一种内置牵引结构的柔性体疲劳试验平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内置牵引结构的柔性体疲劳试验平台，包括机架，所述机架的顶部固定安装有顶部固定连接结构件，所述顶部固定连接结构件的顶部活动安装有顶部固定螺母，所述机架的内部活动安装有推拉机构，所述推拉机构的一侧固定安装有液压缸，所述推拉机构的另一侧固定安装有摆动机构。本实用新型专利技术通过牵引框和定位夹的设置，摆动机构在活动时，卡接罩的活动性可配合摆动机构上滚轮的水平活动，对其活动方向进行限位，且通过滑动座的滑动性和滑动架的角度转动性，可增添定位夹的活动性，多角度的对摆动架机构的活动起到限位牵引的作用，辅助机构的活动，增添结构活动的稳定性，继而增添装置的工作效率以及保持试验检测数据的准确性。据的准确性。据的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种内置牵引结构的柔性体疲劳试验平台


[0001]本技术涉及柔性体疲劳试验设备
，具体为一种内置牵引结构的柔性体疲劳试验平台。

技术介绍

[0002]综合考虑筋腱底部连接器在实际工作中的受力以及实验难度、可行性，结合柔性体的球形结构以及柔性体的受力状态，根据对柔性体的分析，可以得知疲劳试验存在的问题是属于加载力大、短行程、冲击力大以及运转时间长，疲劳试验装置的结构需要能够承受这些载荷冲击，并且在满足
[0003]经济条件的情况下，克服这些困难，完成对柔性体疲劳性能的检测。
[0004]专利文件：CN209014369U，公开了一种弹性体疲劳试验机，包括“包括机架、机体、试验台、两个连接杆和动力单元，还包括两个夹具，两个夹具上下滑动设置在两个连接杆上，夹具包括连接在连接杆上的夹块、连接在夹块侧面的夹臂和固定弹性体试样的固定件。本技术夹具总体采用L型结构以及设置软板，能够适应多种尺寸和形状的弹性体试样且结构简单；在连接杆上设置相对的两部分夹具，夹具各部分均是可拆卸连接，便于更换，易于操作，成本较低”；
[0005]但上述专利中，装置在使用时其测时结构在经过长时间的使用时，缺乏使用的辅助牵引结构，机械设备的工作，其自身的晃动或是其他结构动态工作下所产生的活动影响，结构的不稳定，影响摆动机构活动方向的稳定，最终影响装置的工作效率以及试验检测数据的准确性。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种内置牵引结构的柔性体疲劳试验平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种内置牵引结构的柔性体疲劳试验平台，包括机架，所述机架的顶部固定安装有顶部固定连接结构件，所述顶部固定连接结构件的顶部活动安装有顶部固定螺母；
[0008]所述机架的内部活动安装有推拉机构，所述推拉机构的一侧固定安装有液压缸，所述推拉机构的另一侧固定安装有摆动机构，所述机架的正面和背面均活动安装有牵引框，所述牵引框的内壁滑动连接有卡接罩，所述卡接罩的一侧固定安装有导向板，且导向板贯穿于牵引框的内部，所述导向板正面的一侧固定安装有卡接板。
[0009]优选的，所述机架的底部固定安装有底座，所述底座的内壁固定安装有加固座，所述加固座的顶部转动连接轴转向杆，所述转向杆的顶部转动连接有摆动板，所述加固座的顶部嵌合安装有多组缓冲管，且缓冲管位于转向杆的一侧，所述缓冲管的顶部插接有缓冲杆，所述缓冲管的内底壁固定安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的顶部连接于缓冲杆的底部，所述加固座的顶部固定安装有多组加固杆，且转向杆和缓冲管均位于加固杆的内侧。
[0010]优选的，所述机架内底壁的尾端固定安装有定位板，所述定位板的顶部固定安装有驱动板，所述驱动板的顶部滑动连接有滑动座，所述滑动座的顶部转动连接有滑动架，所述滑动架的顶部转动连接有定位夹。
[0011]优选的，所述定位夹的顶部螺纹贯穿连接有固定螺栓，所述固定螺栓的顶部固定安装有挤压板，所述挤压板的底部固定安装有定位环，且定位环卡接于摆动机构的顶部。
[0012]优选的，所述卡接罩的外表面固定安装有定位滑块，且定位滑块滑动连接于牵引框的内壁。
[0013]优选的，所述导向板的正面嵌合安装有多组通风扇，所述导向板的背面固定安装有衔接框，所述衔接框的内壁固定安装有防尘网，且防尘网与通风扇的位置相互对应。
[0014]优选的，所述定位板的正面和背面均固定安装有固定板，所述固定板的顶部螺纹贯穿连接有加固螺栓，且加固螺栓前端螺纹贯穿于机架大的内部。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0016]1、本技术通过牵引框和定位夹的设置，摆动机构在活动时，卡接罩的活动性可配合摆动机构上滚轮的水平活动，对其活动方向进行限位，且通过滑动座的滑动性和滑动架的角度转动性，可增添定位夹的活动性，多角度的对摆动架机构的活动起到限位牵引的作用，辅助机构的活动，增添结构活动的稳定性，继而增添装置的工作效率以及保持试验检测数据的准确性。
