一种桥梁裂缝加固结构制造技术

技术编号:37828003 阅读:19 留言:0更新日期:2023-06-11 13:14
本实用新型专利技术公开了一种桥梁裂缝加固结构,包括桥梁体,所述桥梁体的顶端开设有裂缝,所述裂缝内设置有固定板,且固定板顶端的两侧和桥梁体之间组装有插销体,所述斜板二外部的一侧设置有斜板一,且斜板一靠近斜板二的一侧等间距固定有插销二,所述桥梁体内位于裂缝处的两侧等间距开设有插孔二。本实用新型专利技术通过设置有插销二、斜板一、连杆、插销一以及斜板二,插销一和插销二之间通过连杆为插接组装,并且插销一和插销二插于裂缝内底端,通过插销二、斜板一和插销一与斜板二的配合下,进一步提高了桥梁体和裂缝内后期填充的填充物之间的牢固性,提高了该桥梁裂缝加固结构的牢固性。提高了该桥梁裂缝加固结构的牢固性。提高了该桥梁裂缝加固结构的牢固性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁裂缝加固结构


[0001]本技术涉及桥梁加固
,具体为一种桥梁裂缝加固结构。

技术介绍

[0002]桥梁是建立在河道两岸或人工障碍物上的建筑物用于通行,桥梁多采用混凝土材料建设而成,在长期使用后,桥梁上因热胀冷缩和严重的压痕下,会出现裂缝现象,出现裂缝需要及时补修,否则会出现安全事故问题,在补修桥梁上裂缝时,采用相应的加固结构,通过加固结构对裂缝加固处理。
[0003]桥梁裂缝加固结构主要由钢铁板和紧固件以及填充物构成,将钢铁板通过紧固件固定在裂缝上,将裂缝完全遮挡,后期通过钢铁板的作用下对桥梁裂缝进行加固处理。
[0004]桥梁裂缝加固结构常常采用钢铁片通过螺钉固定在裂缝两侧的桥梁上,通过钢铁片的作用下对裂缝进行固定,但经过一段时间使用后,会再次出现裂缝现象,为此需要再次进行加固处理。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种桥梁裂缝加固结构,以解决上述
技术介绍
中提出桥梁裂缝加固结构在使用的过程中,由于对桥梁裂缝加固效果不牢固,容易再次出现裂缝现象的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁裂缝加固结构,包括桥梁体,所述桥梁体的顶端开设有裂缝,所述裂缝内设置有固定板,且固定板顶端的两侧和桥梁体之间组装有插销体,所述固定板底部的一侧设置有斜板二,所述斜板二底端等间距固定有插销一,多个插销一之间连接有连杆,所述斜板二外部的一侧设置有斜板一,且斜板一靠近斜板二的一侧等间距固定有插销二,所述桥梁体内位于裂缝处的两侧等间距开设有插孔二。r/>[0007]通过采用上述技术方案,桥梁体上裂缝处通过插销一和插销二增加牢固性,减少再次增大的现象。
[0008]优选的,所述固定板上涂抹有混凝土,且混凝土上表面和桥梁体的上表面在同一平面上。
[0009]通过采用上述技术方案,避免桥梁体表面出现凸起现象,提高桥梁体表面的平整度。
[0010]优选的,所述固定板的底端开设有两滑槽,所述固定板底端通过滑槽滑动组装有定位板,两定位板分别位于斜板一和斜板二相远离的一侧。
[0011]通过采用上述技术方案,通过两定位板对斜板一和斜板二起到定位效果,减少因热胀冷缩斜板一和斜板二出现大幅度移动现象。
[0012]优选的,所述固定板下方的两侧均设置有竖板,且竖板的底端等间距开设有缺口,所述竖板下位于缺口内插接有插杆,多个插杆的一侧固定连接有连板,所述裂缝内的两侧
均开设有插孔一。
[0013]通过采用上述技术方案,插杆插于插孔一内,通过插杆再次增加对桥梁体裂缝的加固效果。
[0014]优选的,多个插杆的上表面和下表面均开设有凹槽,且凹槽内的一侧固定有定位杆,所述插杆外凹槽内组装有凸块,且凸块套于定位杆的外部。
[0015]通过采用上述技术方案,通过凸块的作用增加插杆抽出时的阻力,使插杆难以抽出。
[0016]优选的,所述凸块为水滴型设计,述凸块和定位杆之间为转动连接,所述凹槽长度小于凸块的长度。
[0017]通过采用上述技术方案,凸块不完全隐藏在凹槽内,插杆抽出时凸块尖端抵触在插孔一内壁上方和下方。
[0018]优选的,所述插销二和插销一之间通过连杆为插接组装。
[0019]通过采用上述技术方案,使一体化的斜板二与插销一和一体化的斜板一和插销二之间通过连杆为交叉插接,两者之间存在互为抵触力。
[0020]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0021](1)通过设置有插销二、斜板一、连杆、插销一以及斜板二,插销一和插销二之间通过连杆为插接组装,并且插销一和插销二插于裂缝内底端,通过插销二、斜板一和插销一与斜板二的配合下,进一步提高了桥梁体和裂缝内后期填充的填充物之间的牢固性,提高了该桥梁裂缝加固结构的牢固性;
[0022](2)通过设置有插销二、缺口、插杆、凸块、凹槽以及定位杆,插杆横向插于裂缝内,并且竖板通过缺口插于插杆内,插杆起到定位效果,而通过凸块的作用下增加插杆抽出后与桥梁体之间阻力;
[0023](3)通过设置有混凝土,通过在固定板上填充抹平混凝土,不影响桥梁体的美观性,同时使桥梁体的上表面处于光滑状态,不因固定板呈现突出现象。
附图说明
[0024]图1为本技术的主视结构示意图;
[0025]图2为本技术的爆炸结构示意图;
[0026]图3为本技术的图2中A处放大结构示意图;
[0027]图4为本技术的图2中B处放大结构示意图;
[0028]图5为本技术的斜板一和斜板二爆炸结构示意图;
[0029]图6为本技术的竖板和插杆爆炸结构示意图;
[0030]图7为本技术的局部插杆剖面结构示意图。
[0031]图中:1、桥梁体;2、混凝土;3、裂缝;4、固定板;5、竖板;6、插销体;7、定位板;8、斜板一;9、滑槽;10、插孔一;11、插孔二;12、插销一;13、连杆;14、斜板二;15、插销二;16、连板;17、缺口;18、插杆;19、凸块;20、凹槽;21、定位杆。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0033]请参阅图1

