一种便携型应急启动电源制造技术

技术编号:37827357 阅读:11 留言:0更新日期:2023-06-11 13:13
本实用新型专利技术公开了一种便携型应急启动电源。上述应急启动电源包括应急启动电源壳体、移动架体以及承托结构。移动架体包括承重板、四组万向轮、扶手和制停组件。制停组件包括贯穿开设在所述承重板上的两组插槽、穿过对应插槽布设的压杆、固定安装在对应压杆下端的吸盘、过盈配合布设在对应插槽内的活塞套。承托结构包括垂直焊接在所述承重板板顶处的四组支杆、固定安装在对应支杆上端的夹片、用于固定所述应急启动电源壳体的磁吸组件。本实用新型专利技术可进行灵活移动以满足便携需求,整体结构不占用空间且可进行快捷加固以达到防移位的效果,此外,应急电源四周通透以满足散热需求,并且用力上提即可进行拆卸,维护便捷。维护便捷。维护便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便携型应急启动电源


[0001]本技术涉及应急电源,特别是涉及一种便携型应急启动电源。

技术介绍

[0002]应急启动电源是给驾车出行爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源,其内储备有电力,配合接线槽进行接线以接通输电线路,从而满足用电设备工作时的用电需求。
[0003]现根据授权公告号为CN 215185996 U的技术专利一种新型便携式应急启动电源可知,该专利包括下箱体,所述下箱体上方通过合叶设置有上箱体,所述下箱体的内部中心位置设置有启动电源本体。前述专利通过活动杆和第二弹簧的设置,实现了对启动电源本体的竖向限位,通过回形拉把、半圆卡块和卡槽的设置,实现了启动电源本体的便捷性。
[0004]然而,上述专利的技术方案在实际应用时存在下述缺陷:将应急电源设计成拉杆箱的形式以达到便携的目的,但需频繁进行放倒以供接/充电使用,或频繁立起以行使推拉移动功能,操作不便且整体占用空间大,影响了置放。

技术实现思路

[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种便携型应急启动电源来进行灵活移动以满足便携需求,整体结构不占用空间且进行快捷加固以达到防移位的效果。
[0006]一种便携型应急启动电源,包括应急启动电源壳体;
[0007]所述应急启动电源还包括:
[0008]用于承载所述应急启动电源壳体的移动架体,其包括承重板、四组万向轮、扶手和设置在所述承重板上的制停组件;以及
[0009]固定安装在所述移动架体上的承托结构,其包括垂直焊接在所述承重板板顶处的四组支杆、固定安装在对应支杆上端的夹片、用于固定所述应急启动电源壳体的磁吸组件;
[0010]其中,所述制停组件包括贯穿开设在所述承重板上的两组插槽、穿过对应插槽布设的压杆、固定安装在对应压杆下端的吸盘、过盈配合布设在对应插槽内的活塞套。
[0011]上述应急启动电源可进行灵活移动以满足便携需求,整体结构不占用空间且可进行快捷加固以达到防移位的效果,此外,应急电源四周通透以满足散热需求,并且用力上提即可进行拆卸,维护便捷。
[0012]在其中一个实施例中,所述应急启动电源壳体内串联布设有五组锂离子电池,且应急启动电源壳体的前壁处开设有接线槽。
[0013]在其中一个实施例中,四组所述万向轮均匀布设于四周位置处,且万向轮通过轮架固定安装在所述承重板板底处。
[0014]在其中一个实施例中,所述扶手的数量为两组,两组所述扶手水平分布在所述应
急启动电源壳体的两侧位置处,且扶手垂直固定安装在所述承重板板顶处。
[0015]在其中一个实施例中,所述压杆通过插槽与所述承重板垂直滑动设置,所述活塞套填充于对应压杆和承重板之间;当所述吸盘和地基接触时,所述万向轮处于锁定状态。
[0016]在其中一个实施例中,所述夹片的横截面形状为L形,所述应急启动电源壳体被固持于四组所述夹片之间。
[0017]在其中一个实施例中,所述磁吸组件包括固定安装在所述应急启动电源壳体面向对应夹片位置处的第一磁贴、固定安装在对应夹片上的第二磁贴。
[0018]进一步地,相邻所述第一磁贴和第二磁贴之间磁吸固定。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0020]应急电源可进行灵活移动以满足便携需求,并且,整体结构不占用空间,在需保持静置使用时或满足车载行驶时放置稳定的要求时,通过制停组件即可实现牢固固定,达到防移位的效果。
[0021]建立了悬置固定的安装模式,避免了应急电源的贴面放置,使得应急电源四周通透以满足散热需求,并且用力上提即可进行拆卸,维护便捷。
附图说明
[0022]图1所示为本技术提供的一种便携型应急启动电源的主视图。
[0023]图2所示为图1的爆炸图。
[0024]主要元件符号说明
[0025]1、应急启动电源壳体;2、接线槽;3、移动架体;31、承重板;32、万向轮;33、扶手;34、制停组件;341、插槽;342、压杆;343、吸盘;344、活塞套;4、承托结构;41、支杆;42、夹片;43、磁吸组件;431、第一磁贴;432、第二磁贴。
[0026]以上主要元件符号说明结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术进行详细的描述。
[0028]请参阅图1