[0017]2、本技术通过缓冲弹簧的回弹性，从而增添缓冲杆在缓冲管内的限位活动性，导向板上可通过通风扇的转动工作，以及防尘网的防尘阻隔作用可通过通风扇的转动工作，可降低推拉机构表面的灰尘堆积现象。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体结构示意图；
[0019]图2为本技术的机架结构示意图；
[0020]图3为本技术的定位夹结构剖视示意图；
[0021]图4为本技术的牵引框结构剖视示意图；
[0022]图5为本技术的底座结构剖视示意图。
[0023]图中：1、机架；2、顶部固定连接结构件；3、顶部固定螺母；4、推拉机构；5、液压缸；6、摆动机构；7、牵引框；8、卡接罩；9、导向板；10、卡接板；11、底座；12、加固座；13、转向杆；14、摆动板；15、缓冲管；16、缓冲杆；17、缓冲弹簧；18、加固杆；19、定位板；20、驱动板；21、滑动座；22、滑动架；23、定位夹；24、固定螺栓；25、挤压板；26、定位环；27、定位滑块；28、通风扇；29、衔接框；30、防尘网；31、固定板；32、加固螺栓。
具体实施方式
[0024]请参阅图1、图2、图3和图4，一种内置牵引结构的柔性体疲劳试验平台，包括机架1，机架1的顶部固定安装有顶部固定连接结构件2，顶部固定连接结构件2的顶部活动安装有顶部固定螺母3，机架1的内部活动安装有推拉机构4，推拉机构4的一侧固定安装有液压缸5，推拉机构4的另一侧固定安装有摆动机构6，机架1的正面和背面均活动安装有牵引框7，牵引框7的内壁滑动连接有卡接罩8，卡接罩8的一侧固定安装有导向板9，且导向板9贯穿
于牵引框7的内部，导向板9正面的一侧固定安装有卡接板10，机架1内底壁的尾端固定安装有定位板19，定位板19的顶部固定安装有驱动板20，驱动板20的顶部滑动连接有滑动座21，滑动座21的顶部转动连接有滑动架22，滑动架22的顶部转动连接有定位夹23，定位夹23的顶部螺纹贯穿连接有固定螺栓24，固定螺栓24的顶部固定安装有挤压板25，挤压板25的底部固定安装有定位环26，且定位环26卡接于摆动机构6的顶部，卡接罩8的外表面固定安装有定位滑块27，且定位滑块27滑动连接于牵引框7的内壁；
[0025]装置在使用时，摆动机构6上的滚轮架构依靠在机架1上进行水平运动，机架1上对牵引框7进行安装连接后，卡接罩8对摆动机构6在机架1上凸出的滚轮部分进行笼罩包裹，使得凸出的滚轮部分卡接至卡接罩8的内部，卡接罩8和导向板9可通过定位滑块27的滑动性在牵引框7的内部进行滑动，继而在滚轮进行水平活动时，卡接罩8和导向板9的滑动想可对滚轮的活动起到限位座椅，且定位板19通过固定板31和加固螺栓32进行安装连接后，定位夹23与摆动机构6进行卡接后可通过固定螺栓24的转动，从而推动挤压板25和定位环26对摆动机构6的卡接，定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置牵引结构的柔性体疲劳试验平台，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的顶部固定安装有顶部固定连接结构件(2)，所述顶部固定连接结构件(2)的顶部活动安装有顶部固定螺母(3)；所述机架(1)的内部活动安装有推拉机构(4)，所述推拉机构(4)的一侧固定安装有液压缸(5)，所述推拉机构(4)的另一侧固定安装有摆动机构(6)，所述机架(1)的正面和背面均活动安装有牵引框(7)，所述牵引框(7)的内壁滑动连接有卡接罩(8)，所述卡接罩(8)的一侧固定安装有导向板(9)，且导向板(9)贯穿于牵引框(7)的内部，所述导向板(9)正面的一侧固定安装有卡接板(10)。2.根据权利要求1所述的一种内置牵引结构的柔性体疲劳试验平台，其特征在于：所述机架(1)的底部固定安装有底座(11)，所述底座(11)的内壁固定安装有加固座(12)，所述加固座(12)的顶部转动连接轴转向杆(13)，所述转向杆(13)的顶部转动连接有摆动板(14)，所述加固座(12)的顶部嵌合安装有多组缓冲管(15)，且缓冲管(15)位于转向杆(13)的一侧，所述缓冲管(15)的顶部插接有缓冲杆(16)，所述缓冲管(15)的内底壁固定安装有缓冲弹簧(17)，且缓冲弹簧(17)的顶部连接于缓冲杆(16)的底部，所述加固座(12)的顶部固定安装有多组加固杆(18)，且转向杆(13)和缓冲管(15)均位于加固杆(18)的内侧。3.根据权利要求1所述的一种内置牵引结构的柔性体疲...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏鹏，张宁，李森，刘程程，张红岩，刘晓，周忠豪，李泽邦，胡平，赵佳，耿路君，刘镇宁，吴俊杰，
申请(专利权)人：青岛海洋工程水下设备检测有限公司，
类型：新型
国别省市：