本实用新型专利技术涉及汽车密封件相关技术领域，尤指一种汽车密封件注塑模具装置，包括底座和电动注料阀，所述支架的一端转动连接有转架，所述转架的两侧对称固定有第一支板，所述承载架内顶部的下侧通过第一电动伸缩柱与第二支板相连接，所述第二支板的下端面和第一支板的外端面均开设有注料槽和凹槽，所述凹槽与注料槽相贯通，所述凹槽内固定有第二电动伸缩柱，所述第二电动伸缩柱的一端与顶推块相连接。该汽车密封件注塑模具装置，完成密封环的成型处理并使密封环与第二支板完全分离之后，转架旋转180度，最后密封环可在顶推块的顶推作用下掉落至收集盒内，方便顺利脱模，第一支板设置有两个，方便轮流使用，使得整个操作更加连续高效。高效。高效。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封件注塑模具装置
[0001]本技术涉及汽车密封件相关
，尤指一种汽车密封件注塑模具装置。
技术介绍
[0002]汽车密封件就是汽车中用于密封的部件，主要为弹性体制成，为了得到指定形状尺寸的汽车密封件，则需要使用到注塑模具装置。
[0003]现有的注塑模具装置在完成注料成型操作之后不便自动完成脱模操作，且整个操作不够连续高效，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车密封件注塑模具装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的注塑模具装置在完成注料成型操作之后不便自动完成脱模操作，且整个操作不够连续高效的问题。
[0005]本技术提供的一种汽车密封件注塑模具装置，包括底座和电动注料阀，所述底座上端面的一侧放置有收集盒，所述底座上端面的另一侧固定有承载架，所述承载架的内壁上固定有支架，所述支架的一端转动连接有转架，所述转架的两侧对称固定有第一支板。
[0006]所述承载架内顶部的下侧通过第一电动伸缩柱与第二支板相连接，所述第二支板的下端面和第一支板的外端面均开设有注料槽和凹槽，所述凹槽与注料槽相贯通，所述凹槽内固定有第二电动伸缩柱，所述第二电动伸缩柱的一端与顶推块相连接。
[0007]优选的，所述底座的底部固定有垫块，所述垫块设置有四个，且四个垫块关于底座的竖直中轴线对称设置。
[0008]优选的，所述支架的一端内固定有电机，且电机的输出端通过转轴与转架相连接。
[0009]优选的，所述第二支板通过第一电动伸缩柱与承载架构成伸缩结构，且承载架为倒“L”形结构。
[0010]优选的，所述第二支板与转架相互垂直设置，且转架与两个第二支板构成“H”形结构。
[0011]优选的，所述注料槽等距离分布在第一支板和第二支板上，且每个注料槽对应有两个凹槽。
[0012]优选的，所述电动注料阀贯穿第二支板的顶部与第二支板上的注料槽相贯通，且电动注料阀与第二支板上的注料槽一一对应设置。
[0013]工作原理：首先将该装置放置在所需地点，垫块对该装置起到垫撑的作用，将电动注料阀与外部供料管道连接在一起之后，接通至外部电源，第二支板一开始与其中一个第一支板闭合在一起，打开电动注料阀向对应的注料槽内注料，待原料成型之后，启动第一电动伸缩柱，第一电动伸缩柱收缩，以此升起第二支板，同时启动第二支板内的第二电动伸缩柱，第二电动伸缩柱伸长，顶推块与第二支板相对移动并抵紧在密封环上，使密封环能够与
第二支板成功分离开，待第二支板与密封环完成分离之后再将顶推块缩回至凹槽内，接着启动电机，电机带动转轴旋转，从而带动转架旋转180度，此时装有密封环的第一支板转至转架的底部，启动该第一支板内的第二电动伸缩柱，第二电动伸缩柱伸长，从而带动顶推块向下移动，方便将密封环与第一支板成功分离开，收集盒对密封环起到承接的作用，这就完成整个工作。
[0014]本技术的技术手段可获得的技术效果为：
[0015]1、第二支板一开始与其中一个第一支板贴合在一起，此时该第一支板上的注料槽与第二支板上的注料槽构成环形结构，将电动注料阀与外部供料管道连接在一起并打开电动注料阀之后可向注料槽内注料，待密封环成型之后，升起第二支板，同时第二支板上的顶推块向下移动并抵紧在密封环上，使密封环与第二支板能够彻底分离开，最后可收起顶推块。
[0016]2、完成密封环的成型处理并使密封环与第二支板完全分离之后，转架旋转180度，最后密封环可在顶推块的顶推作用下掉落至收集盒内，方便顺利脱模，第一支板设置有两个，方便轮流使用，使得整个操作更加连续高效。
附图说明
