无法转动。
[0024]实施例二：
[0025]参照图1
‑
4，第二安装板14的内部开设有圆孔17，圆孔17的内壁固定连接有内螺纹筒18，内螺纹筒18的内壁螺纹连接有外螺纹筒19，外螺纹筒19的表面粘接有橡胶套23，橡胶套23位于内螺纹筒18的右侧，通过橡胶套23使使用者在转动为螺纹筒时更加方便，外螺纹筒19的内部设置有第一螺栓20，通过设置内螺纹筒18和外螺纹筒19，其中，当外螺纹筒19转动时，通过外螺纹筒19与内螺纹筒18的配合，使外螺纹筒19左侧与第二安装板14左侧之间距离发生改变，并使第二安装板14与井道之间距离发生改变，进而使用者可通过井道与轿厢之间距离，调节外螺纹筒19与第一安装板1之间距离，从而使该辅助机构能安装在不同型号的电梯上。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯用防坠落辅助结构，包括第一安装板(1)，其特征在于，所述第一安装板(1)的左侧固定连接有盒体(2)，所述盒体(2)内壁的上下两侧均固定连接有条形环(3)，所述条形环(3)的内壁和盒体(2)内壁的上下两侧均贴合设置有竖板(4)，所述竖板(4)的右侧固定连接有铁板(5)，所述铁板(5)的左侧和盒体(2)左侧内壁均固定连接有弹簧(6)，所述第一安装板(1)的左侧固定连接有电磁铁(7)，所述盒体(2)内壁的前后两侧均固定连接有固定环(8)，所述固定环(8)的内壁固定连接有轴承(9)，所述轴承(9)的内壁固定连接有转轴(10)，所述转轴(10)的上表面固定连接有齿轮(11)，所述盒体(2)的左侧开设有通孔(12)，所述通孔(12)的内壁与齿轮(11)的表面接触，所述盒体(2)的左侧贴合设置有齿条(13)，所述齿条(13)与齿轮(11)相互啮合，所述齿条(13)的左侧固定连接有第二安装板(14)，所述竖板(4)的左侧开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)的内壁粘接有橡胶条(16)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛蕊，刘勇，刘文杰，
申请(专利权)人：天津机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：