7,本技术提供的一种实施例:一种桥梁裂缝加固结构,包括桥梁体1,桥梁体1的顶端开设有裂缝3,裂缝3内设置有固定板4,且固定板4顶端的两侧和桥梁体1之间组装有插销体6,固定板4底部的一侧设置有斜板二14,斜板二14底端等间距固定有插销一12,多个插销一12之间连接有连杆13,斜板二14外部的一侧设置有斜板一8,且斜板一8靠近斜板二14的一侧等间距固定有插销二15,插销二15和插销一12之间通过连杆13为插接组装。桥梁体1内位于裂缝3处的两侧等间距开设有插孔二11;通过插销二15、斜板一8和插销一12与斜板二14的配合下,进一步提高了桥梁体1和裂缝3内后期填充的填充物之间的牢固性。
[0034]固定板4上涂抹有混凝土2,且混凝土2上表面和桥梁体1的上表面在同一平面上,使桥梁体1表面平整无突起物;固定板4的底端开设有两滑槽9,固定板4底端通过滑槽9滑动组装有定位板7,两定位板7分别位于斜板一8和斜板二14相远离的一侧,两定位板7对斜板一8和斜板二14起到限位效果
[0035]固定板4下方的两侧均设置有竖板5,且竖板5的底端等间距开设有缺口17,竖板5下位于缺口17内插接有插杆18,多个插杆18的一侧固定连接有连板16,裂缝3内的两侧均开设有插孔一10。多个插杆18的上表面和下表面均开设有凹槽20,且凹槽20内的一侧固定有定位杆21,插杆18外凹槽20内组装有凸块19,且凸块19本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁裂缝加固结构,包括桥梁体(1),其特征在于:所述桥梁体(1)的顶端开设有裂缝(3),所述裂缝(3)内设置有固定板(4),且固定板(4)顶端的两侧和桥梁体(1)之间组装有插销体(6),所述固定板(4)底部的一侧设置有斜板二(14),所述斜板二(14)底端等间距固定有插销一(12),多个插销一(12)之间连接有连杆(13),所述斜板二(14)外部的一侧设置有斜板一(8),且斜板一(8)靠近斜板二(14)的一侧等间距固定有插销二(15),所述桥梁体(1)内位于裂缝(3)处的两侧等间距开设有插孔二(11)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述固定板(4)上涂抹有混凝土(2),且混凝土(2)上表面和桥梁体(1)的上表面在同一平面上。3.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述固定板(4)的底端开设有两滑槽(9),所述固定板(4)底端通过滑槽(9)滑动组装有定位板(7),两定位板(7)分别位于斜板一(8)和斜板二(14...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖杰
申请(专利权)人:西安科技大学
类型:新型
国别省市:

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