[0017]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术右视剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术第一支板、注料槽和顶推块连接结构示意图；
[0021]图5为本技术第一电动伸缩柱、第二支板和电动注料阀连接结构示意图。
[0022]图中：1、底座；2、垫块；3、收集盒；4、承载架；5、支架；6、电机；7、转轴；8、转架；9、第一支板；10、第一电动伸缩柱；11、第二支板；12、注料槽；13、凹槽；14、第二电动伸缩柱；15、顶推块；16、电动注料阀。
具体实施方式
[0023]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式。
[0024]本技术所提供的汽车密封件注塑模具装置的较佳实施例如图1至图5所示，包括底座1和电动注料阀16，底座1上端面的一侧放置有收集盒3，底座1上端面的另一侧固定有承载架4，承载架4的内壁上固定有支架5，支架5的一端转动连接有转架8，转架8的两侧对称固定有第一支板9，第二支板11一开始与其中一个第一支板9贴合在一起，此时该第一支板9上的注料槽12与第二支板11上的注料槽12构成环形结构，将电动注料阀16与外部供料管道连接在一起并打开电动注料阀16之后可向注料槽12内注料，待密封环成型之后，升起第二支板11，同时第二支板11上的顶推块15向下移动并抵紧在密封环上，使密封环与第二支板11能够彻底分离开，最后可收起顶推块15。
[0025]承载架4内顶部的下侧通过第一电动伸缩柱10与第二支板11相连接，第二支板11的下端面和第一支板9的外端面均开设有注料槽12和凹槽13，凹槽13与注料槽12相贯通，凹槽13内固定有第二电动伸缩柱14，第二电动伸缩柱14的一端与顶推块15相连接，完成密封
环的成型处理并使密封环与第二支板11完全分离之后，转架8旋转180度，最后密封环可在顶推块15的顶推作用下掉落至收集盒3内，方便顺利脱模，第一支板9设置有两个，方便轮流使用，使得整个操作更加连续高效。
[0026]本实施例中，底座1的底部固定有垫块2，垫块2设置有四个，且四个垫块2关于底座1的竖直中轴线对称设置，垫块2对底座1起到垫撑的作用，同时使用四个垫块2可使底座1摆放起来更加平稳。
[0027]本实施例中，支架5的一端内固定有电机6，且电机6的输出端通过转轴7与转架8相连接，完成原料的成型处理并使密封环与第二支板11完全分离开之后，转架8可在电机6和转轴7的作用下旋转180度，最后可利用顶推块15辅助完成下料操作。
[0028]本实施例中，第二支板11通过第一电动伸缩柱10与承载架4构成伸缩结构，且承载架4为倒“L”形结构，第二支板11一开始与其中一个第一支板9紧贴在一起，完成注料以及原料成型处理之后，第二支板11可在第一电动伸缩柱10的收缩作用下向上移动，以便顺利的完成后续的下料操作。
[0029]进一步的，第二支板11与转架8相互垂直设置，且转架8与两个第二支板11构成“H”形结构，转架8可在电机6和转轴7的作用下旋转，方便轮流使用两个第一支板9。
[0030]更进一步的，注料槽12等距离本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车密封件注塑模具装置，包括底座(1)和电动注料阀(16)，其特征在于：所述底座(1)上端面的一侧放置有收集盒(3)，所述底座(1)上端面的另一侧固定有承载架(4)，所述承载架(4)的内壁上固定有支架(5)，所述支架(5)的一端转动连接有转架(8)，所述转架(8)的两侧对称固定有第一支板(9)；所述承载架(4)内顶部的下侧通过第一电动伸缩柱(10)与第二支板(11)相连接，所述第二支板(11)的下端面和第一支板(9)的外端面均开设有注料槽(12)和凹槽(13)，所述凹槽(13)与注料槽(12)相贯通，所述凹槽(13)内固定有第二电动伸缩柱(14)，所述第二电动伸缩柱(14)的一端与顶推块(15)相连接。2.如权利要求1所述的一种汽车密封件注塑模具装置，其特征在于：所述底座(1)的底部固定有垫块(2)，所述垫块(2)设置有四个，且四个垫块(2)关于底座(1)的竖直中轴线对称设置。3.如权利要求1所述的一种汽车密封件注塑模具装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：杭州熠烁汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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