2,本实施例提供了一种便携型应急启动电源,其应用于应急供电使用中。上述应急启动电源包括应急启动电源壳体1、用于承载所述应急启动电源壳体1的移动架体3、以及固定安装在所述移动架体3上的承托结构4。
[0029]所述应急启动电源壳体1内串联布设有五组锂离子电池,且应急启动电源壳体1的前壁处开设有接线槽2。本实施例中,基于应急启动电源壳体1来储备电力,配合接线槽2进行接线以接通输电线路,从而满足用电设备工作时的用电需求。
[0030]所述移动架体3包括承重板31、四组万向轮32、扶手33和设置在所述承重板31上的制停组件34。四组所述万向轮32均匀布设于四周位置处,且万向轮32通过轮架固定安装在所述承重板31板底处。所述扶手33的数量为两组,两组所述扶手33水平分布在所述应急启动电源壳体1的两侧位置处,且扶手33垂直固定安装在所述承重板31板顶处。本实施例中,施力于扶手33,配合万向轮32移动即可拉动承重板31及其上承载的应急启动电源,以进行灵活移动来满便携需求。
[0031]其中,所述制停组件34包括贯穿开设在所述承重板31上的两组插槽341、穿过对应插槽341布设的压杆342、固定安装在对应压杆342下端的吸盘343、过盈配合布设在对应插槽341内的活塞套344。所述压杆342通过插槽341与所述承重板31垂直滑动设置,所述活塞套344填充于对应压杆342和承重板31之间,当所述吸盘343和地基接触时,所述万向轮32处于锁定状态。本实施例中,当需保持静置使用时或满足车载行驶时放置稳定的要求时,拔出活塞套344下压压杆342直至吸盘343和地基紧密吸附,此时,整个应急启动电源位置被固定以达到防移位的效果。
[0032]本实施例,应急电源可进行灵活移动以满足便携需求,并且,整体结构不占用空间,在需保持静置使用时或满足车载行驶时放置稳定的要求时,通过制停组件34即可实现牢固固定,达到防移位的效果。
[0033]所述承托结构4包括垂直焊接在所述承重板31板顶处的四组支杆41、固定安装在对应支杆41上端的夹片42、用于固定所述应急启动电源壳体1的磁吸组件43。所述夹片42的横截面形状为L形,所述应急启动电源壳体1被固持于四组所述夹片42之间。所述磁吸组件43包括固定安装在所述应急启动电源壳体1面向对应夹片42位置处的第一磁贴431、固定安装在对应夹片42上的第二磁贴432,相邻所述第一磁贴431和第二磁贴432之间磁吸固定。本实施例中,应急启动电源壳体1在磁本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携型应急启动电源,包括应急启动电源壳体(1);其特征在于,所述应急启动电源还包括:用于承载所述应急启动电源壳体(1)的移动架体(3),其包括承重板(31)、四组万向轮(32)、扶手(33)和设置在所述承重板(31)上的制停组件(34);以及固定安装在所述移动架体(3)上的承托结构(4),其包括垂直焊接在所述承重板(31)板顶处的四组支杆(41)、固定安装在对应支杆(41)上端的夹片(42)、用于固定所述应急启动电源壳体(1)的磁吸组件(43);其中,所述制停组件(34)包括贯穿开设在所述承重板(31)上的两组插槽(341)、穿过对应插槽(341)布设的压杆(342)、固定安装在对应压杆(342)下端的吸盘(343)、过盈配合布设在对应插槽(341)内的活塞套(344)。2.根据权利要求1所述的一种便携型应急启动电源,其特征在于,所述应急启动电源壳体(1)内串联布设有五组锂离子电池,且应急启动电源壳体(1)的前壁处开设有接线槽(2)。3.根据权利要求1所述的一种便携型应急启动电源,其特征在于,四组所述万向轮(32)均匀布设于四周位置处,且万向轮(32)通过轮架固定安装在所述承重...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈翔
申请(专利权)人:鑫能源科技深圳有限公司
类型:新型
国别省市:

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